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長さ：ショート
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
他のバイクには良いのかもしれませんが、DR-Z400sには装着できません。ボルト穴の位置が4?5ミリ程ずれていました。
適合になっていたから購入したのに、ガッカリです。
返品したいですが、送り返すのも面倒なので捨てます。
皆さんも注意してください。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ワイヤリングするには短い１ｍです。今回はGB250クラブマンの持病でもあるチェンジシフトのガタツキを抑えるべく固定用に購入しました。0.57ｍｍがちょうど良く0.6ｍｍだとチェンジシフトの隙間に入らないので巻き付けできませんでした。切れることが心配ですが応急処置的対応なので少し様子をみたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
グロム純正ミラーの後方視界が悪く（腕が3分の一程度映りこむ）後方確認の都度、腕を引っ込める必要があった為、取り付けてみました。
そのまま取り付けようとしたところ、スロットルワイヤーに干渉した為、ワイヤーを固定しているナットを一旦緩めて角度調整する必要があります。
取り付けた事により、完全ではないですが腕の映り込みがだいぶ改善されました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ｲﾒｰｼﾞ通り
【使ってみていかがでしたか？】
良かった ほぼ期待通り
【注意すべきポイントを教えてください】
使っているﾊﾝﾄﾞﾙの長さと内径の確認必須
【他商品と比較してどうでしたか？】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
正直言ってただのゴムなのですが、これがないとハンドルバーエンドが取り付けられません。
そして一度取り付けたバーエンドはこのゴム部分が潰れて固定されるので、一度つけたらゴムが変形します。なので、実質再利用できません。以前再利用したら片方だけバーエンドが脱落して行方不明になり、丸ごと再購入するハメになりました。
以来、必ずゴムは新品交換する事にしています。
せめてもの救いは、ゴムのみ、ワッシャーのみと言った、リペアパーツ単体で販売している事でしょうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 4 |
ブラック／シルバーの車体にマッチしてすっきりした感じになりました。
ウエイトも少し重くなり長距離は走行していないものの振動は軽減された感じでgood feeling !
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
さり気ないワンポイントが好き?
アクセル開度を示すゲージがステキ
かなり前に購入してやっと時間が出来たのでようやく取り付けました。
言わずもがなKOSOだけに作りはバツグンでしたね^^
アクセル開度が小さくなったおかげで手首の負担が減って長時間乗ってても疲れなさそう^^
オマケにアクセル開度を示すゲージがまた満足感を倍増させてくれます。
例に漏れずちょっとお高い気もしますけど買って損は無い逸品ﾃﾞｽ´ω`*
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 2 |
| 見えやすさ | 4 |
質感、使用感は全く問題ありません
流石何十年も作り続けたタナックスさんだと感嘆しました
GB350に取付けているのですが、このミラーの前によくわからないメーカー、と有名なメーカーのを取り付けていましたが
直ぐに緩む、バイク1週間放置で緩む…
デザイン、質感以前の問題でした
ただ…野暮ったいのです
なんというか全体的に太ってます
細いと緩んだりブレたりの原因になるのかもですが、もう少し細いといいなぁと思いました
まあ、走ってしまえば気にならないのですがね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
色もいい感じ。
長さの調整できいろいろなバイクに対応できる。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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カラー：シルバー
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
こちらで注文しましたが当時の納期が間に合わず申し訳ないのですが他で調達しました。
ノーマルのブレーキレバーは遠すぎて凄く使いずらかったので調整式のレバーを検討していましたがとても高い。
他に所有するバイクに調整式を装着していますが一度、位置を決めるとそれ以降は調整しない。
それなら、このレバーはノーマルよりも５ミリ手前に来ているとのことなのでこれで十分ではないかと思い購入。
結果は最高です！
ブレーキング時の扱いやすさとデザインと品質（ピボット部のガタも少ない）でこの価格だったら納得です。
個人差によって受け止め方が変わるデリケートなブレーキの部品なので一概には言えませんが
私にはベストで乗るのが楽しくなりました。
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