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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| ライフ | 3 |
| 制動性能 | 3 |
| フィーリング | 3 |
コスパ最重視、というより、リアブレーキは止まるためじゃなく姿勢制御に使うものだ、という人向け。
あまりの安さにちょっと不安にもなりますが、大丈夫です。全然聞いてくれます。
今の所使っていて耐久性に問題を感じることもないです。むしろ、あんまり減ってないように感じます。
従来からリアブレーキは姿勢制御に使うことが多く、正直あまり高い制動力を求めていません（私はね）
ただ、別に「効かない」ブレーキだというわけではなく、普通にリアロックするまでちゃんと聞きます。
フロントブレーキにはお金をかけるけど、リアブレーキはあんまりだなあ、って人にはお勧めです。
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3.7/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
チタンボルトなので当然軽くしネジ部の品質は問題ない。
一方でビニル袋にゴチャっとはいっているのでキャップボルトの頭部の傷が多く、他社の新品チタンボルトと比較して質感は劣る気がする。包装に気を使っていただけるとありがたい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 制動性能 | 5 |
| フィーリング | 5 |
今回二度目の購入、更新となります。純正のＲブレーキは効きすぎで、コーナー進入中でもすぐロックするため、ブレンボモノコックと、ﾔﾏﾝﾎﾞのＲﾏｽﾀｰの組み合わせで使用し、逆に効力を抑えたため、格段にコーナー進入時ロックの心配がなく安心して攻められるようになった。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィーリング | 5 |
サンスターローター、ビックブレンボとの組み合わせで使用している。前述商品はすでに2セット目を使用しているが、本商品は、今回は3セット目で購入、現在、交換時期を見合わせている時期です。他の商品と交換サイクルが違うためです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 制動性能 | 5 |
| フィーリング | 5 |
同一商品の消耗による2度目の購入です。同社から形状違いの高額な商品もあるが、性能面では同一で見た目が豪華な商品より好印象で、性能も満足できるものです。
何せ見た目が違う。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
2度目の購入になります。機能的には純正部品と変わらないが、若干の軽量化、一番大きい気持ちによる満足感が高い。
消耗品なのでこれからも定期的に交換したい。
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| 性能・機能 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィーリング | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
消耗品として購入した。性能は求めておらず、定期交換を早めて性能の維持を目的としているため、安価なのは消費者としてありがたい。純正部品なので信頼性はそこそこです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
現在使用中のものが、オイル漏れしたため、シール交換するも漏れが止まらないことから、本体にゆがみが発生したと判断し、更新のため購入した。
性能は純正部品とは桁違い。純正だと伊豆スカイラインでの高速コーナー進入で止まらないことから変更。変更後は同一のブレーキングポイントで安心して進入ができる。
その性能を支えるｼｮｰﾄﾊﾟｰﾂで取り付け時も潰れるため、安心して設置ができる商品です。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 制動性能 | 5 |
現在使用中のものが、オイル漏れしたため、シール交換するも漏れが止まらないことから、本体にゆがみが発生したと判断し、更新のため購入した。
性能は純正部品とは桁違い。純正だと伊豆スカイラインでの高速コーナー進入で止まらないことから変更。変更後は同一のブレーキングポイントで安心して進入ができる。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 0 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
ストリートトリプルをスタント仕様にするために、ハンドブレーキを増設しました。その際にこのバンジョーボルトを装着。しっかりエア抜きを行いブレーキが操作できるようになりました！
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