| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
青メタリックのJA59スーパーカブ110に黒色のレバーを装着したくて、ワンポイントに赤色のアジャスターを装着。
個人的には凄く満足の行く組合せになりました。
他の車両でも純正では少しレバーが遠く感じるため、調整式のレバーに交換していますが今回はこちらを選択しました。
握り心地は非常に良く、他の車両で他社製品を付けていますがエンデュランス製が今のところ私的には一番握り心地が良くて満足しています。
注意点としては、後々にバーエンドも交換予定なので私としては問題ありませんが、未交換または短めのバーエンドに交換予定の方は純正レバーに対してはみ出し量が大きくなりますので、転倒時に折れるコトは確実だと思ってください。
気になる方はショートタイプを。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 握り心地 | 5 |
開封して手にしたときに ネトネトヌルヌルする感じがして(多分離型剤) そのまま取り付けれない パーツクリーナーでヌルヌルを落として使用
取説には専用の接着剤をと書いてあったが、ゴム用は持っていても、シリコン用なんて持ってないので少しで良いので同封してほしい(接着剤を使わないで交換)
Vストローム250にZETAのVストロームSX対応のスロットルチューブに交換したのは良いが、純正Vストのグリップは特殊で流用出来ず、しかもチューブにはリブが有り グリップの溝にはまり込む様になっている
溝があるグリップがないか?と探してたら VストSX用と(ウエビックだけ表示?)言うグリップを見つけて喜んで買ったがSX用ではなく併用品だった 一か八か取り付けてみたら柔らかいグリップのおかげで チューブのツバを削り取る必要もなく取り付けれたので一安心
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
大型バイクから250ccのバイクに乗り換えVストローム250を購入しました 大型と違い全開にする事が有るのですが 手首の角度が足りず グリップを握りなおす必要があり、ハイスロを探してました
Vストローム250用は無いのですが SX用を見つけて購入しました
純正のグリップが使えるのかと思いきやVストのグリップは特殊で使えないので フリップが別に必要です
ハイスロにした分スロットルが重くなる
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
ハイスロ導入の為購入しました。取り付けは普通にバイクをいじれる程度のスキルがあれば基本カプラーオンなので簡単だと思います。自分のだけかも知れないですが、スタートボタンが硬い?重い?ので奥まで押さないとセルが回らないのが気になります。それ以外は概ね満足してます。
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タイプ:オープンエンド
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
間違いなく、取り替えもバッチリでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
専用設計なので簡単に取り付ける事ができました。経年劣化してたスイッチも綺麗になり良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
現在 pwk28に48パイハイスロからの変更
外見がデカすぎますが、50パイ使用の為購入
これであとひと捻りが不要になるかと
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
pwk28に48ぱいからの変更
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
現在 pwk28に48パイハイスロからの変更
外見がデカすぎますが、50パイ使用の為購入
これであとひと捻りが不要になるかと
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
少しマシになった様な気がしますが
相変わらず手首は痛くなります。
コーナリングには影響は無いかんじです。
もう少し走ってみます。
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