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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
通勤用のＶストSXに寒さ対策として。以前から使用しておりましたが経年劣化で２回目の購入です。スイッチボックスのスペースを確保しつつマジックテープでクルッと固定し簡単装着。以前の車両から７年ほど使用してますが冬場の通勤には欠かせません。開口部が広くて手の抜き差しがしやすくて（内側にボア等ありません）安心感がある事と昔ながらのハンドルカバーっぽさの無いZITAデザインがオフ寄りの車両に違和感なく合わせられると思います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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板厚：8mm | タイプ：スタンダード | カラー：ブラックアルマイト
利用車種： CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
パーツ取り付け時の注意点
1.バーエンドを外すのにインパクトドライバーがほぼ必須
普通にドライバーで外そうとするとバーエンドにつながるインナーウェイトごと回転して外せません
2.インナーウェイトを引き抜くのにグリップを外す必要有
インナーウェイトを固定するツメがグリップに隠れています
グリップ自体も強力な接着剤で固定されているので、パーツクリーナーかエアコンプレッサーを使って接着剤との固定を解消する必要があります
グリップを外さなくてもツメが一応見えますがラジオペンチが入るかどうかの隙間です
3.右ハンドルのインナーウェイトの取り外しの際にアクセルワイヤーが邪魔をする
アクセルスロットルを外す方法でのインナーウェイト取り外しの際にワイヤーがギリギリの長さなので個体差によってはワイヤーが伸びてしまう可能性があります
工具などが用意できないもしくは作業に自信がなければ持ち込みで取り付けてもらいましょう
他にパーツを取り付ける予定がないなら作業工賃を払った方がいいです
私は作業に慣れていなかったのでグリップ交換も含めて1時間程度かかりました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
オフロード製品などで知られるZETAのレバーセット。様々な車種に適合したレバーを販売しており、Z900用にもラインナップされていたので購入した。
まず決め手となったのはそのデザイン。黒一色、広く中抜きされたレバーの外観が非常にカッコ良かったところがポイントだった。
レバーの遠さを変えられる★型のようなアジャスターのみゴールドに輝いており、非常に良いアクセントとなっているところもクール。
しかもそのアジャスターが非常に使いやすい。かなり細かくレバーの遠さを調整できるほか、信号待ちでも簡単に変えられてしまうほど手軽である。
厚手のグローブでも全く問題なく調整が可能だった。
クラッチレバー側は少し遠めに調整し、指2本がけでの操作ができるように。純正レバーでは最大に遠くしても少し指が窮屈だったので、より遠くに調整できる同製品のおかけで快適なクラッチ操作ができるようになった。
これは完全にシャレだが、ZETAの｢Z｣とZ900の｢Z｣ロゴがちょっと似ていることもニヤニヤポイントであった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
4ストビーノに取り付けました。右ミラーのネジ穴(ミラーよりも穴のほうが柔らかいのですね…)ナメてしまって、ネジ切り直しなんてようやりませんのでこちらを購入しました。本体に塗装剥げがありました。また、工具で塗装が剥げます。プロの人なら剥がさずにやれるのかな…画像をあげておきます。締め付けた状態でも、動かそうと思えば動かせる程度の締め付け感です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
取付は簡単。
だが、値段が高い。
機能的にはいいんだけど。
セットで販売して欲しい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
今まで使っていたハリケーンミラーからタナックスのシャークミラー6に変える為に購入しました。
これがないと取付出来ませんので。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
車種専用だったので簡単に付くかなと思ってましたが知恵の輪様に難しくてバイク屋さんに頼みました。
その後は自分で調整出来ました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 5 |
かなり大きめなので防風性は良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ハンドルガードのガードになります。
ハンドルガードのロゴが隠れてしまうのは残念ですが転倒じはハンドルガードを傷から守ってくれると思います。
装着は、かなりきついので水などを付けると良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 5 |
六角グリップからの変更で使用しましたが、全然これが運転しやすく疲れにくいです。
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