【使用状況を教えてください】
サーキット用　CBR250Rレーサー
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
想像して今よりも軽量だった
【取付けは難しかったですか？】
純正ステップを外してそのままポン付け
【使ってみていかがでしたか？】
自分のポジションにはピッタリ。細かい調整ができないのが難点だけれど、費用対効果を考えれば◎
滑りにくいおかげで体重がかけやすい。
レーサー用バックステップのエントリーとしてとても良いと思う。
【付属品はついていましたか？】

【期待外れな点はありましたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

釘の刺さったところから空気漏れを起こしていたので購入し、応急処置しました。ある程度の穴の大きさなら修理可能だと思います。
これまでパンク修理KITは突き刺す工具等が破損しやすいイメージがあったのですが、この商品はとても丈夫で使いやすかったです。またとてもコンパクトに収納されているKITなので、長距離ツーリング等の旅先での応急処置にも使えそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

webikeさんより度々使用させ頂いております。
梱包など丁寧な扱いをされており満足しております。
発注から納品までも早く、これもまた満足！
z900rsのバックステップ、
色々なメーカーからベビーフェイスをチョイスしました。
取付、見てくれ、使用感ともに満足！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

いろいろ細かいところの構造が謎。
1.ステップバーがバー先端から六角を差し込んで、裏からナットで締めるようになっている→長い六角ソケット持っていたので大丈夫でしたが、プレート側のメネジを馬鹿穴にして裏からボルトを通すようにした方が汎用性高いので、時間があるときに加工しよう。
2.ブレーキマスターの取り付けがプレート外側なのが不思議：一般的には転倒したときなどにブレーキマスター直撃しないように裏側になっているものが多いですが、車体外側。まあ乗ってる間は違和感ないです。
3.シフトロッドに使うと思われる異常に長いカラー：オフセット大きすぎて意味不明なので使用せず。
4.別売りのヒールガードは小さすぎて役に立たない、取り付け方も裏側からで謎

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

年末に思いつきな感じで注文。忙しい時期なのに年内に配達していただきました。感謝です。

はっきり言って無くてもいいパーツですが、自分と気が付いた人がいればそれはそれで良いと思います。近くで見るとそれなりにデザインされた物だとわかります。車両が濃いめの紫ですで紫が無かった為、シルバーを選びアルマイト調に塗装して使用しました。大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2度目の購入。
フロントサスペンションのフルオーバーホールしたのは前回は2年前で、今回も2.5wと5wのブレンドながら5wは前回の残りがあったので2.5wのみ購入。
ブレンド比率は各々がターゲット値を計算してやって下さい。
本来ならガッツリと攻めた走りをしたかったのですが、エンジン不調やら電装系トラブルその他で満足に走り込めないで2年半が経過したので正確なレビューにはなりませんが、昨年の3月まではサスペンション動作は快調そのものでした。
その後、エンジン降ろしてエンジンフルオーバーホールを自分でやってましたが夏に車検通して慣らしで峠に4回ほど走りに行ったら一気にサスがグニャグニャに…。
外気温が高過ぎる夏、そしてフルブレーキングを繰り返したので一気に劣化した模様。
年末に改めてフロントサスペンションのフルオーバーホールを施工したら、非常にスムーズかつしなやかなサスペンションに戻りました。
写真は新品の色ですが、抜き取ったオイルは麦茶の様でした。
レーシングスペックである以上、ストリートユースに求められる耐久性は劣ると思いますが、性能優先で小まめなオイルのみの交換で考えたら良いと思います。
オイル粘度の計算はネットを調べたら出てきますので、あとはやる気と根気ですね。
Fブレーキを効かせた時にガツっとサスが沈んだりコントロールが怪しかったりはオイル劣化からの部分もあるので、エンジンオイルと同様にサスペンションオイルの交換もサクッとやりましょー。
オイル粘度でできる事は減衰への影響部分が大きいので、それでも違うなぁ?と感じればサスペンションスプリングのレート変更。
とりあえず、クソ寒い氷点下でも問題なく?走れてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他社製品よりかなり高価ですが、外観品質と剛性感は随一と思います。
加工精度の高さに加えて軸受けにベアリングを使っていることで、シフトタッチとブレーキタッチが格段に改善されました。
本体の組み説がないこと、専用のブレーキスイッチの組み説が雑で、どのように取り付けるのかかなり悩まされたことが星マイナス一つの要因です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

随分長くなってしまったバイクライフの中で様々なメーカーを試してきました。
今は無きヨコハマタイヤのゲッターシリーズも使用経験があります。
昔は名だたるスーパースポーツには国産からドカ、BMWなどまで標準装着されるタイヤはミシュランが定番でした。たいていのモデルには59Xが装着されていました。
初めてミシュランを装着した時にはこんなにも違うものかと感動を覚え、それからTX、89X、90Xと履き続けミシュランを選べば間違いないと車も含めてすべてミシュランでした。
概ね自分の好みとしては柔らかいタイヤでありツーリング用であってもハイグリップ並の柔らかさを求めていたように思います。（実際にはそんなタイヤはありませんがより柔らかい感触を求めていました）
それでもなんとなく気まぐれで履いてみたのがコンチネンタルでしたが、目から鱗が落ちるとは正にこのことです。
非常に柔らかな感触で乗り心地も良く、それでいてしっかり感もあって大型バイクによる下りコーナーも切れ込むでなくよれるでもなく非常に素直に曲がっていきます。
雨の高速道路を数百キロ移動した時も安定を保ち、急な割り込み車線変更での急ブレーキにもしっかりとしたグリップで応えてくれるウェット性能には文句なしです。
このタイヤの素晴しい点はもうひとつ、いわゆる皮剥きが不要。タイヤを交換してもらった帰り道からその性能をフルに発揮出来ることです。
これだけの性能を持ちながら一万キロ以上は使用出来るライフ性能も素晴らしい。
ただ供給が不安定なせいもあり、これだけ長文で紹介しながらあまり薦めたくはない複雑な心境でもあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

随分長くなってしまったバイクライフの中で様々なメーカーを試してきました。
今は無きヨコハマタイヤのゲッターシリーズも使用経験があります。
昔は名だたるスーパースポーツには国産からドカ、BMWなどまで標準装着されるタイヤはミシュランが定番でした。たいていのモデルには59Xが装着されていました。
初めてミシュランを装着した時にはこんなにも違うものかと感動を覚え、それからTX、89X、90Xと履き続けミシュランを選べば間違いないと車も含めてすべてミシュランでした。
概ね自分の好みとしては柔らかいタイヤでありツーリング用であってもハイグリップ並の柔らかさを求めていたように思います。（実際にはそんなタイヤはありませんがより柔らかい感触を求めていました）
それでもなんとなく気まぐれで履いてみたのがコンチネンタルでしたが、目から鱗が落ちるとは正にこのことです。
非常に柔らかな感触で乗り心地も良く、それでいてしっかり感もあって大型バイクによる下りコーナーも切れ込むでなくよれるでもなく非常に素直に曲がっていきます。
雨の高速道路を数百キロ移動した時も安定を保ち、急な割り込み車線変更での急ブレーキにもしっかりとしたグリップで応えてくれるウェット性能には文句なしです。
このタイヤの素晴しい点はもうひとつ、いわゆる皮剥きが不要。タイヤを交換してもらった帰り道からその性能をフルに発揮出来ることです。
これだけの性能を持ちながら一万キロ以上は使用出来るライフ性能も素晴らしい。
ただ供給が不安定なせいもあり、これだけ長文で紹介しながらあまり薦めたくはない複雑な心境でもあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ライダーの体形にもよりますが、XSR900GPはハンドル遠い上に垂角が付いているのでそこそこ前傾姿勢になります。私の体形ですと乗車時にステップバー位置が前方寄りに設置しているため前傾姿勢に合っていません。加速時に腕と腹筋でのみで加速Gを支える必要がありました。また下半身でしっかりとニーグリップする事が出来ず苦労しました。

この商品を付けることでライダーの体形に合わせてステップバーの取付位置を調整する事が出来るためニーグリップしやすくなりました。ステップバーの位置が後方寄りになったため、加速Gを全身で受け止める事が出来るようになりました。ステップバー表面も滑りにくいです。

また、社外ステップによっては、有名メーカーでも剛性感が無い商品もありますが、この商品はステップを強い力で踏み込んでもしっかりと足を支えてくれます。

数回転倒してしまいステップの部品を壊してしまった事がありましたが、商品を購入した際に同封してたパーツリストからメーカーに単品で注文も可能でしたので助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。