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ハンドルのインプレッション (全 34590 件中 551 - 560 件)

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リターン3さん(インプレ投稿数: 131件 / Myバイク: GSX-R125 | GSX-R1000 | ニンジャ 250 )

カラー:ゴールド
利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ブレーキレバーガードが欲しくて色々探した結果、こちらの商品が日本入りで1番安く購入。クラッチ側は使わないので反転させてブレーキ側の予備にする予定です。
効果は見た目が全てなので期待通り。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/11 19:56

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たろ?さん(インプレ投稿数: 21件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
握り心地 5

うっかり転倒させてしまい、折れてしまったので交換しました。
当然ですが補修部品なので何の問題もなく取り付けできました。
たまたまセールで安く購入できましたが少し値段が高いかな。

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投稿日付: 2026/04/11 19:13

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tackeyさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | トレーサー900 )

レバーカラー:ブラック | アジャスターカラー:ゴールド | エクステンションカラー:ゴールド
利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

久々のカワサキ車が納車となりました。(購入店舗へ取付依頼)
※ボディー明色ラインとリアサス(オーリンズ)に合わせて?アクセント色はゴールドを選択へ。

レバー長は今後の乗車回数を重ねて、微調整する予定です。
(外観と操作性には特段の不満なく、使用できています。)

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投稿日付: 2026/04/11 18:29

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Kazu-Riderさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: FXST Softail Standard (2020-) )

利用車種: FXST Softail Standard (2020-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

車種、ブレーキ、クラッチ等、サイズか色々違います。
自身で調べて注文しましょう。

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投稿日付: 2026/04/11 18:04

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YJOさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: SPEED TRIPLE 1200 RR | DR-Z4S )

カラー:H-ブルー
利用車種: DR-Z4S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 3
  • ハンドルは旧型をAmazonで入手

    ハンドルは旧型をAmazonで入手

巷ではハンドルとセット交換を勧めてますが、ハンドガードの穴径をステップドリルで広げれば純正のボルトで固定できます。

サスでの固定ではないので、転べばズレてガード性は余り期待してません。
無いよりは、ね。

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投稿日付: 2026/04/11 16:53

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かしさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: バリオス2 | アドレス125 )

タイプ:メッキ/正ネジタイプ
利用車種: バリオス2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

走行時ブレが大きいかなぁ…
前に使用してたミラーはショートタイプだったので見にくかったけど
ミラー位置がハンドルエンドまでなので見やすくなりました

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投稿日付: 2026/04/11 13:03

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十万キロ太郎さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ドラッグスター 250 )

利用車種: ドラッグスター 250

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

15年ほど前にも愛用していました。当時はクリアといっても一升瓶みたいな薄い緑色でしたが、完全な透明に改善されていました。ステイは、以前の銀色のほうが好みでした。
そのままでは下向きすぎです! 体格と乗車姿勢からレバーおのずとスイッチアッシーすなわちミラー軸の角度は決められてしまっている。グリヒの効いてない人差指と中指こそ風雨を当てたくないので、かなり上向きにしたいわけです。
角度のついた延長ステイを自作して使っていますが、こんなことは危険です。
百均の家具用耐震金具はステンレスなので、厚い物でも2枚重ねで使わないと半年もすれば振動の疲労でボッキリ折れますし、ネジ釘用の穴をボルトの太さまで広げる必要があり、リューター刃ならいいが10ミリのドリルでやると万力から外れて飛んだり、食い込んで止まってブレイカーが落ちたりします。

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投稿日付: 2026/04/10 23:26

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

カラー:ブラック
利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 3

取り付け品に転倒で傷を入れてしまったので、交換するために再購入です。単品販売されているので助かります。

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投稿日付: 2026/04/10 23:20

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かんちゃんさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: グース350

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
ポジション 4

ハリケーンアンダーブラケットを使用して組み付けました。15cm,ロングのワイヤーにもちょうど良く、ポジションも楽になり、首や手首も疲れなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/10 21:27

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かんちゃんさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: グース350

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

トップブリッジの上に取り付けるだけなので、とても簡単ですでにオフセットされているので、ポジションが楽になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/10 21:22

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