クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
純正のハンドルじゃないとフォーク側のブラケットの取り付けができません。
なので別途ブラケットを購入する必要があります。
ステムシャフト側(支点)のブラケットは取り付け可能でした。
ブラケットの取り付けにトップブリッジを外す必要があるので、心配な方はプロにお任せしましょう。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 2 |
特に問題無かったのですが
もう少し横幅がほしい
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
まぁまぁです。純正ほどピカピカでは無いように思えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
脱落した二個あるナットを一つサンダーで切って減らす
本来はナット同士でキャブに挟んで取り付けるがアウターエンドとナットで挟む
インナーが短い＆アウターが長くて使えない件。ナット1個分ずらして取り付けアウターを短くした状態で出かけましたが、東北道を走行中にナットが落ちアクセルが戻らず慌ててキルスイッチで対処、追い越し車線で追突しそうになり怖かった。アクセルワイヤーの不具合は怖いです。レッカーで対応しました。帰宅してナットをひとつカットして外しました。正しい品物が来るまでの対策です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
商品画像、説明文見て購入しましたが後付け感ありありだと思います、マスターとの比較画像見て貰えればお分かりになれると思います、デザインは良いのですが説明文の『後付けの違和感を軽減』には程遠い気が‥‥
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
友人からもらった放置車両のベンリィ50Sに装着しました。軽く私有地を走っただけですが、視認性が良くとにかく安い！メッキの質もそれほど悪くないので定期的に磨くと錆は出ないと思います。逆ネジのアダプターも付いていてこの値段は良心的ですね！立ち扱け程度だとへし折れる事も無かったです。良い買い物をしました！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
セロー２５０購入時、多目的に使用できるようにとカスタムしていく中で冬場のツーリングに備えてグリップヒータを取り付ける事となり、今回のカスタムにハンドガードを取り付ける事も考慮し純正グリップとスロットルホルダーに穴あけ加工するよりもZETAさんのオープンエンドタイプを購入した方が手軽に作業出来るため（後々ノーマルに戻すような時にも純正品はストックして置けるという事もありまして）他のカスタムパーツと一緒に購入しました。
Ｗｅｂｉｋｅさんの商品紹介欄に「テフロン配合ナイロン樹脂を形成し、純正スロットルに対応。
純正品と比べて大幅にフリクションロスが低減。レースから町乗りまで様々なシチュエーションでアクセルワークのストレスから開放される。」と記載されている事もあり、安心して購入することが出来ました。
ちなみに、純正スロットルホルダーはグリップが組み込まれた状態での販売で１，１７７円（２０２５年１０月現在）。
社外製のグリップに交換したり、丈夫なハンドガードを取り付ける事前提であれば本商品を購入した方が何かとお得なのではないかと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
あくまで個人的な感想になりますが、「スロットルの操作が軽くなった！」とか「戻りが早くなった」等の分かりやすい差は感じません（ZETAファンの方がいましたらごめんなさい）。
オープンエンドになっている分「加工の必要が無く便利だな」くらいの感覚でした。
【他商品と比較してどうでしたか?】
本商品を除くと純正スロットルホルダーしか使用したことが無いため、比較できる対象が純正品以外ありません。
上にも書いたように純正品に対しての圧倒的なアドバンテージはあまりないような気がします、「最初からオープンエンドになっている純正ホルダー」という認識で購入＆使用しています。
【注意すべきポイントを教えてください】
オープンエンドタイプだけの話になりますが、純正スロットルホルダーのエンドを穴あけ加工するのは地味に面倒な作業ですし、加工する人によって仕上がりに差が出てしまいますし場合によっては「加工失敗」なんて事も。
本商品は初めからオープンエンドなため失敗リスクが無く、後はオープンエンド（貫通型）のグリップを購入して取り付けるだけなので仕上がりがキレイです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
「セロー用がある」という事、更にお手頃な価格、純正品のように製品番号の入力というような手間が掛からず直ぐにカートに入れられる事、最後にオープンエンドタイプのラインナップがある事です。
【付属品の有無】
スロットルチューブ本体のみの商品です。
【一緒に購入するべきアイテム】
交換したい社外製のグリップ（グリップの長さをよく確認してください）、グリップヒーターを含めて様々なグリップの中から好みの商品を選んでください。
【メーカーへの意見・要望。】
セロー２５０の国内販売は既に終了となっていますが、本商品のようなアフターパーツは後になって必要となる事もありますので、可能な限りの販売継続をお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
林道で軽く遊んでいたら思いっきり転倒してミラーをたたき割ってしまい、必要に迫られて購入し取り付けました。視認性が以外に高く、正直このままでも良いかな？と思うほどです（笑）ただ、メッキの質がイマイチで若干錆びやすく、転倒には弱そうなのがネックですね…アダプターが豊富に付属しているのも気に入りました。買って損は無いですね！隠れた名品です！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
冬用に向けて購入しました。
ゆるゆるだったのでアルミテープと耐熱のグリップ用ボンドを使用しました。
ボタン操作もよく非常に満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
フロントを持ち上げる必要がありますが、上げてしまえば取り付けは簡単！
梱包もしっかりしていて高級パーツを買ったのかと思うくらいです。
純正タイプのフロントフォークがよろよろで何とも不安なのでごっそり変えようかと思案中にこの商品を見つけました！
金額的にもフロントフォーク付け替えよりは遥かに安いのですが、片側だけで大丈夫なのかと思いながら取り付けて試走してみた所、確かに路面の追従が良くなりました。
まだロングツーリングはしてないですが少しでも疲れが軽減されるといいなと期待してます
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
今後乗れなさそうなバイクという事で選択 アプリリア TUONO V4 1100 Factory【...
どこで迷子になってもセローに乗っていたらどうにかなる。ヤマハ セロー 250【Webike愛車ピッ...
ヤマハYZF-R7から交代！ CFMOTOの「675SR-R」が女性ライダー世界選手権のワンメイク...
【盗難防止アラーム】とにかく簡単に使える！ 充電式のキジマ「サイクルアラーム コンバット6」は面倒...
バイクの4気筒とは？特徴や人気車種を解説！
【Race Report】Monster Energy FIM Motocross of Nati...
【アライ X-SNC インプレ】レース対応のRX-7Xとも比較！ 常用域の換気効果が超優秀、ストリ...
「トラクションコントロールって何？」ヤマハがその仕組みや機能、メリットを解説！
コメント(全0件 )