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ハンドルのインプレッション (全 34580 件中 9881 - 9890 件)

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1010件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: KDX220SR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
購入した車両のハンドル交換時に取り付けました。
多分本来は、走行時のアクシデントによりブレスバーにて胸部や腹部の損傷を軽減するためのものと思われますが・・私の場合はファッション感覚で取り付けています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
過去に載っていたオフ系の車両には大体この商品を取り付けていたのでイメージ通りです。

【使ってみていかがでしたか?】
いかにも「オフ系のバイクに乗っています」感が醸し出せます、インチバーが支流になる前のオフ系バイクの定番アイテムって感じですね。

【注意すべきポイントを教えてください】
インチバーが装着されている車両にはインチバー専用のパッドがありますので間違えずに購入してください。

【他商品と比較してどうでしたか?】
レンサルやFX等から発売されているバーパッドよりも安い。
上記の商品が好きな方はそちらを購入したほうが満足できると思います。

〇他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
ブレスバーにインナーパッドを巻いた後に表面のカバーを巻き付けてベルクロ(マジックテープ)で止めるだけの簡単な作業です。

【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はありませんがとても分かりやすい商品なので「わからなくて買った」や「購入したけど取り付け方が分からない」って人はいないんじゃないかな?(いたらごめんなさい)

【注意点】
ハンドルのメーカーと統一してチョイスするのが定番だと思いますが、私は気にせずZETA製のバーパッドを使用しています。

【一緒に購入するべきアイテム】
特にありませんが、コーディネートに気を使われる方は「ハンドル」「ハンドガード」「左右のレバー」なども同一メーカーに統一するのもありかもしれませんね。

【メーカーへの意見・要望】
以前はあったはずのグリーンのパッドを復活させてください。
あとグリーンのハンドルも!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/29 20:18

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テンツさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: YZF-R25 | レブル 250 )

全長:120mm
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
握り心地 5

価格が高いのがネックですが
硬すぎず柔らか過ぎず良い感じです
純正のグリップではグローブが
滑る感じだったのですが、交換後は
一ミリも滑りを感じなくなりました。
レースでも使用される物らしいので
ハイグリップなのでしょうか?
ヨシムラマークもカッコいいですね。
モンキー125は120mmでジャストサイズです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/29 19:26
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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1010件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

長さ:ショート
利用車種: KDX220SR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
握り心地 3

DRC:ブレーキレバー
【使用状況を教えてください】
KDX220SRにハンドガードを取り付ける際に若干の干渉があったためショートタイプを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
純正品と同じようなデザインでイメージ通りです。

【取付けは難しかったですか?】
ボルトとナットを外して交換するだけの簡単なお仕事です、可動部や接触部にグリスを似っておくと
動きもスムーズになりキコキコと不快な音もしなくなります。

【使ってみていかがでしたか?】
ショートレバーにしているので4本指で操作する方には違和感があるかもしれませんが、私には純正と変わらない操作感で何の違和感もありません。

【付属品はついていましたか?】
なし、レバーのみです。

【期待外れな点はありましたか?】
純正品よりも安く購入出来て形状も純正品基準、しかもスタンダードとショートタイプが選べるので充分期待通りの商品だと思います。

〇他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
「可動部に少量のグリスを塗りこんで純正品が取付てあったように取り付ける」だけ。
大丈夫、難しくないですよ。
【説明書の有無・わかりやすさ】
パッケージの裏に何か書いてあったかな?
これ以上分かりやすい商品はなかなか無いんじゃなかろうか?と言うような分かりやすい商品です。

【注意点】
自分のバイクに適合しているレバーを間違いなく購入しましょう。

【一緒に購入するべきアイテム】
当たり前ですが、私のように「ハンドガード干渉する」ことが理由ならば左側のクラッチレバーも同様のモノを購入しましょう。

【メーカーへの意見・要望】
古いトレールバイクは純正品が入手し難くなってきています、これからも幅広いラインナップで継続販売をよろしくお願いいたします。

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投稿日付: 2021/11/29 15:33

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kaiさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: SR400 | CT125 ハンターカブ | CT125 ハンターカブ )

左用
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
見えやすさ 5

ボルトの形が純正と違いますがゴムで隠れてしまうのでわからないと思います。刻印が純正とは違うのでこの2点以外の見分け方は無いので値段が純正が¥7,500ですからコスパに優れてます。取り付けて高速走行しましたが弛みとかは純正と変わらなかっらです。メッキ部分も純正と変わるか比べてみましたが違いは判りませんでした。

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投稿日付: 2021/11/29 15:27
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teruさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: セロー 250 | TT-R125LWE )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • クラッチ側

    クラッチ側

  • ブレーキ側

    ブレーキ側

可動ミラーの高さ調節の為に店頭で購入。他に安い物もあったけど、持ち比べてみるとこちらの方が全然軽かったのでこちらをチョイス。カバーをつけるので目には入らなくなるけどあるとないとではやはり違いますね。

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投稿日付: 2021/11/29 12:21

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GASSTRAさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
ポジション 5

身長が170cmとやや小さめなのとDAEGのステップは前の方なので、ハンドルアップしました。初めから穴あきは簡単でした。ブレーキホースを交換しなければいけないので多少費用はかかりましたが、ポジションには満足しています。純正で使っていたハンドルウェイトが使えなかったは残念です。

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投稿日付: 2021/11/29 08:13

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あくあくららさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: グロム | レブル 250 | MT-07 )

タイプ:YAMAHA右 ( 逆ネジタイプ )
利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

セローに取り付けていましたが買い替えたMT-07に引き続きました。

折りたたむときに必要な硬さは調整できるのでMT-07で高速乗るときでも風圧で折れ曲がってくることはありません。
オフの転倒を想定しているのでラフに扱っても問題ないので気に入ってます。
駐車時などにミラーが畳めるのは非常にスッキリしますね。
安いし、おススメです。

ヤマハは左が逆ネジなのでYAMAHA用をご購入下さい。

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投稿日付: 2021/11/29 08:03

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あくあくららさん 

逆ネジは右でしたー

あくあくららさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: グロム | レブル 250 | MT-07 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

純正のままだと前傾がきつかったので使用しました。
なんとなくよくなったかな?

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投稿日付: 2021/11/29 07:37

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赤ジャンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: PCX125 )

カラー:ブラック
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 3
  • 取付イメージ(視界側)

    取付イメージ(視界側)

  • 取付イメージ(前方側)

    取付イメージ(前方側)

  • 右後方視認イメージ

    右後方視認イメージ

  • 左後方視認イメージ

    左後方視認イメージ

  • メクラキャップ左(取外し時の傷)

    メクラキャップ左(取外し時の傷)

  • メクラキャップ右

    メクラキャップ右

【使用状況を教えてください】
ロープフィールなので、視界は限定されますがイメージ通りで良好です。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品の印象は、形状・色調・デザインなど予想通りでした。

【取付けは難しかったですか?】
PCX(JF81)の場合、右側はフロントブレーキ用マスターシリンダーがあるので、別途高さ調整用のアダプターを同時購入し、左右取付けました。取付自体は、特に難しいことはなくさほど時間は掛かりません。

【使ってみていかがでしたか?】
視界調整がし易いので、イメージ通りの使用感です。

【付属品はついていましたか?】
だいたいの車種に取付可能なネジ径調整用アダプターが付属しています。
※PCXの場合、マスターシリンダーを避けるため、別途高さ調整用のアダプターがあると視界の調整範囲が広がります。

【期待外れな点はありましたか?】
狭路通過を考慮すると、鏡面を内向きにセットすることが望ましいのですが、左右の視界確保と調整幅を優先したので、画像の通り外向きにセットしました。
※デザイン上は、内向きにセットした方が個人的には良い印象です。
※内向きにセットしても、アームの調整次第では視界の確保が可能かもしれません。(今後チャレンジします)

■取付けのポイント/注意点:
ハンドルバー取付部ネジ上面用のメクラキャップが付属していますが、サイズがきつく取付けに苦労しました。
無理やり取り付けたところ斜めになってしまったので、外そうとしてアーム部の塗装に傷を付けてしまいました。
(画像参照:キャップのセンターに取外しのネジ穴を加工処理してあります。)

■一緒に購入するべきアイテム:
高さ調整用アダプター(15?20mm)

■メーカーへの意見・要望:
メクラキャップのクリアランス調整と外す場合の工夫をしてほしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/28 15:51
1人のライダーが役に立ったと考えています

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1010件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: KDX220SR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

【使用状況を教えてください】
KDX220SRを山遊びに使用する際に「万が一の転倒時に破損し難いミラー」に変更したく購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
長年愛用しているミラーなのでイメージ通りの商品です。

【取付けは難しかったですか?】
折りたたむ位置を自分の好きな位置に調整するのが地味に面倒です、1度合わせてしまえばあとは楽なので仕方がない作業ですね。

【使ってみていかがでしたか?】
私の場合、他社製品も購入&使用した上で後方確認や振動でのブレ等を考慮しこちらの商品に落ち着きました、様々な車種にて長年愛用していますのである意味「安心感」みたいなものがあります。
上記の記載通り折りたためる位置の調整をしておけばいつでも簡単に好きな位置に折りたためるので便利です。

【付属品はついていましたか?】
ミラーに関する物が一体となっている商品です。
左右別売りで「右側用」「左側用」専用設計なので購入時は間違えないようにしてください。

【期待外れな点はありましたか?】
商品自体に不満は全くありません。
むしろバイクの方に不満が・・250のバイクでミラー取り付けが8mmって・・

〇他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
上記に書いた通り折り畳み用の切り欠きを自分の倒したいポジションに調整しましょう。

【説明書の有無・わかりやすさ】
パッケージの裏面になにやら書いてありますが読んだことありません。

【注意点】
左右共通デザインでは無いので購入時には間違えないようにしてください。

【一緒に購入するべきアイテム】
左右セットで購入したほうが様ですが・・

【メーカーへの意見・要望】
Webikeさんで注文したら右側用が「入荷時期不明」となっていました。
県内のバイク用品店にて購入できましたが「在庫処分品」とのタグが・・製造止めちゃうのでしょうか??

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/27 22:34

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