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ブレーキのインプレッション (全 20259 件中 6891 - 6900 件)

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かず坊さん(インプレ投稿数: 60件 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

ロングスイングアームの変更によりこちらの商品を購入しました。
純正品と比較するとただの棒で固定する感じです。
もう一工夫して貰えると助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/07/04 21:33

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ひさまっちゃんさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: GS1200SS | Vストローム250SX )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コントロール性 4

フロントも同じメーカーなので、リアも合わせて購入しました。
取り回しに迷いましたが、何とか取付完了です。
以前乗ってたバイク2台にも使わせていただきました。
コスパが良いからですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/02 13:40
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ひさまっちゃんさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: GS1200SS | Vストローム250SX )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コントロール性 4

ジムカーナを始めるため、ブレーキホース交換の為購入。
ブレーキタッチが良くなりました。
カシメの部分も耐久性ありそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/02 13:05
1人のライダーが役に立ったと考えています

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ジムカーナさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: トゥデイ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★

ドラムブレーキなのでディスクに比べれば利きはいまいちですがドラムとしては十分な制動力があるシューだと思います。ただ、当たりがつくまではせいどうりょくが不安定なので気を付ける必要はあります。現状で急制動でも鳴きはありません。耐久性については交換後100km程度なのですこれからの検証となります。値段からは十分な性能と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/01 20:02

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halさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CBR600RR | CBR1000RR-R FIREBLADE | モンキー125 )

カラー:レッド
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

メンテナンススタンドを使う際に、フロントブレーキをロックするために使っています。
この製品を購入前は適当なゴムバンドで固定していましたが、次第に延びてしまうのが難点でした。
こちらの製品はそういった不安もなく、安心して使うことができています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/30 22:07

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白紙化さん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: ダックス | CBR650R )

利用車種: XL250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3
コントロール性 3

ホンダ XL250S(フロント一式はXLR250に換装)に使用。
値段で購入しましたが、効きが少し弱く感じます。
効きすぎが苦手な人にはお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/30 17:30

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白紙化さん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: ダックス | CBR650R )

利用車種: MT125エルシノア
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★

ホンダ エルシノア125の交換用に購入。
他のメーカーもありますが、信頼のメイドインジャパンであるベスラです。
昔からブレーキシューはベスラと決めています。

やすりがけもせず、そのまま組み付けてもバシっと止まります。(初期慣らしは必要)
次回もリピート購入する予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/29 17:41

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さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: SPEED TWIN 1200 )

カラー:オレンジ
利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

チェーンのメンテナンス時にリアタイヤをジャッキアップする時にフロントブレーキを常時かけるために使ってます。
簡単に装着できるので文句無し!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/29 16:20

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ヤマハパラツインは最高さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: YBR125 | セロー225 | MT-07 )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4

ninja400のブレーキが自分には物足りなく思い、ブレンボ4Pに交換するためにこの商品を購入。
パッドの当たり面が純正ディスクだとでかすぎて削らないといけないが、たまたま純正ディスクのフローティングピンにガタが出たおかげでゲイルスピードのクロスロックディスクに交換していた為パッドを削らなくてもほぼ全面使えてます。欲を言えば、もうあと1mmくらいディスク内寄りにパッドが当たるようだと最高でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/28 19:49

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H2さん(インプレ投稿数: 62件 )

タイプ:ストレートキャップ
利用車種: ニンジャ 650R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

チタンボルト、気に入って使ってます。
ただコストが高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/28 12:30

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