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駆動系のインプレッション (全 13277 件中 4521 - 4530 件)

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HIROさん(インプレ投稿数: 188件 / Myバイク: ZX-10R | Dトラッカー125 )

丁数:37丁
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
ポン付はできません
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
ネジ穴の加工が必要 3型グロムのスプロケボルトのサイズアップの為
【使ってみていかがでしたか?】
気持ち変わった。見た目はノーマルより良い!
【付属品はついていましたか?】
無し
【期待外れな点はありましたか?】
特に無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
3型jc92グロム用を早く出して欲しい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/21 10:42
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RYOさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | ZEPHYR1100 [ゼファー] | MT-09 TRACER )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

セローで獣道に行くのに、丸太越えなどのフロントアップをしやすくしたいので導入しました。ノーマルのクラッチではつながりのぼやけた感じが『スパッ』っと繋がるし 、半クラも掴みやすくなりました!(^-^)/

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投稿日付: 2021/03/20 16:39
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達さんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ホーネット250 )

丁数:14
利用車種: ホーネット250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

今回購入するにあたって様々なサイトをみてXAMブランドがとてもいいと言うことで購入しました。
実際装着して数キロ走った感想ですが、とても滑らかになったように感じます。

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投稿日付: 2021/03/20 00:12

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ぽんたさん(インプレ投稿数: 159件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] | ZX-25R | ニンジャ250R )

ジョイント形式:カシメジョイント | カラー:ゴールド
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ゴールドチェーン購入時に間違えてクリップタイプを買って追加で購入しました。

ツーリング専用なので遠くで切れたりしたら怖いので安心と信頼性のあるカシメタイプが良いですね。

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投稿日付: 2021/03/19 22:11

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ぽんたさん(インプレ投稿数: 159件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] | ZX-25R | ニンジャ250R )

リンク数:114
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
耐久性 4

初めてのゴールドチェーンです。
見た目が一気に変わるので、満足感が高いですね。
純正よりも重いのが気になりました。
押した感じなどフリクションの差はわかりませんでした。

スプロケット46丁と同時交換です。
純正は116ですが114でした。

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投稿日付: 2021/03/19 22:04

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きのみゃさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: XJR1300 )

丁数:48
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

cb400sf Revo ABS 2014年へ取付しました。
加速感を上げたくて純正44丁から本製品48丁への4丁サイズアップさせました。
性能は期待通り加速寄りにできました。
ピュッて行くです。
んばあああぁぁぁぁぁ!が
んばあぁっ!になってすぐギアチェンジせんとあかんくはなったですが
チェーンも純正ではコマが足りなくなるので110へ換装

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投稿日付: 2021/03/19 16:57

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ks87さん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: マジェスティS

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
耐久性 3

ウエイトローラーの左右に違いがないので、
向きを気にしなくて良いのがGOOD。
ただ、重さ(g)がローラー接触面に記載されているので、
使用すると消えてしまう点が残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/19 16:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: シグナス X

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
取り付けやすさ 3

細軸(JOG系)と書かれているにも拘らず、適合車種の詳細にシグナスX1?4型があります。
細軸用なので全く合いません。
これは詐欺に近いかも…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/03/18 22:55

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せっちゃんさん(インプレ投稿数: 47件 )

利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5
  • いつも走った後、軽く拭いてます

    いつも走った後、軽く拭いてます

純正チェーンから交換しました。

押し引きも軽くなり、見た目も良くなりました。
まめにメンテナンスをする方なので純正チェーンもサビが殆ど出なかったのですが、こちら交換したらますますサビとは
無縁になるのではないでしょうか?

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投稿日付: 2021/03/18 13:34

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noriさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: NSR250SP | GSX-S1000F )

丁数:14T
利用車種: FTR223
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

FTR223のドライブスプロケットを1丁上げてみました
吹け上がり解消に少し役立ちました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/17 07:43

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