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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
一般道、高速道路の昼、夜の使用
【取付けは難しかったですか？】
両面テープで貼り付けるだけなので簡単です。
【使ってみていかがでしたか？】
死角に車が走ってる事に気づかないことがよくありました。これは、車線変更が危険だと思い取り付けてみたところ、少し広角になった程度ですが少し安心できます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
夜間の後続車ヘッドライトが眩しくなくてミラー越しの後続車確認がしやすいです。
また、純正ミラーまたは本商品の個体差があるのか、右側が少し隙間ありますが、細かいことは気にしない方なので満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
パッとはオーソドックスな丸ミラーですが、アルミとカーボンを組み合わせた高級感とスポーティーさがある造り
様々なバイクに似合いそう
鏡面が小さいかな？と少し不安になりましたが、微妙に凸面になってるみたいで実際に運転するとそこまで見えないストレスは感じません
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
ブラックと悩みましたがゴールドを購入
ローレット加工が施された高級感のある造りがいいですね
他社のバーエンドと比べると少し割高ですが、その価値は十分あったと満足しています
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ハンドルセンターにクアッドロックを取り付けしたかったため購入。
説明書にはトルク27Nと記載されていたが、おそらくメーカー指定トルクは23Nかな？
間を取って25Nで締め付けしときました。
色は艶ありのブラックだが、マットブラックが出るようなら買い替えしたい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 0 |
残念ながらサポートベルトが入っていませんでした。
ハンドルに装着したもののこのまま使っても大丈夫か検討中です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 4 |
材質は良くはないと個人的には思います!
私は立って操縦するので上が開くように取り付けました。
枝や泥からは守ってくれそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
元々HG115を使用。
ハンドルバーの交換時、左側は綺麗に外せず移植不能でした。
内側の伸縮性がゼロのため、ボンド付けしていると壊して外すしかないので。
部品単位で販売してもらえて、一式買い替えずに済んで良かったです。
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レバーカラー：チタンカラー | レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm) | アジャスターカラー：レッド
利用車種： ADV160
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
一緒に購入したブレーキストッパーも便利です。
ガタツキも無く、カチッとしており、何の不安もなく握れます。
全車では、中華製を付けていましたが、比較すると格段の差でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 3 |
お気に入り
太めの握りが好みの方には良い
グリップ感覚はいいかなと
もろ、見てくれです^_^
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
隙間ができたので古いグリップの端をちょんぎって挟んどきましたw
思っていた以上に暖かくて、もっと早くつければよかったと後悔w
取り付けは動画などを参考にして予習していたのでそれほど苦労なく取り付けできました
ウインカーとヘッドライトはLEDにしていますが電圧計を見るにアイドリング中はけっこう電圧下がるので信号待ちの多い市街地などはバッテリーの負担大きそうですね
走行中は13.8あたりで安定しているので大丈夫そうです
電熱グローブ併用すれば朝の通勤がもっと快適になりそうです
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