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ブレーキのインプレッション (全 20259 件中 3801 - 3810 件)

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こうさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Z900RS | ニンジャ 250SL | ニンジャ 250SL )

タイプ:右側
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
コントロール性 4

ディスクとキャリパーが馴染むのに少しかかりましたが、今はいい感じにコントロール出来ています。

とにかくデザインがかっこいいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/11 10:17
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カズオさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: X FORCE )

利用車種: マジェスティS

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 4

握った瞬間にカチッと効くパッドもありますが、ブレーキを少し引きずりながら減速したい時は効きすぎるパッドは神経を使います。

こちらのパッドはフィーリングが純正に近く握り始めは穏やかなのでブレーキがコントロールしやすいです。
勿論しっかり握ればしっかり効きます。

常識的な速度域では天候に関係なく安定して効くため、このパッドを入れてからブレーキングが楽しくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/11 09:48

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0024さん(インプレ投稿数: 2件 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3
コントロール性 4

この値段でブレーキの効きも良く、変な音もなく全く問題ありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/10 23:12

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キャブちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 )

右用
利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5

各部の作りもよく、メッキののりもよかったです。

バイクのハンドル周りが引き締まりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/10 23:02

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たかしさんさん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
耐久性 1
コントロール性 1

サイト表示はシンダードメタルとなってますが、残念ながらこの商品はセミメタルです。サイトの製品の表示ミス。シンダードメタルパッドと間違えて購入しないように。ワタシ?もちろん返品しました。
早く訂正したほうがよいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/10/10 21:05

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たかしさんさん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
耐久性 1
コントロール性 1

サイト表示はシンダードメタルとなってますが、残念ながらこの商品はセミメタルです。サイトの製品の表示ミス。シンダードメタルパッドと間違えて購入しないように。ワタシ?もちろん返品しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/10 21:03

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ナカさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: DT200WR )

利用車種: DT200WR
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4
コントロール性 4

林道ツーリングには、問題なく使えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/10 15:05
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YAMASHITAさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: 400X )

利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3
コントロール性 5

ホンダ400Xで使用。リピーターです。ものすごく効くというわけでなくタッチフィーリングがすごくコントロールしやすいです。毎日の通勤で使用しており天候や渋滞問わず使いやすいです。純正と比べるとパットの減りは非常に早いです。純正で2年半で交換しましたが本商品では1年半での交換となりました。予想以上に減りますが純正に戻す気にはなれませんでした。今回商品は端面に少しバリが多い気がしましたのでヤスリで端面のバリ取りしました。(ロットにより少し品質のバラツキがある?)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/10 09:30

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z948rsさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ビキニカウル取り付けには必需品です、着け心地も良好です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/09 18:18

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かいちょなしさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB125R )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3
コントロール性 3

CB125R JC91型にて使用。
特に純正と効きに差があると思いません。雨の日は純正と違い変わらず効きます。雨の日の純正はかなり早めにブレーキを掛けないと効きません。耐久性はまだわかりません。ブレーキローターの攻撃性は要チェックです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/09 01:09

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