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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ミラーがM8で車体がM10の時（めったにない）に使用した
純正ミラーを交換する際に、8mmから10mmに変換が必要になり購入
違和感無い見栄えで満足です
希望があるとするといえば、1個入りの商品を用意して欲しい
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 0 |
【使用状況を教えてください】
MY-09に使用しています。
【使ってみていかがでしたか？】
スマホ、USB電車を固定するために購入しました。アップライトなポシションのバイクで使用することで、よりスマホの画面を見やすくなり、安全面に役立つアイデアが光るパーツです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他にはない、唯一無二の商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 1 |
| 機能性 | 1 |
黄色（入力）茶（出力）の２線がヘッドライト。
ヘッドライトの切り替え、Hi Loが付いてることを詠っている。画像でも確認できる。実際にはONーOFFのスイッチとしてしか機能しない。確かに配線はヘッドライト用に3本が必要だが最初から２本あることを説明している。
非常にお粗末な仕様、説明であった。 交換にも応じない。
昨今の中国製の品質は非常に良くなってきているが、ここの品物は以前の不出来なコピー品ばかりが目立つ。これなら多少の時間はかかるが直接アリあたりで購入したほうが賢明。値段も半額以下だし。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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カラー：シルバー
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
デザインは良いのですが
ボルトキャップは取り付け後走行したところ
すぐにどこかへ飛んでいきました。
問い合わせしたところ
単体での部品は出せないとのことです。
構造的に細いゴムパッキンで抜け防止をしてありますが
個体差があり片方はゆるかったです。
ボルトが錆びてくるのは時間の問題で
買い替え検討します。
短命でした。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
Z50Jモンキーに使用
昔の原付はM8穴が多くそれにM10のミラーを取り付けするため購入した
ミラー自体は10ｍｍが多いので、変換しておくとのちのちいろいろな社外のミラーを装着できます
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
M8逆ネジ車両にM8正ネジミラーを取り付けできるようにするアダプター
本来の使い方ではないが、片方のM8正ネジ-M8正ネジアダプターをスペーサーがわりに利用して
RAMマウントのセットに使用していた
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 2 |
純正ハンドガードのビジュアルがしょぼいので交換。
純正の取り外し、今回の取り付け共に楽勝レベル、素人さんでも余裕です。
強度的には純正より落ちるので振動なんかは御愛嬌です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
振動が強くまずはバーエンドからと思い変えてみました。
工具があればすぐ交換できます。ただ六角レンチだけでは難しいかも
交換後乗ってみてはっきりと振動が減ったのが感じられました。
買ってよかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
購入時からバーエンドの無かったRGV250Γ(VJ22)に使っています。
古いバイクなのであまりギラギラしてるのもどうかと思いマットカラーのものを探していました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思った通り綺麗なマットブラックのカラーにACTIVEロゴが良い感じです。
【取付けは難しかったですか？】
各ハンドル内径にあうようなラバーが入っています。
そのラバーを軽くセットしてハンドルバーに差し込んだらキャップボルトを締めこんで取り付け完了です。
数分で交換出来ますので気軽に作業出来ます。
【使ってみていかがでしたか？】
性能面ではこれといったことはありませんが、見栄え的にはかなり良くなると個人的には思っています。
純正そのままっていうのも味気ないし、かといってギラギラのもな、、、って時にカラーの種類が豊富なので好きなものを選べて良いです。
価格もアクティブ品質のわりにとても安価なので、満足しています。
【付属品はついていましたか？】
車両に取り付けるためのパーツは一通り入っています。
六角を締めるための工具さえ持っていれば簡単に交換が可能です。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
【総評】
お手頃な価格で好きな色のバーエンドを選ぶことが出来ます。
デザイン面は好みがあると思いますが、総合的にかなり気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
左側：取説通り 右側：キタコアダブタ替え(ステーブーツでスッキリ隠せます)
使ってた同社のSA-9(廃盤)+ウィングステーの組み合わせと比べると、ステー径が若干太くなってる為か、固定した時は強度も上がっるように感じました
鏡面に癖はなく、一般道路から高速道まで後方確認器として純正ミラー同等以上と感じました
ただ一つ不満点あります
”FRジョイント“ 前後衝撃緩和策
いざ！取説通りにするとヤマハ車(車体右側逆凹ネジ)の場合、左右共にナット３ｺ積みの不粋な様にはガッカリしました
衝撃緩和力は減りますが、右側のみキタコから出ていた逆凹逆凸アダブタに付け替えました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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