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ブレーキのインプレッション (全 20259 件中 3591 - 3600 件)

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ヤマネコ33さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: クロスカブ110 | スーパーカブ110 )

カラー:レッド
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/51-55kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • ガードの方が微妙に色が薄い…

    ガードの方が微妙に色が薄い…

ガード、なのですがほぼ見た目重視で取り付けました。
取り付け自体は初心者でも簡単に出来ます。
シリンダーガード→ビレットレバー、の順に取り付けしたからなのか、赤の色味が微妙に違っててこんなものなのかぁとちょっと残念な気持ちになりました。。
でもカバーは運転してると常に見えるので嬉しくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/09 01:09

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プンちゃんさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 4

今回2セット目の購入です。
JA55にコー??ン製大口径ディスクローターとセット使用です。
この組み合わせで約3万キロ走行しました。現在4万キロ越えでノーマルで状態では1万キロ走行しています。
ノーマルローターとの組み合わせは使用経験がないので、そこを踏まえて読んでください。
先ずは、ブレーキかけ始めのイニシャルタッチが全く違います。ノーマルのカックン的な挙動が無くなり、操作がし易くなりました。また、効き始めから停止までのコントロールがし易く、力を掛けた分だけ効いてくれます。制動距離はノーマルの比ではありません。耐久性も十分です。まだ1セット目のパッド残、使用限界まで来ていません。
マイナス1は、パッドのカスでホイールやキャリパーが直ぐに汚れます。

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投稿日付: 2023/12/08 21:45

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M4さん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: WR250R | RS660 )

利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4
コントロール性 5

上位モデルには今や標準装備のBremboですがブレーキパッドにも細かいディテールがあり赤がとても目立ちます。
SPモデルはレース向けでは無い商品なので公道でも使えます。
商品自体はコントロールしやすく感触は良いです。

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投稿日付: 2023/12/08 20:21

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☆ヒデ☆さん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:ブラックアルマイト
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4

キャリパーを変えるのに必要なんで
あまり目立たないけどオーバーの文字が良いのかな
リアもオーバーにしたかった

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投稿日付: 2023/12/08 18:46

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やまじさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: Vストローム1000 | RM85L )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • オーバーホールです

    オーバーホールです

z750のフロントキャリパーOHでこちら商品を購入しました、純正部品の番号が廃盤らしいので

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投稿日付: 2023/12/08 14:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

かなり長い 付ける前よりブレーキが効くようになった もっと早くつければよかった

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投稿日付: 2023/12/07 20:22

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ジュンさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: SRV250 | ダックス125 | GSX1100S カタナ (刀) )

利用車種: CRF150L

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3
コントロール性 3

交換は慣れていれば、直ぐに終わります。交換後試走してみると、丁度いい塩梅の効き具合でした。ただ、最初は結構音鳴きが凄くしていました。200km位走ったあたりから、音は気にならない程度になりました。効き具合としては、デイトナの赤パッドより、食いつきが強く、ゴールデンより弱いという感じです。

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投稿日付: 2023/12/07 07:26

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ばななさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: グロム )

レバーの長さ:ロング(220mm) | シリンダー径:14Φ
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5

crf250md47のモタード化に伴い、ラジアルブレーキマスターを取り付けたくてブレンボは少々お高いので、この商品にしました。価格と品質面では満足です。詳しいところまでは分かりませんが、以前よりブレーキの操作性が良くなったような気がします。見た目もかっこよくなりカスタムして良かったです。

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投稿日付: 2023/12/06 21:19

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Kittaさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: KLR250 )

利用車種: KLR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

シューにヤスリ掛けしてあり、とても親切n対応です。
耐久性については、変えたばかりで不明です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/06 20:02

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やまじさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: Vストローム1000 | RM85L )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • これです

    これです

78年KZ750dのブレーキキャリパーOHです、純正部品が廃盤らしいのでこちら商品を購入しました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/06 10:27

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