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ハンドルのインプレッション (全 34548 件中 8011 - 8020 件)

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もぐぅさん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: Rebel 250 | PCX125 | VFR800Xクロスランナー )

カラー:レッド
利用車種: CRF250RX
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

仲間からの勧めで購入。カラーはCRF250RXに似合うレッドカラー。
前評判通り、驚くほど、というわけではないですが確かに軽くなりました。
CRF250RXは純正のカッコいいハンドガードが付いていて、これを流用したかったので、いろいろと試してみた結果、カラーを調整すれば完璧でないながら、そのまま流用できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/11 19:16

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がっちゃんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: MONSTER 1200S )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

Monsterのミラーをバーエンドミラーに交換しました。
基本機能は、純正よりもかなり見やすくなりました。
スタイルは、フロント周りが低くスッキリしていい感じ。
かっこよくなりました。
お値段は少し高めですが、アルミの質感も、加工精度も
よく、高級感があります。

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投稿日付: 2022/09/11 18:52

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ヨッケさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: トレーサー900 | CBR250RR(2017-) )

利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
握り心地 5

転倒して削れたレバーと交換しました。

純正互換品で安くて助かります。

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投稿日付: 2022/09/11 16:48

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にっプーさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE | グロム | PANIGALE V2 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

純正のハンドル位置は、街乗りには楽で良いのですが、ワインディングやサーキットとなるとハンドルが高すぎなので、購入しました。
純正と比べると、ハンドル位置は5cm近く下がるのですが、実際乗ってみると5cm以上下がった感があり、レーシー感がとっても増しました。
かと言って、街乗りが厳しくなったかと言うと、そんなことは無く普通に乗れます。ただ、身長が高い方だとハンドル位置が低く感じるかもしれないので、ライダーさんの体格によって意見が変わるかもしれません。

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投稿日付: 2022/09/11 15:34
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はやしさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: TRK251 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

Benelli TRK251 2021年式 適合車種にありますが個体差なのか、はまりませんでした。
削って入れました。

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投稿日付: 2022/09/11 15:31

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はやしさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: TRK251 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

TRK251 2021年式 問題なく取り付け出来ました。

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投稿日付: 2022/09/11 15:29

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スリーピングさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB750F )

ブラック/レッド
利用車種: CB750F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
握り心地 5

気に入って長年使っておりシリーズ商品4回目のリピート交換。
デザイン、ソフトな握りごごち、適度なグリップ感などが良いです。
ただ、手のしびれ解消効果が欲しい方はグリップゴムの厚み程度では
あまり期待できないと思います。

かなりソフトな素材なので純正と比較すると寿命が短いのは受け入れています。
小遣い程度で購入でき交換も簡単なのでスレ、ホツレが見え始めたら交換してしまいます。
ハンドルを中性洗剤で軽く拭いて油っ気を除去するだけでグリップボンド無しで使っています。
取り付け時に滑りが悪いときは少し薄めた中性洗剤を塗ってヌルっと挿入。
数日で水分が飛べば滑らなくなります。

見た目だけでワイヤー巻いていますが機能面(滑り止め効果)はほとんど関係ないです。

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投稿日付: 2022/09/11 12:14
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OGUさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) | ZX-25R )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

バーエンドミラー交換に備え買いました
2個入りとおもたら1個でショックでしたw
1個だと正直高いと感じました

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投稿日付: 2022/09/10 23:38

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OGUさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) | ZX-25R )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

グロムに取り付けました。ハンドルはハリケーンのフォワードコンチ2です
思ってたよりしっかり取り付けできました
曲面ミラーなので見える範囲は広いですがサイズが小さいので距離感を掴むのに慣れが必要なのと調整範囲の自由度はあまりないです
正直あまり期待はしていなかったけどハンドル周りがスッキリしてカッコよくなり満足です

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投稿日付: 2022/09/10 23:34

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カラー:レッド
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 3
  • 主張しすぎずいい感じです。

    主張しすぎずいい感じです。

思っていたよりもおとなし目な赤な感じです。
スピードラの色味は全体的におとなし目なのかも知れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/10 19:54

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