| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
25年ぶりにバイク購入。
いわゆるリターンライダーです。
大型バイクでのUターンで転倒しブレーキレバーを破損。
バイクパーツショップに行きましたが適用パーツがありませんでした
友人に相談してらWEBIkeを教えてくれました
発送も早く満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 2 |
ハンドルを交換した所、今まで使っていたバレンミラーの角度が合わなくなりましたので、同じ様な小型のミラーを探してこの製品にしました。
デザイン的には、スッキリしていて悪目立ちせず、イイ感じです。
ただ、後ろは見えません。
うちのバイクだとミラーの取り付け位置が大分内寄りになるのもあって、右後方の車は確認出来ますが、後ろにいる車は、自分の身体をずらしても全然見えません。ステーが後 5cm 長ければと思いました。
また、上下の幅が狭いために、坂道では、これまた後ろが見えなくなります。これも、上下に後1cmずつ広ければと思いました。
自分ではまぁ満足していますが、視認性の点で、人には無条件では勧めにくいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
取り付けスペースが限られていたので助かりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 1 |
エンデューロバイクに付けました。取り付け後初のツーリングで、、、
砂利地にサイドスタンドで立てているときに右側に転倒して見た目にショックを受けるダメージ。
その日のうちに二度目の右側への転倒でエンド側のガードが割れました。
これは買わないほうがいいです。
たいした転倒でなくてもささくれるので見た目もわるくなります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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カラー:マットブラック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
このバーエンドと組み合わせられるインナーはPOSHの商品番号: 031275-WN-10です。
今回はハリケーンのナロー3型に取付をしました。
商品説明ではゴムパッキン等必要と記載がありましたが、不要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 1 |
後方確認とブレは使用状況に応じて対応する必要が可倒式で純正並みの見易さを求めるには無理があるか
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
付け外しが安易で、既存のグリップにも馴染みやすい形状でタイラップなどで固定しなくても滑ったり外れたりする事をなく使えます。
風が直に当たると効果は薄いですが防風して使えば問題ないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 2 |
| 見えやすさ | 1 |
純正に比べたら後方が見にくい。
張り出しが少ない分仕方ないがブレもあり結局は純正に戻しました。
トレードオフと考え使用状況に応じて使うしかありません。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ヤマハRZ250Rに 使用 ハンドルにガタが出て 調整で直らなく走ってられるものじゃなかった 純正はボールベアリングでそこそこの値段がするので どうせならテーパーベアリングにしようと??最高です??旧車は ほとんどボールベアリングなので テーパーに変える価値はあります。いろんな車種に使えるので ハンドリングおかしいと感じたら テーパーに変えるべきです??
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左用
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
カッチリとして非常に良い感じです
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