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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
この製品を取り付けて穴を塞ぎました(赤丸の部分)
ミラーを外したままだとこんな感じです(赤丸の部分) 気になる人もいるでしょう？
ミラーをバーエンド化したら、純正ミラーのネジ穴が開放状態になります。気にならない人はそのままでもいいと思いますが、気になる人向けのネジ穴を塞ぐ化粧ボルトです。YAMAHAの正ネジと逆ネジに対応したそれぞれの製品がありますので、間違わないようにそれぞれを1個ずつ購入してください。
取り付けは極めて簡単です。4mmの六角レンチがあればチョチョッと終わります。イタズラでネジ穴に異物を詰め込まれないためにも取り付けをオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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右用
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 1 |
リプロ品はカワサキ純正の性能も再現されていることを期待しますが、
純正部品のレベルには全く及びませんでした。
カワサキ純正のZ1000R用バックミラーは
防眩コートされて独特の曲面をもち広い範囲を自然に映す安全性の
高いものでした、この形だけをコピーしたミラーはただの鏡で、
広い範囲は映さず、防眩コートもありません、極めつきは空冷4気筒
の振動でアイドリングから走行中までブレて見えにくいため危険を感じる
ほどの商品です。
形や質感はよいので、振動防止の鉛を入れ、ミラー曲面の設計を
やり直し、防眩コートすれば値段が高くなっても買う価値のあるもの
になるでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
仮付けですが、少しレバーが遠いかも。
あとはワイヤーつけて完了です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 5 |
ちょうど良い太さです。握りやすい。
短くカットして使用しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取付した事による変化はあまり分かりませんが、この先購入予定のスマホホルダーの取付用に購入。ゴールドか黒か赤と迷い、赤にしましたが正解でささた。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
中古で納車して１ヶ月ほど経ちましたが特にクラッチが遠く硬い感じがしておりました
ノーマルのレバーもダイヤルで調整できますが一番近くしても遠くしても違いがわからないような状況でした
レバーの形状のおかげか握りやすくダイヤルの調整でレバーの近さも実感できるようになりました
交換時に清掃とグリースアップしたせいか軽くなったような気がします
買って良かったです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 1 |
軽さが圧倒的なガード。
転ばない人にはおすすめですし、軽いバイクにもおすすめです。
あと付けるなら付けるでクランプ部は絶対カッチリ固定してはいけません。
こんなもんかな？という感じで手で回らないくらいに固定したところ、一回目の走行でアウター、インナーそれぞれの固定部分を叩き割りました。
正解は「手で回るくらいで固定する」です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 握り心地 | 4 |
スロットル用のカムがなんと5種類も付属するODIのロックオングリップですが、さすがにTMはニッチすぎなのか付属のカムに適合なし。
海外のサイトにたまたま"Use TypeA"という表記を見つけたのでこれにたどり着きました。
TMにロックオングリップつけたい人はこれを使いましょう
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
車両に下から付いていたアジャスターがグンニャリ曲がっていたのでこちらを使用。
ケーブルもキタコのモンゴリ用ロングが流用できたので、ホンダ系は融通効いてありがたいなと。
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