身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 握り心地 | 5 |
ミニ用なので110mmと短い
モンキー使用のプログリップが劣化したのでドクターグリップミニと悩んだがこちらを購入
プログリップに比べてしっとり感じちょうどいい感じ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
前まで無名の6段階調整のレバーを使っていましたが、アクティブの物に変えてレバーの調整数が増えて前よりも任意の位置にレバーがきて握りやすくなりました。
また無名の物はガタが多かったのですがアクティブのはガタがとても少なくタッチも良くなりました。
交換して凄く満足ですヾ(*´∀`*)ノ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
ブルーミラーは初めてだが防眩機能で若干暗く感じる
日中メインならブルーミラー、夜も走るならシルバーミラーがいいのでは
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
グリップヒーターとは一見わからないほどスマートでおしゃれ
【使ってみていかがでしたか?】
握り易さはノーマルグリップとさほど変わらず扱いやすい。
夏場誤ってスイッチを押してしまう事がある。
【期待外れな点はありましたか?】
期待してたより温まらない。
電熱グローブと組み合わせなどしないと真冬では手が終わる
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
タナックスのラジカルミラーのブーツは出てないのでこれで補修している
細部は異なるが機能は問題なし
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
ボールジョイント部に溝があり、そこに倒してミラーが格納できるのでミラーが不要な場合にたためて便利、クルマに積載時にも一々外す必要がないので便利
だが、ボールジョイントの締め具合で硬さを調整しないといけないのでなかなか難しい
緩くすると走行中傾く等・・・
固くし過ぎると畳むのに力がいる・・・
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
CT125 ZETA アドベンチャーハンドガードので使用
ガードとしてはペラいが風防としては十分機能するので寒い時期に活躍する
本当は上が長いアドベンチャーモードで使用したいがミラーにかけたヘルメットとぶつかるのでスポーツモードで使用している
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
【使用状況を教えてください】
マッドレース時に知り合いが使っていたのを見て興味があり購入。
まだレースでは使ってないですが、知り合い曰く、ドロドロでアクセルがちゃんと回せないとき、この商品を使うとある程度コントロールがしやすくなるとのこと。ただレースが終わって使いまわせるほど耐久性がないみたいで、すぐにちぎれてしまうとのこと
ここぞというマディーレースで使用してみます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
CT125 EFFEXのEZ-FIT BarにジータアドベンチャーハンドガードのM8バーエンドに変更したが純正より振動が増えたのでM8用バランサーを探していたところこれを見つけたので購入してみた。
少し工夫がいるが結果2000円程度で純正並みの振動低減になった
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 4 |
【使用状況を教えてください】
所有する3台で使用!
【取付けは難しかったですか?】
グリップヒーターの概念を覆す手軽な商品です!
時間も工賃もかかりません。
【使ってみていかがでしたか?】
ノーマルのグリップに被せるだけの簡単装着です。心配していた脱落も無く、ガッチリ固定できています。
3台で使用していますが、温度調整可能なモデルで快適に使用できます。
※一派的なグリップヒーターの取り付けは、ショップに依頼した場合、商品代金以上の工賃がかかります。車両を預ける必要もあり、複数台持ちのユーザーに強くオススメしたい商品です。
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コメント(全2件 )
こちらのブラックは艶有りでしょうか?
U-KANAYAのブラックは艶有り、つや消しがありますがどちらに近いでしょうか?
分かりましたら、回答お願いします。
このレバーは艶有りになりますね!