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ハンドルのインプレッション (全 34546 件中 1461 - 1470 件)

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dboxwebさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | ADV150 | W800 )

カラー:ブラック
利用車種: W800

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5

レバーとの干渉があると書かれている方もおられますが、自分の場合紐を通す穴を変えることによって
ADV150、CB1300SF、W800に付けていますがどれも干渉はありません。
コンパクトな見た目でかっこいいのですが、分厚いグローブですと入れにくいかもしれません。
しかし、正月に高速道路を使って東京?大阪を走りましたが、グリップヒーターを併用することでとても快適でした。
通常都内で使う分には、グリップヒーターは出番ありません。
防水に関しては、ゲリラ豪雨での使用経験はありませんが今のところ浸透はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/25 09:25

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ZX-6Rリーマンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-6R | PCX125 )

利用車種: ZX-6R

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
握り心地 4

初めて交換しましたが、なかなか嵌まらないと試行錯誤していたところ、ブレーキランプスイッチの突起が入る穴の中の部品が回転することにやっと気付きました。
その回転体にまた穴があるのでそこに嵌めればオッケーでした。
若干のデザインの差はありますが、ZX-6R 636Gの純正レバーとサイズと見た目はほぼ同じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/24 23:03

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けいまさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:クローム

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 1
見えやすさ 1

22.2mmには使用しない方が良いです。以前はステー部が違ったと思います。明らかにインチ用。加工して使うにしても、シンプルにカチッと決まらないので本末転倒ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/10/24 17:17

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忠勝さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: WR155R | CRF250M )

利用車種: XL750 トランザルプ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 4
防護性 4

取付はまだしていませんが、、
商品が届いて、仮組をしてみたところプラスチックのガードがアルミバーと合いません。
結構な力を入れて無理くりはめ込むと、ちゃんと付きます。ガード自体の質感は悪くありません。
あとZETA製ガードの大きさを想像して箱を開けるとびっくりします。
ガードがかなり大きく、さすがアドベンチャー向け商品といった迫力があります。

梱包に関してですが、プラスチックのガードはクッション材に入っていましたが、アルミバーは箱に無造作に入れてあります。割れ欠け凹みはありませんでしたが、運がよかっただけだと思います。
価格から考えれば仕方ないのかもしれないですが、もう少し梱包をなんとかしてほしいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/24 08:49

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忠勝さん 

車体に取り付けました。
バーエンドの作りは専用品って感じはしますが、ハンドルバーに取り付けるステーは汎用品です。
角度が合わないので、ガード本体がかなり高い位置になってしまいます。
ヤスリなどで削って角度を合わせる作業が必要になりますが、削る量がかなり多いので大変な苦労です。
価格なりの品質なので追加工を前提に購入されたほうがいいですね。
ガードのデザイン自体はトランザルプにマッチしているだけに残念です。

MMKさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: グロム | GPZ900R | XJR1200R )

利用車種: XTZ125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

汎用性が高く使い勝手も良い
お値段もお得でした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/24 05:55

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ニャ~さん(インプレ投稿数: 52件 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4

形状や大きさには満足している
使いもしない、のぞき窓が無いのも好印象
汎用品のため、ハンドルを通す穴の位置が悪く
開け直して修正しないと使えないところが
マイナス点で残念!
そこだけ解決できれば、おすすめ出来る商品です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/24 03:15

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El huracánさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ニンジャ 250SL | ニンジャ 400 )

タイプ:4フィンガー(スタンダードタイプ)
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

カチっとしていて高精度。質感は非常に良いです。ダイヤル式より微調整が利く点が気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/24 01:14

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Wild boarさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
剛性感 3
ポジション 4

取り付けは、簡単でしたがブレーキホースや各配線の長さが足りなく、長期間使用に耐えるのか心配です。しかしアップライトになり乗車姿勢は楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/23 21:47

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crf450rさん(インプレ投稿数: 24件 )

利用車種: CRF450R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5

グリップの保護・汚れ防止に使用しています。作業中の汚れた手からの油汚れなどからグリップを保護できるので重宝しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/23 18:59

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crf450rさん(インプレ投稿数: 24件 )

タイプ:ワッフル/ダイヤ | カラー:ライトグレイ (ソフトコンパウンド)
利用車種: CRF450R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5

レンサルグリップの中でソフトコンパウンドを好んで使用しています。耐久性はイマイチで色がライトグレーなので汚れが目立つのですが、握り心地が気に入り年に数個使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/23 18:52

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