PROTAPERからの交換です。
表面の模様が全然違いますが、むしろPROTAPERが違和感ある部類かと思います。
こちらは手のひらが当たる部分はフラットで指の部分が格子状というかそのような模様になっています。
オフロードではこの形状がスタンダードかと思いますが
グリップエンドにはどの向きに合わせば良いかが矢印マークが付いております。
ちょっとしたことですがデザインは凝っていて面白いです。

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純正のアジャスターは、色褪せた黒のような味気ない見た目だったので、この商品を購入しました。

安くて、取り付けも簡単で、ハンドル周りのアクセントになり大満足です！

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今回は黒で統一した物を購入しました。
後からでも裏の部分は、別色を購入して交換できるみたいなのでそのうち変えてみたいと思います。

感じ方に個人差があると思いますがミラーの形状が独特（内側が広く、外側が狭い）なので、見難い？見辛い？感じがしました。
ミラーが若干、ほんの少しだけ歪みがありました。
私のところに来た商品は、じっくり見て気付くか気付かないかくらいですが、「歪みがあるなんてありえんでしょ」と言う方は日本製か日本のメーカーさんのミラーにしましょう。

取り付け部分のネジ周りは、逆ネジ正ネジのアダプターも付属されているので問題ないです。

あとは、経年変化でどれだけ劣化するか気になる所です。

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左手元で操作できるのは便利です。キーオフで電源も切れますし、点け忘れの心配がありません。
作動数分でグリップが暖かく感じます。グリップの太さも見た目より握った感じはすぐに慣れます。
春：秋の気温変化にスイッチ一つで対応できるのは楽しみです。
レブル500用という触れ込み通り、左グリップは簡単、ぴったりで装着できました。
右グリップは同装のスロットルパイプに合わせてあるので、既存のスロットルパイプにはゆるゆるでした。
スロットルパイプ交換のできる方なら簡単に取り付けられます。
ハーネスのとりまとめは個人差もあるかと思いますが、右グリップ用ハーネスの長さが中途半端な気がします。
左にハンドルを切ったときにカプラーがちょうどタンク手目の曲がりの位置に来てしまい処理に苦労しました。
それ以外はACC分岐ハーネスを取り付けていたので、問題なく取付できました。
準備した物：グリップヒーターKIT（レブル用）・専用ボンド・ACC分岐ハーネスKIT（HM090型）
パーツクリーナー・結束バンド（付け直しが何度でも出来るので）

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ミラーを変えたついでにこちらのブーツも購入しました。効果や見た目はあまり期待していませんでしたが、興味本位の購入です。結論としては「ないよりかましかな・・・」という感じです。しかしただかかぶせているだけでぴったりと密着しないので、気持ちとしては微妙です。ミラーもブーツも同じTANAXのナポレオンのものですので、もう少しフィットするかと思っていました。

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ズーマーのミラーに使用しています。はじめはデイトナから販売されているもっと高価なミラーを検討していましたが、店舗で実物を拝見し、「原付には高価すぎて似合わない」と感じ、こちらのミラーにしました。
値段も手ごろでスタンダードなデザインです。ミラーの固定ねじの部分もブラックの塗装が剥げやすいですが、「安いからまあいいか」と割り切れます。

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ズーマーを購入依頼１０数年ぶりの大整備を行っている最中です。整備のついでにハンドルも変更してみようと思いい、こちらの商品にたどり着きました。ポジションは純正に近くナチュラルな感じです。自分はあまりハードにカスタムしている感を出したくなかったのでこのくらいがちょうどいいです。質感も良く値段以上か相応ではないでしょうか。ハンドルの取り付けついでにスイッチボックスもブラックに塗装し、ミラーも新調しました。トータルの見栄えに満足しています。

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【使用状況を教えてください】
ツーリングがメイン

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
高級感があり、デザインもシンプルでオシャレ。
左右別売りです。お間違えなく。

【取付けは難しかったですか？】
純正ミラーはボルト２本でとめられているだけなので、簡単に取り外しが可能。
製品の取付はまず、ベースとなる部分の取付。
私はカウルへの傷防止の為、過保護ですが、
''純正ミラーに使われていたゴムカバー→製品付属ゴムプレート→ミラーベース→ミラー本体''
といった手順で取付ました。
純正のゴムカバーは付けなくても良さそうですけど一応。
車体のミラー取付箇所は、ほぼ平面なので、隙間なく取付が可能でした。
車体前方に位置するボルトは、
ドレスアップの為、社外品の赤色ステンレスボルトに変えてあります。
後方のボルトは構造上ボタンボルトで無ければ付かない為、
余計なことをせずに、製品付属品を使用しています。

【使ってみていかがでしたか？】
３次元に角度調整をしての取付が可能で、純正に比べて自由度が高く、
ミラーレンズも広い角度が見えます！
走行中もブレることなく、視認性も良好です。
純正ミラーは角度調整が無く、ライダーの肩部分が邪魔をする為、
身体をずらさないと、後方の確認が出来ないので、安全の為に購入。
やや、お値段はしますが、良い買い物だったと思います。

【付属品はついていましたか？】
説明書も付属しており、取付トルクも記載されております。親切です。
ベースプレートの取付には、長さが異なるボタンボルトが３種類(各２本)付属しているので、
車種に応じて変えられるようになっております。
Demon150には、一番短いM6×15ボルトを使用しました。

【期待外れな点はありましたか？】
ミラー内の文字はいらないかな。
まあ、そんなに目立たないですから、
許容範囲でしたが。
欲を言えば、ブルーミラータイプもあると良いですね。

良い意味で邪魔しないデザイン。
せっかくカスタムしても、変えたの気付かれませんでした笑

後はDemon150GRはそんな機能が無いので『わがまま』ですが、
国産バイクの純正ミラーのような、折りたたみが出来る可倒式だったら
収納時に最高で◎
ま、デザイン性を取るか、機能性を取るかは難しい所ですよね笑

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基本的にサードパーティ製品に車種専用設計はないので
取り付けの際にレバーホルダー等をずらしたり工夫が必要になったりしますが
この製品は純正オプションということもありそういった手間がありません。
ガード性を見るとフレーム無しなので風邪避け、草や枝からの保護程度となります。
防護性の高い製品と比べると半額以下なので、とりあえず付けとこうという方にはお勧めです。

似たような部品があるのでオンラインマニュアルはしっかりと見たほうが良いかと思います。

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純正が黒プラで貧相なので見た目の変更とドレスアップをしたく交換してみました
黒アルマイト仕上げが第一希望でしたがウェビックさんにはゴールドしか無くSFF-BPフォークのゴールドとマスターシリンダーにスナイパー製品のゴールドを装着してますので統一感と言う意味でゴールドを選択

このステムナットキャップは黒の樹脂キャップを内張り剥がしを使い外しはめ込むだけで完成
バイクに跨がる際に視線に入るこのステムキャップ…
アルマイト仕上げで質感も上がり購入して良かったです
スナイパー製品お決まりのステッカーが2枚同封されており嬉しい配慮
細いoリングの張力のみの取付けですので夏場の暑い時に大丈夫なのかと思いました

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