×

ハンドルのインプレッション (全 34548 件中 4061 - 4070 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

カラー:チタンカラー
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

ジータのアドベンチャーハンドガードにPOSHのヘビーバーウエイトをM8皿ボルトで連結してハンドガードと振動低減の両立しました
振動が半分くらいには減った感じがしますので効果ありました

前提条件で内径14mmのアルミハンドルが必要で、スチールハンドルにはこのままでは使用できませんのでそのあたりはご留意ください

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/25 13:51

役に立った

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

タイプ:M8ナット用
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ジータのアドベンチャーハンドガードにPOSHのヘビーウエイトをM8皿ボルトで連結しハンドガードと振動低減の一石二鳥を実現しました
ざっと、振動が半分くらいには減った感じがします

前提条件で内径14mmのアルミハンドルが必要ですのでスチールハンドルにはこのままでは使用できませんのでその辺りはご留意ください

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/25 13:46
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

iwasan1936さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: トレーサー9 GT

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 3

Tracer9 GT(2021)でのレビューです。

tracer9に取りつける場合、右側はブレーキのマスターシリンダーと干渉するので、延長アダプターが必要でした。

低速域では確かに見やすいのですが、100km/h以降から振動が酷くなりすごい見にくくなります。

高速巡航、長距離ツーリングするユーザは避けた方が無難なのかなと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/25 11:42
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 2

グリップの握り心地は悪くないのですがちょっとゴムが固いですね、ヘビーデューティーだからでしょうか?
操作性はグローブ越しではしてるとボタンが押しずらいです、ボタンが小さいのが影響しているのでしょうか?
総じてこのグリップヒーターはよくない印象です、はやめに別メーカー品に交換したいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/25 11:08

役に立った

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

カラー:ブラック
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

ちょっとゴツめのハンドルアッパーホルダーで合うと思ったのですが、自分にはゴツ過ぎました・・・
六角穴付ボルトの頭にゴミ、水が溜まりそうなところもマイナスポイント
すぐ外してしまいました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/25 10:05

役に立った

TAKさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ZX-4RR )

カラー:ブラッククローム
利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

納車時にノーマルバーエンドで乗ったら手が痺れましたが、交換した後は痺れがかなり軽減されました。

見た目も自分はシンプルにしたかった為にブラック クロームにしましたが、幅広くカラーが選べるので良いと思います。
取り付けも簡単なので(ネジロック有れば尚良)ドレスアップ目的でもいいと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/25 00:16

役に立った

コメント(0)

小太郎さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CBR250RR )

カラー:シルバー
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

ハンドルの振動は少なくなったと感じます。バイクはCBR250RRですが、ハンドルの持つ長さが少し長くなり満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/24 19:15

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
機能性 3

ハザードスイッチとパッシングがノーマルには無く不便なので入手しました
キタコ製で質感などはほぼ純正クオリティです
これでウィンカーとホーンの位置が逆だったら完ぺきなんですが

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/24 13:57

役に立った

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

カラー:ブラック
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

エンデュランスのアクセサリーバー、アルミ製の削り出しです
価格が少し高いのは削り出しの加工に手間がかかっているのでしょう確かに高級感はあります
しかしハンドル剛性アップの機能はなさそうに感じます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/24 13:49

役に立った

よこちゃんさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: GSX-R750 | XR650 | XR250 )

カラー:ブラックアルマイト
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

こんなもんでって、バカにしてたけど!
振動吸収してるじゃん??

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/24 13:22

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ハンドルを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP