使いやすい。カッコイイ。取り付けが簡単。メーカーの対応が良い。

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何より純正と比較してステップ部の滑りにくさが違います。
純正を指でなぞると滑るのに対し、こちらは突起が食い込んでいたいくらいです。

信号待ちの最中おろした足の脹脛部分がステップにふれると生地が引っかかるくらいには鋭いです。

おかげでステップに荷重をかけた際の安心感が増し、より乗りやすくなりました。

質感もよく、開封時に圧倒されました。

ステップ位置に関しては他社と比較しても圧倒的に自由度が高く、純正相当の位置にもできるため単純なドレスアップとしても使用できます。
自分は最大限下げて上げた状態で使用しています。

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とにかく安いです。ノーマルより見た目も良くなりました。乗り心地は良いかな。

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とにかく安いのが良いですね。リヤの車高が少し思ったより下がり気味です。

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他の方、レビューでズレてくる投稿を観たが値段とサイズが合うので一か八かで購入、取り付けはド素人なので少々手こずったがYouTubeに動画が上がっているので参考にしました。一応、ブーツの滑りを良くする為フォークにタップりシリコンスプレーしました。フォーク4.5�pUPでもピッタリでした。ブーツ上部はバンドで固定で下部はサイズ合うのでテープやバンド必要ありません。下部に水抜きの穴が無かったので念の為ハンダコテを刺して何ヵ所かあけました。取り付けて1か月たちますがズレ無しで大変満足しています。あとは耐久せいですね…何年もつか…

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乗り心地も操作性も抜群です！オススメです！

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【使用状況を教えてください】
WR１５５のモタード仕様に使っています。
通勤とツーリングに使用しています。

交換はピットインサービスを利用して、タイヤ屋さんで交換したのでバッチリです。

【使ってみていかがでしたか？】
晴れの日は問題ありませんが、雨の日は倒し込みが少し怖いです。
また、温まってないと滑る感じがするので走り始めは注意が必要です。

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【使用状況を教えてください】
WR１５５のモタード仕様に使っています。
通勤とツーリングに使用しています。

【使ってみていかがでしたか？】
晴れの日は問題ありませんが、雨の日は倒し込みが少し怖いです。
また、温まってないと滑る感じがするので走り始めは注意が必要です。
ダンロップのQシリーズと同じパターンを採用されているので、見た目はとてもかっこいいです。
また、リム幅に対してワンサイズ太いサイズを履いているので迫力もあります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ピレリのディアブロロッソ スポーツとの比較になりますが、回転がスムーズに感じます。
まだちゃんとワイディングを走ってないので本当の実力はわかりません。

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エンジン換装をしてクランクケースが大型化したので必要になり、購入しました。

出来れば、可倒式ステップが良かったのですが、仕方ないですね。
ブレーキペダルもセットで必要になり、セット販売はリーズナブルでありがたいです。

多分、ペダルのめっきは、国産よりも錆びやすいと思うので、メンテナンスの頻度は増えると思います。

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ツーリングレベルならグリップもよく、乗り心地も良いのでオススメできるタイヤだと思います。
タイヤ本体が軽い分剛性が、多少犠牲になっているようなので峠を攻める方にはオススメできません。
のんびり走る人にはオススメです。
ライフも長いようですが使い切っていないのでとりあえず期待を込めて星4つとさせていただきます。

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