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ハンドルのインプレッション (全 34827 件中 41 - 50 件)

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haaちゃんさん(インプレ投稿数: 9件 )

カラー:ブラック
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 3
防護性 3
  • 取り付け前

    取り付け前

  • 取り付け後(右側)

    取り付け後(右側)

  • 取り付け後(左側)

    取り付け後(左側)

イメージしていた通りの商品でした。しかし、取付は簡単には取付できるわけではありませんでした。 
特にハンドル側ステーがワイヤーや配線等を避けて取り付けが必要なため
付属品を取り付けた後、ネジの閉まり具合がうまくいかず取外し取付を何回か繰り返してしまいました。
プロ級であれば一発作業とは思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/03 16:57

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haaちゃんさん(インプレ投稿数: 9件 )

タイプ:オープンエンド
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • スロットルチューブ取付後

    スロットルチューブ取付後

右側のハンドルグリップ交換時に使用するため、購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/03 16:36

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haaちゃんさん(インプレ投稿数: 9件 )

タイプ:オープンエンド
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
握り心地 3
  • 交換前(右側)

    交換前(右側)

  • 交換後(右側)

    交換後(右側)

  • 交換後(左側)

    交換後(左側)

ハンドガードを取り付けるため、オープンエンドタイプを購入しました。純正グリップとの比較になりますが、
握りの太さは、純正より「細い」と感じました。機能は問題なく滑りにくい仕上がりになっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/03 16:28

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もっぴーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: イントルーダークラシック400 )

カラー:メッキ仕上 | 高さ:10インチ(254mm)
利用車種: イントルーダークラシック400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 4
  • スイッチボックスの取り付けに穴開けは必要

    スイッチボックスの取り付けに穴開けは必要

10インチまでなら、ワイヤー、ホース類全てがノーマルのままで良いから、手軽にイメチェン出来るから

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/03 11:08

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ニボ助さん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:040 - blue
利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

ウェビックの適合表を見て購入。
アチェルビスの説明にはバーハンドル取り付け時にアルミのスペーサーを使用することになっている。TENEREのハンドルバーの径は太くアルミスペーサーが使用できない。使用しなければ取り付けができるがボルトでの締付時にナットからの突出し量が多くなる。
ウェビックも実バイクで試してないと思うのでメーカーのサイトから取り付け可能か確認するほうがよいと感じた。

製品の出来は良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/02 19:09

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yuzuruさん(インプレ投稿数: 10件 )

長さ:1050mm
利用車種: LIGHTNING X1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • これで錆対策は万全!

    これで錆対策は万全!

鉄製を使用してましたが、点錆が気になりステンレス製に交換しました。
材質を変えてのリピート購入です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/02 18:47
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さかまんさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) | CBR250RR (MC22) | CBR250RR (MC51) )

タイプ:ショート
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

レバーはずっとU-KANAYAのGPタイプショートレバーを使用してきましたが、RCS Corsa Corta用の可倒式レバーの設定が無いようでこちらの商品にしました。

くの字に角度の付いたショートレバーが好きなので、今までのU-KANAYAと変わらず指の掛かりがよくて気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/02 13:59

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てててさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: バンディット250 )

利用車種: バンディット250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

剛性アップの為取り付けました。
太さのせいかかなりハンドル周りがゴツくなり良い感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/02 07:58

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てててさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: バンディット250 )

利用車種: バンディット250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

振動軽減対策として(グリップ、ミラーの振動による視界不良)取り付けましたが、あまり効果は体感できませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/10/02 07:53

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やすくんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: HAYABUSA | HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

取替え後純正レバーに負けないぐらいガタツキなしでタッチ感も良し

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/02 01:27

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