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5.0/5
今回はリアをスッキリさせるためリフレクターキットを購入しました。
リアフェンダーをまるまる取ってしまうとリアウインカーの固定場所が無くなる為、リアフェンダーの一部を切り取りリフレクターキットを取り付けた訳ですが思った以上にリアがスッキリして見た目も大満足の仕上がりになりました。
ただ、フェンダーを切断するのは自分の工具では難しく車屋でやってもらいました。
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5.0/5
この商品の良い所は二つあります。
・リアビューがスッキリして格好いいです。
・サーキットで簡単にナンバーを外せます。
取り付けは取説を見れば普通に出来ます。
工具があれば特に難しいところは無いと思います。
作りもしっかりしていて、バリもなく良いですね。
締め付けが弱くネジがなくなったことがあるのですが、MotoCrazyにメールしたところ、非常に迅速かつ柔軟に対応してくれました。
アフターフォローがしっかりしているのは、ポイントが高いです。
ただ自分としては、もう少しカチ上げ具合がゆるくても良かったかな。
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VTR-Fに装着しました。
PROSMANのエンジンガードもつけていますが干渉は全くありません。
取付自体も15分位で終了。
塗装しようと思っていましたが、白GELのままでもそんなに気にならなかったので未塗装。
VTR-Fはアンダーカウルつけると横から見たときに急に
スカスカの部分がなくなり締まった感じになります。
乗ってる人からはどうでも良いですけどね。
あと左側から見るとスタンドの関係もあって、やや小さく見えます。
あと前面エキパイ部分の解放感はそれなりなので、
気になる人はコワースの方が良いかもですね。
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4.0/5
スチール製なので、錆が心配で裏側に錆止めのスプレーを噴きかけ装着しました。取り付けは、10分ほどで取り付け完了。純正のフェンダーに空いているメーターケーブル用のクランパー取り付け穴が空いていないのが残念でした。FRPでメッキがあれば、軽量化もでき良かったと思いました。
しかし、見た目は、すごく目立つようになり、カッコ良くなり、最高です。
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I had to wait for a while but it was worth it. The carbon fender is a nice piece of work.
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The carbon fiber cowl is beautiful. Delivery was great. I'll be buying from WeB!ke again.
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4.0/5
リヤにデイトナのキャリヤレスステーを付けていますが問題なく取付が出来ました。
ただ純正の工具箱が取付出来なくなったので、
ライトステーにタイラップで移動固定させました。
また名前の通りペラペラのフェンダーなので洗車も楽々、
整備も楽々、取付もボルト4本と楽々だらけです。
ただこれがこの値段？と言う感じはあります。
アルミ板をカットして折っただけです。
Gクラの刻印は入ってますが・・・あと1000円安くてもいいかもですね。
値段は高いですが商品自体には満足しています。
取り付けててもそんなに目立たないので、どんなタイプのカスタムにも似合うと思います。
フェンダーは交換したいけど似合わなかったら・・・
そんな方は1度試してみてはいかがでしょうか？
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5.0/5
純正よりもロングサイズで歪みも無く！素晴らしい製品です！スタイリング＆形状、全てにおいて、エクセレント！ スクリーン越しに走行中、動画撮影をしますので、定期的に交換しております。
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他社の製品と比べるとウインカーが高い位置にある点と、
価格が手頃なことから迷わずこれにしました
「ナンバーベース＆リフレクター W122」と合わせての使用です。
CBR650FにこのフェンダーレスKITはとてもよく似合うと思います。
LEDはちょっと明るすぎると思います。
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NEXRAY CARBON DRY:ネクスレイカーボンドライ
NEXRAY CARBON DRY:ネクスレイカーボンドライ : リアフェンダー TYPE-3(190/55サイズ対応) スモークブラック
￥39,593 (税込)
5.0/5
カーボン製のリアフェンダーの中では比較的値段が高いですが、取付けた時の満足度は中々だと思います。
効果もきちんとありますし、リアサスへの保護にも良いかと。
ドライカーボンだけあって、ものすごい軽いです。
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