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ハンドルのインプレッション (全 34576 件中 2401 - 2410 件)

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ラーメン大好き小池さんさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: MT-125 | MT-25 )

レバーカラー:ブラック | アジャスターカラー:ゴールド
利用車種: MT-125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ブレーキレバー

    ブレーキレバー

  • クラッチレバー

    クラッチレバー

純正は私の手ではレバー感覚が少し遠く指に馴染まない為レバーを交換してアジャスターで調整が出来る様になったのでブレーキ、クラッチ共に指へのフィッティング性が向上し違和感なくライディング出来る様になりました
車体に合わせレバーをブラックにしアジャスターを倒立フォークに合わせゴールドをチョイスして色々とコーディネート出来るのも良いですね…
カスタム感も向上しました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/02 20:29

役に立った

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Yoidoreさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: FTR223 | SS800 )

カラー:ブラック | サイズ:スタンダード
利用車種: FTR223
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

もともとアップハン標準に車両なので
ハンドル交換を機に全てのワイヤー系を短くしょうと購入
だがしかし
STD長を購入したから短いだろう、との思惑はハズレ
同じ長さ、オーダーの仕方を間違えたかな
ま、動きは良くなったので満足です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/02 19:26

役に立った

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Yoidoreさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: FTR223 | SS800 )

サイズ:ノーマル長
利用車種: FTR223
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ハンドルを交換
低くなったのもありスロットルの戻りが悪かった
色々調整して使用してきたが短くしたくてSTD長を購入
トリコなのでアップハン標準なのでこれで良いはず
と思ってました
実際は長さ変わらず、残念
でも新品のワイヤーは柔らかくそのままでもスロットルの
動きが良くなりました
結果、満足です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/02 19:19

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あべべさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: MT-09 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

純正ブレーキレバーより遠くなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/05/02 18:22

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グランさん(インプレ投稿数: 235件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 3

このお値段でこの質感なら文句無しです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/02 15:43

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グランさん(インプレ投稿数: 235件 )

エンド部サイズ:Φ6×4
利用車種: マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

先日、購入して良かったので予備として購入しました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/02 15:41

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ぺにぞうさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: バーグマン200 )

仕様:正ネジ/新保安基準適合 | タイプ:ハイ | カラー:ブラック
利用車種: バーグマン200
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

ロッドにエンドがないので取り付け時や調整時にミラー部分を落としてしまう可能性ありそう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/05/02 09:51

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おっちゃんさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 4
握り心地 2

商品説明ではロッシグリップと同形状と唱っているが
形そのものは確かにそうだがホンダのロッシグリップと違い
グリップの肉厚が薄く質感もベタベタしてる印象で
これから先夏に向かい更にベタベタするのが心配
この手のグリップ中国製と同じで減りが早いだろう

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/05/02 03:37
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

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おっちゃんさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 3
握り心地 2

商品説明ではロッシグリップ
と唱っていたが形状こそ同じだがゴム厚が薄くグリップが細い
ホンダのロッシグリップと同等を予定していたのだが
値段なりに貧祖だった
細身のグリップを求めている人ならいいのだが
ゴムも妙に柔らかくベトベトした印象
夏場になればもっと酷くなるはず
そしてゴムの減りは早いだろう

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/05/01 21:23

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Yuji kさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB1000スーパーフォア(ビッグワン)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
防護性 1

この商品は、スチール製のZパーツハンドル用なんですが
どうしてもアルミ製のZパーツハンドルに取付たくて
加工してでも良いと思い購入。
やはり、全くハンドルの穴径には合わず・・・。
色々と試行錯誤の結果、なんとか取付完了。
やっぱりZパーツには、白いバーエンドが似合う。
知らない内に無くなって、別のアルミ製バーエンドを
着けてましたが、本来のバーエンドになって満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/01 11:57

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