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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正は高価な為、今回この商品を購入しました。他の方のコメントにあるようにレバー側のコーンが入る穴はバリだらけでヤスリ等で修正側の必要です。ただ、消耗品として考えればコスパは良いです。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| ポジション | 4 |
納期が何回も伸ばされ９月納期になったかと思ったら急に発送しますと、急遽４月に発送されてきました。
付け換える際に、ハンドルポジションで自分好みの位置が中々決められませんでしたが、最後は感でセットしました。
スペーサーが上下に分かれていて高さを合わせたら、左右がズレて、左右を合わせたら途中でスペーサーが脱落しての繰り返しなのでハンドルセットの仕方に工夫が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付け簡単です。 グリスアップを忘れずに。
ロゴかっこいいですが、ハンドガードで見えなくなります。
3フィンガー用になって操作性がupしました。
ロゴもかっこいいですがハンドガードで見えなくなってしまいます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 5 |
グリップ力が欲しくて純正と交換しましたが期待どおりです。
純正グリップの取り外しが大変なのは知っていたのでカッターで切っちゃいました。
取り付けはパーツクリーナーを使えばスルスルっと入っていくので簡単です。
アクセル側はリブをカットせずにグリップボンドを塗布しましたが、クラッチ側はリブをカットしてグリップボンドは使っていません。
またリピートすると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 4 |
取り付けは難しくはありません。ネジ一本の締め付けです。
車体の黒に合わせて、レバーやボルト類もブラックにしているので良いですね。
アルミ製ハンドル用のバーウエイトです。販売元の解説にある通り、車体から伝わる振動を抑える効果があるようです。個人差はあると思いますが、ノーマルの状態で痺れが来る方は一考の余地があります。アルミ製スムーズフィットバーを作るメーカーだけに安心して購入ができますね。外観もシンプルで幅広い車種に合わせても違和感がないと思います。カラーバリエーションが豊富なことも嬉しいですよね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
装着①
角度を変えて
早速スマホホルダー装着
【使用状況を教えてください】
取り外さないの毎日
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
簡単作業
【使ってみていかがでしたか？】
もう少し角度の自由度が欲しい
【付属品はついていましたか？】
すべてそろっていた
【期待外れな点はありましたか？】
マット仕上げでトップブリッジ合っている
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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カラー：ブルー
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
アップ写真
全体写真
とても簡単に取り付けできました。
見た目が変わって青のアクセントカラーが増えてgood??
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
ブレーキラインも干渉しませんでした。
MD47専用設計となってはいましたが、MD44に取り敢えず付けてみたら案外あっさり付いちゃいましたｗ
変にチカラまかせに組み付ける事も無く、ワイヤー類ホース類にガッツリ干渉すると言う事もありませんでした。
ハンドルも左右どちらにもフルロックで自然にきる事も出来ています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
林道を走るため購入しました。
林道にて、何回か転びましたが、ハンドガード自体の変形も無く、しっかりブレーキレバーを守ってくれました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ヤマハなので、必然的に購入となりました。
取り付けは純正と交換なので簡単でした。
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