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ハンドルのインプレッション (全 34585 件中 4201 - 4210 件)

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利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
ポジション 5
  • 日本製!品質が良いよ!!

    日本製!品質が良いよ!!

リトルカブをバーハン化する為に使用、購入しました。購入の決め手は「日本製」と「JMCA安全基準クリア」でメッキの品質が良い事です。装着したリトルカブは通勤にも使用していますので、よく雨に降られ車体が濡れるのですが、メッキの品質が良く、錆びる事がありません!ポジションも丁度良く、カブのバーハン化にカスタムを検討している全ての方にお勧めします!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/15 10:21

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りょうさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

友人のバイクのクラッチワイヤー切れで交換しました。
この値段でかなりしっかりしてました。
総合、品質の星を1つ減らしたのは耐久性が今の所不明の為です。
これで耐久性が有れば間違い無く満点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/15 00:47

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群馬リンドーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: XF650 フリーウインド | SWISH LIMITED | SL230 )

利用車種: RTL250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5

トライアル バイクのスペア用に購入
トランポに入れておくので、こけてどこかに飛ばしても安心。
車まで戻れるかの問題はありますが

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/15 00:32

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ぐっちさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | テネレ700 | KDX125/SR )

カラー:ブラック
利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 4

ハンドルを手前に寄せるために購入しました。
バーエンドの位置でいうと純正よりハンドル一本分手前かつ0.5本分上に来ます。乗った感じは純正より絞りがある分ハンドルが手前にきたかな?と言う感じですが、正直ほぼ同じですw
交換してから2?3回ダートでエンストからの立ちゴケしてますがまだ曲がってません。

総じて悪くない商品だとは思いますが、テネレ700純正ハンドルに比べてコントロールエリア(レバーやスイッチボックスを装着するストレートの部分)が短いため、グリップとレバーホルダーの位置が離せなくなります。離して配置してレバーの端を握りたい人はこのハンドルにするとショートレバー(あるかしらないけどw)が必要かな?って感じです。
ただ、そこを気にしつつ買った僕ですが、絞りがある分レバーの引きしろも増えたので特に不満なく使えています。ちなみにM16のタップを立てて純正バーエンドを装着しているので僕の場合はコントロールエリアが10mmほど増えてます。これやらないと厳しいかも…

あと穴が開いてないのでスイッチボックス側の突起を切って使っています。締め込んだらフリクションで止まるので今の所問題ないです。そんな感じです。

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投稿日付: 2024/07/14 20:54

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カツオさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
握り心地 4

取り付けにはちょっとコツがいりますが、タンクを外せる人は難しくありません。スロットルが軽くなるだけではなく、4000回転からの吹け上がりがとても軽くなります。ボアエースのバーツは装着するごとに、思わずニンマリしてしまいます。ファンネルを装着した人は、コのパーツも装着する事をおすすめします。エンジンがとても元気になります。

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投稿日付: 2024/07/14 19:22

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: Z900 SE )

カラー:チタン
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

コケて傷になってしまったのでアウターだけ交換しました。
アウターだけ交換できるのでありがたい。
しかし高すぎる上、以前購入したものとカラーが異なる。
同じチタン色を購入したのに・・・
画像を載せておきます。
できれば左右同時に交換したほうがいいです。
明るい色ならばなおさら。

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投稿日付: 2024/07/14 17:51

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テンパーさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ブラック
利用車種: アクシス Z
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4

しっかりした作りで、走っててブレがない!
ただ、全ての角度調整がフリーなので調整に少し手間でした。
でも角度が決まれば、むちゃくちゃ見やすい!

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投稿日付: 2024/07/14 17:40

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MAROさん(インプレ投稿数: 9件 )

タイプ:左側用
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4

純正とは違いガッチリとした印象にかわりました。ブルー鏡とデザインよく大満足の商品です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/14 16:34

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MAROさん(インプレ投稿数: 9件 )

タイプ:右側用
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4

純正の細いミラーと違いガッチリとした感じでデザインも良くブルー鏡がかっこいいです。大満足です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/14 16:28

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やばいぶよさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: ゼファー750 | NSR50 )

利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 取り回しは任意ですが挟まったりしないように工夫が必要かと

    取り回しは任意ですが挟まったりしないように工夫が必要かと

  • 赤い差し色がニクイぜ

    赤い差し色がニクイぜ

中古ので買ったエヌチビに付いてたクラッチワイヤーが心配だったので保険で交換

赤いケーブルでアクセントとしてもグッド

アクセルワイヤーもあったら良いのに

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/14 16:13

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