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ハンドルのインプレッション (全 34545 件中 1771 - 1780 件)

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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

カラー:ブラック
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
握り心地 3
  • 右端はかなり磨耗しています

    右端はかなり磨耗しています

  • 左は複数のバーに同じグリップ装着で、用途毎にバー交換するのであまり磨耗しない

    左は複数のバーに同じグリップ装着で、用途毎にバー交換するのであまり磨耗しない

CRF250ラリーmad44モタード仕様の愛車で使っています。
居たって普通のグリップです。
純正よりも気持ち柔らかい感じがする、普通のグリップです。耐久性はあまり高くないですが、普通のグリップだと言うことが重要です。
雨でも極寒でも猛暑でもグリップ変化なく、違和感なく普通にコントロール出来る優秀なグリップです。
一年、約5000キロでかなり磨耗しましたのでリピート購入します

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/02 13:26

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しんちゃんさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CRF250L | CRF150RII | スーパーカブ90 )

利用車種: CRF150RII
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
握り心地 4

ソフトなにぎり心地で大満足。若干ライフが短め。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/02 11:12

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ちゃちゃさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 4
握り心地 4

2回乗っただけで左側のハンドルグリップ
エンド部分がははずれた。
物が落ちてなかったので、取り合えず接着剤で留めています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/02 07:38

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ぴぃさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4
  • 横が広くなり安心感が増しました。

    横が広くなり安心感が増しました。

  • ステーも黒のため力強い印象です。

    ステーも黒のため力強い印象です。

CT125の純正ミラーから付け替えました。
純正はもっさりした感がありましたが黒で統一されたデザインで精悍なスタイルになったと思いました。
さすがタケガワ製と感じる質感とデザインでとても満足しています。
振動が大きくなった際の見えやすさを懸念していましたがブレることもなくよく見えます。
中央部は法令に準拠した大きさですが、純正品のほうが若干大きいため慣れが必要だと思いますが、その代わり横の広がりが多いため側方が見やすく安心感が増しました。
総合的には交換して良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/01 18:06

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なべさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CBR400R | GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

gsxr1000r('19)のグリップ交換をしたかったため購入
スズキ車の純正スロットルコーンには返しが付いているので純正グリップ以外は加工しないと付けられません
そのため形が同じこちらの商品を購入し、スロットルコーンごと交換しました
純正と確認したところタイコを入れる幅や巻取径などは全く同じで、返しが付いていないだけの希望通りでした
アクティブなどと違い、ズレ防止にラインが入っているのもグッド
値段も安いためおすすめです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/01 12:39

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なべさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CBR400R | GSX-R1000 )

全長:120mm
利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5

ヨシムラ公式だとgsxr1000r('19)の適合は115mmと書いてあるが正しくは120mm
スロットルコーンも純正は使えないので、KIJIMAのスロットルパイプを購入しセットで交換することをお勧めします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/01 12:33

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秋Pさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: セロー 250 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

無いより、あった方が少し安心感があり、グリップと一緒に交換しました。安いし良い

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/01 10:04

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秋Pさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: セロー 250 )

カラー:ブルー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
握り心地 4

バイクで必ず握る所で、すり減る消耗品なので定期的に交換してます。
今まで柔らかい材質やら、疲労感低減など試してみましたが、このデザイン、形が1番気に入っています。何よりコスパが安い

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/01 09:53

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tannyさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: PANIGALE V4 SP | GT1000 | GPZ900R )

利用車種: NSF100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

この価格で文句は何一つありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/31 20:32

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さん(インプレ投稿数: 10件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

水が溜まる場所であるのに水抜きの溝切りがされていない。
なんだかなぁ。アルマイトがハゲるので加工もできない。塗装すれば良いけどね。
これだからアフターパーツはダメだ。

こんなんならステンレスのスペーサーをミスミなんかで発注した方が良いんではないかな。コストも低いはず。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/08/31 10:05
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