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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
【使用状況を教えてください】
YZF-R3にレバーガード取付けに際し純正バーインナーウェイトを外さなければならず
その代わりにと思い購入しました
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
長かったです
【使ってみていかがでしたか？】
長すぎてバーエンドが取付け出来ないので使用出来ませんでした
【注意すべきポイントを教えてください】
純正が一番
【他商品と比較してどうでしたか？】
純正が一番
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
取付は簡単です。drzは振動が凄いので重いのも考えましたが、見た目でこちらに。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
さりげない主張で気に入ってます
GB350Sに適合するモリワキ製品を全部(競技車両用以外)取付するぞ！って事で購入しました。
製品クオリティは高く満足しています。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
メッキが剥がれた
触っただけでメッキがはがれた。
安いから仕方ないけど。。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
motoGPのイメージでセレクトしました。
見た目はめちゃカッコいいです！しかし値段が高い！！値段相応か？と言われるとよく分かりません。ただ「リゾマだから」と思えばいいのかな…。
納期はちょうど2週間で届きました。
cbr250rrに取り付けました。ただし、オーヴァーレーシングのハンドルになります。純正とはバーの構造が別物になります。内部が14パイの空洞になっています。
別売りの取り付けアタッチメントと同時にオーダーしました。別売りのアタッチメントまじで使えないので損しました。
取り付けは以前装着していたヨシムラのレバーガードのアタッチメントがそのまま使えたので事なきを得ました（なんだそりゃ）。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
重厚感があり、気に入ってます。POSH製品は個人的に好きです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ハンドルマウントブラケットの上に共締めタイプのアクセサリーバー
直線部分が意外と短くてあまり大量の機器は追加できません
バーにコンビニフック装着が普段使いに効果的でした
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
ジータのアドベンチャーハンドガードにPOSHのヘビーバーウエイトをM8皿ボルトで連結してハンドガードと振動低減の両立しました
振動が半分くらいには減った感じがしますので効果ありました
前提条件で内径14mmのアルミハンドルが必要で、スチールハンドルにはこのままでは使用できませんのでそのあたりはご留意ください
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ジータのアドベンチャーハンドガードにPOSHのヘビーウエイトをM8皿ボルトで連結しハンドガードと振動低減の一石二鳥を実現しました
ざっと、振動が半分くらいには減った感じがします
前提条件で内径14mmのアルミハンドルが必要ですのでスチールハンドルにはこのままでは使用できませんのでその辺りはご留意ください
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
Tracer9 GT(2021)でのレビューです。
tracer9に取りつける場合、右側はブレーキのマスターシリンダーと干渉するので、延長アダプターが必要でした。
低速域では確かに見やすいのですが、100km/h以降から振動が酷くなりすごい見にくくなります。
高速巡航、長距離ツーリングするユーザは避けた方が無難なのかなと感じました。
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