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足回りのインプレッション (全 37352 件中 7071 - 7080 件)

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jHMDyさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: XL883N Sportster Iron
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正レバーはゴム部分で靴が汚れてしまうためこちらを購入。
質感も良くて満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/06 11:07

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じじちゃさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: G310R | CL250 | MT-25 )

利用車種: CBR600F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
ドライ 5
ウェット 5

下道中心のツーリング目的なので十分な性能

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投稿日付: 2023/12/06 09:01

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じじちゃさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: G310R | CL250 | MT-25 )

利用車種: CBR600F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
ドライ 5
ウェット 5

購入できているか確認できなかったため二重に申し込んでしまった。
すぐにキャンセルできて安心した。

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投稿日付: 2023/12/05 20:32

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DENさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: クロスカブ110 | GB350 )

カラー:ブラック
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

爪先でシフトダウン出来るようになるのは便利
カカトでのシフトダウンは少しやりにくくなる
ノーマルのペダルが如何にも野暮ったいので見た目も良し

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投稿日付: 2023/12/05 20:06
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ちゃんがらさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: HAYABUSA | SV650 )

利用車種: ジクサー 250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

シート高が高いので小柄な方が乗るには必要な装備です。
スイングアームの取り付け位置をずらして低くする関係上乗り心地が変わってきます
フェンダーの加工が必要なのでDIYでをするにはそれなりのスキルが要ります
サイドスタンドも短い物に交換をお勧めします

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投稿日付: 2023/12/05 01:44

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kyabariaさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: リード125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

タイヤ交換する際には交換しておきます
品質とかはよくわかりませんが交換しておくと安心です

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投稿日付: 2023/12/05 00:45

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kyabariaさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: リード125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

タイヤ交換する際には交換しておきます
品質とかはよくわかりませんが交換しておくと安心です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/05 00:44

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kyabariaさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: リード125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
一般(ダート)路面 3
軟質(マディ)路面 4
オンロードグリップ 4

スリップサインが出たので交換です
前回同様このタイヤにしました
オンロードのグリップもいいですし、ライフも長めです
しばらくはこのタイヤにします

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投稿日付: 2023/12/05 00:43

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kyabariaさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: リード125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
一般(ダート)路面 3
軟質(マディ)路面 4
オンロードグリップ 4

オンロード9割なので前回に引き続きこのタイヤにしました
1万キロ持ちましたのでライフも長持ち、グリップもいいです
しばらくはこのタイヤにします

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投稿日付: 2023/12/05 00:41

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アイボールさん(インプレ投稿数: 403件 / Myバイク: W800 | Z125 プロ )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
  • 今回リアに装着しました。

    今回リアに装着しました。

以前の車両のタイヤ交換時に格安品を利用、1年程度で根元からのひびによるエアー漏れ発生もあり、以降国内メーカーの物を使用してきました。
今回はこの大御所メーカーL字バルブを使用し、小径ホイールのエアー調整を楽に!と思い街乗り用タイヤホイールに取り付けました。
取り付けも通常のバルブインサートを使用、難なくきっちり取り付け出来エアー充填後も走行前後の圧も安定しています、300キロ以上使用してきましたが、問題は全くありません、取り付け時や使用感から品質は流石に良いものと感じます。
L字バルブなのでエアー充填の際、バルブ根元に負荷が掛かるのではと思いますが、しっかりしています、心配性の私は出来るだけバルブを固定しながら圧調整するようにしてますが・・・。
エアー充填しやすいように車体右側後方に向けて使用していますがズレや不具合もありません。
やはり格安品と比較して国内メーカーの物なら耐久面やいざと言う時の品質は何かと安心安全かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/04 10:48
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