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ハンドルのインプレッション (全 34556 件中 5581 - 5590 件)

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たかしさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: KLX230 )

高さ:30mm | カラー:チタン
利用車種: KLX230
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5
ポジション 5

ローダウン仕様でフロントフォークを突き出していたため、ハンドル位置がノーマルよりも低くなっており、林道でのスタンディングでは手を伸ばし切った格好になり疲れるため購入しました。
取り付けはネットの記事などを参考にして20分ほどで簡単に完了しました。
30mmアップの効果は、劇的ではないものの感じられます。
質感も良く、買ってよかったと思います。
※当方の場合はフォーク突き出しで下がったぶんをノーマルの高さに戻したというニュアンスになります。
KLX230のブレーキ等ケーブル類はノーマル位置でギリギリの長さになっており、ノーマル位置からのアップはケーブル類要交換でポン付けできないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/07 21:16
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さとぽんさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | W800 | モンキー )

利用車種: CRF125F
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

CRF125F に取り付けました。純正ハンドルはすぐ曲がるらしいし、ポジションがきついです。
少しでも高くてアルミのハンドルがよくzetaを選択しました。
スタンディングも楽になり運転しやすくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/07 09:07
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とむさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: SEROW225 [セロー] | アドレスV125S )

利用車種: アドレスV125S

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 4
見えやすさ 2
  • 追加購入した変換パーツ

    追加購入した変換パーツ

Myバイク「V125S」を設定している状態から、ミラーを検索でヒットした物から選択しました

ヒットしたのは、「10ミリ・正ネジ」でしたが、実際車両に付けようとしたところ「10ミリ・逆ネジ」でした
年式等で、「正・逆」あるようなので、必ず実車でネジの向きを確認したほうが良いです

結果的に、変換アダプターを追加購入しました(急ぎでしたので地元の店舗で)

品質★2:走行振動でミラーが動くため(製品差かも?)
見やすさ★2:純正楕円よりオシャレにカットした部分が面積減のため見えにくくなったため
デザイン★4:社外品感がアップしたため

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/11/06 01:54
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#172さん(インプレ投稿数: 135件 / Myバイク: XR250 | Z1000 (水冷) | TC125 )

利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 3

同じメーカーEFFEXのEZ-FIT TAPER BARに付けようと思ったが、内部のゴムが太いのか奥まで入らず取り付けすることが出来なかった。同じエフェックスなので思い込みで付けれるかな、と思ってしまったが取り付け不可でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/05 22:45

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にゃん太さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
ポジション 4

@ 姿勢は少し楽になった気がします(フラットシートに交換して)
A 振動は純正のものより減った気がします(手がしびれない)
B 欲を言えばもう少し幅を狭く 近くにと思いますが それだと多分 ワイヤー ホース類 等交換になると思うので
現状ではベストかな

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/05 22:11

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ぶんさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: Dトラッカー | YZ125 | YZ125X )

利用車種: YZ125X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ジータの商品はものによってネジが軟弱で舐めやすかったりするのだが、ホームセンターなどで代用がききにくいボルトなのでリペア品が出るのは大変有難い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/05 18:00

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いっちゃんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: レブル 250 | SV650 | CB750フォア(CB750K) )

レバーカラー:マットブラック | アジャスターカラー:マットレッド
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

2023年式 レブル250に装着。使用感、質感ともに良好です。取付も簡単でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/05 11:49

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いっちゃんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: レブル 250 | SV650 | CB750フォア(CB750K) )

アジャスターカラー:レッド | レバーカラー:ブラック
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

SV650 2021年式に装着。クラッチレバーや遠かったので丁度よくなりました。質感・使用感ともに良好です。
取付も簡単でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/05 11:44

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ごえもんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Vストローム650XT | モンキー125 )

カラー:ブラックアルマイト
利用車種: Vストローム650XT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
剛性感 4
ポジション 4

Vストローム650のハンドルが少し遠く感じたので装着してみました。
装着後ハンドルが少し手間に近付きだいぶポジションが楽になり、ツーリングも更に快適になりました。
ケーブルなども少しだけバンドやステーなどを位置調整位で済みました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/05 10:04

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HIROCさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: V-MAX 1200 )

利用車種: V-MAX 1200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正より安く品質も良いのでいつも使ってます。
ただ、ノーマルの長さしか販売していないのでアップハン等つけていると取り付けれない可能性有

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/04 23:41

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