| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
カラーリングもかっこいいです。
【フィット感はどうでしたか?】
手にしっかりとフィットしてくれます。
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
2年ほど使用し、サーキットでも何度も転倒しましたが皮膚が見えるまでは破けませんでした。
【期待外れな点はありましたか?】
特にないですが、強いていえば国産メーカーより1サイズ大きめなので購入する際に気をつけたほうがいいです。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクターもしっかりして、安全性も問題ありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
アルパインスターズのグローブも使ったことがありますが、個人的にはこちらのほうが手に馴染みました。
国産の高級グローブに比べると見劣りするかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
取付作業、使用感共に問題なくいい製品だと思いますがもう少し価格が安ければと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
画像で見るよりコンパクトでした。
持ち運びも便利で
使いですね
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
この章はを探していましたが、見つけられて助かりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
日本人にあった内寸にしてあるのかと思ったら
そうでもないように感じました。
私の場合はコメカミの少し上の側頭部が痛くて
そのままでは使えません。
アライもSHOEIもXLで頭が痛くなることはありませんが
このヘルメットのXLは痛くなります。
それでもカーボンでサングラス(でいいのかな?)内蔵の
ものを試したかったので買いました。
本来の性能を発揮しなくなるので
全然おすすめしませんが
ヘルメットを返品するのがキライなので
内装を一旦取り外し
内部の発泡スチロールをグリグリと適度に潰して
使っています。
プラスチックの品質やバリなどはアライ、SHOEIには
及びません。
カッコいいヘルメットを使ってみたくて
サングラス、ミラーシールドを使用したくない。
特に眼鏡使用のひとには合うと思います。
フィッティングは必須です。
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私が購入したのはLサイズ,普段はアライのLを使用しています。
少ししかかぶってませんがコメカミが気になる感じはありませんでした。
長時間かぶると痛くなる感じでしょうか?
いえ、私の場合はかぶった瞬間から
かなりの締めつけ感があるので
私の頭の形によるものではあると思います。
いわゆる日本人な頭の形なので。
ハチが大きいというか
植木鉢をひっくり返した形というか(笑)
極端に言ってますが。。。
硬MENさんは多分私より頭の形が
卵型に近い、キレイな形なのではないでしょうか。
なので長時間かぶられても大丈夫だと思いますよ。
外側のヘルメット外形がめちゃくちゃかっこよくて
気に入っているので
無理やり内装をガリガリして今でも使っています。
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
キレイなミラーコーティングです。
メロースモークベースですが、外からは角度によっては
見えにくいです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
大きさがARAIに比べると一回り大きく
どの向きでも安定して置けます。
値段がもう少し安ければ、といった感じです。
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Honda Official Licensed Product:ホンダオフィシャルプロダクト
Honda Official Licensed Product:ホンダオフィシャルプロダクト : HONDA 半袖クルーネック Tシャツ
¥1,046 (税込)
サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
バイク用アパレルを探していた時にこちらのTシャツが目に留まり購入しました。
家からふらっとコンビニに行く半分寝巻きレベルにと思いホンダ車にも乗っていることから他の物を購入するがてら買ってみました。
お値段からだいたい察してはいましたが生地の厚みは薄いです。
が、これから夏にかけての時期には良いかなと思います。
某田舎によくあるファストファッション系ショップで買える安いTシャツと同じと思えば間違いないです。
ホンダオフィシャルプロダクツということで当然ホンダロゴとウイングマーク入りです。
色味はもうちょっと濃い色かと思いましたが届いた感じは明るめかなという印象です。
今回はLサイズを購入しましたがサイズ感としてはちょうどよかったです。
特にバイク用アパレルという訳ではありませんが、ちょこっとロゴ入りで良い感じです。
生地に厚みはありませんが普段家の中や近場に出かける際に着るには充分です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
クシタニのテキスタイルジャケットを購入した際、標準装備、あるいはアップグレード用としてこのエアーCEプロテクターを導入し、春夏秋の3シーズンを中心に長距離ツーリングから街乗りまで使い込んできました。
まずジャケットを羽織った瞬間に感じるのが、その軽さです。従来のウレタンや厚みのあるラバー製プロテクターと比べて全体の重量が抑えられており、肩や肘にかかるズッシリとした負担が大幅に軽減されています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
さらに、全体に無数のベンチレーションホール(通気穴)が均等に配置されているため、走行風がジャケット内を抜けていく感覚がダイレクトに伝わります。特に夏場のメッシュジャケットと組み合わせた際の涼しさは格別で、プロテクターの裏側に熱や汗がこもってじっとりとするような不快感がほとんどありません。
【使ってみていかがでしたか?】
触った質感はカチカチに硬いプラスチックではなく、適度な弾力を持った柔軟なソフトタイプです。気温が低い走り始めなどは少し硬さを感じることもありますが、装着してしばらく走り、体温で温まってくると非常にしなやかに変化します。ライディングポジションをとって腕を前に伸ばしたり、深く曲げたりしても、関節の動きを邪魔することなくピタッと身体のラインに追従してくれます。
【注意すべきポイントを教えてください】
また、プロテクターの厚みがスマートに抑えられているため、タイト目なシルエットのジャケットに仕込んでも、外側から見たときに肩や肘だけが不自然にボコッと四角く浮き出てしまうことがありません。バイクを降りてサービスエリアや街中を歩く際にも、いかにもバイク乗りといった重装備感をカモフラージュでき、スマートに見せられる点がとても気に入っています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
これだけ薄手で風が通る構造でありながら、欧州の厳しい安全基準であるCE規格(Level 1)をしっかりとクリアしている点が、クシタニならではの技術力の高さを物語っています。万が一の転倒時、路面に強く叩きつけられた際に受ける最初の強い衝撃をこの柔軟な素材がしっかりと吸収・分散してくれるという安心感があるからこそ、日々のライディングにも余裕が生まれます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
夏の炎天下でのライディングを圧倒的に快適にしてくれる、手放せない隠れた名作アイテムです。バイク用のメッシュジャケットは走行風を取り込んで涼しくなる仕組みですが、背中や胸にプロテクターが密着していると、その部分だけが汗でベッタリと張り付いてしまい、風が全く通りません。そんな悩みを完璧に解消してくれます。
【フィット感はどうでしたか?】
見た目は少し厚みのある、ゴワゴワとした硬い質感の黒いメッシュベストです。これをTシャツなどのアンダーウェアとメッシュジャケットの間に1枚挟むだけで、劇的な変化を体感できます。走り出すとすぐに、これまでは汗が溜まっていた背中や胸元に、面白いほどスースーと走行風が通り抜けていくのがわかります。見た目は少し厚みのある、ゴワゴワとした硬い質感の黒いメッシュベストです。これをTシャツなどのアンダーウェアとメッシュジャケットの間に1枚挟むだけで、劇的な変化を体感できます。走り出すとすぐに、これまでは汗が溜まっていた背中や胸元に、面白いほどスースーと走行風が通り抜けていくのがわかります。
【使ってみていかがでしたか?】
特殊な3D立体構造メッシュが適度な潰れなさをキープしてくれるため、プロテクターの重みや走行風の圧力に負けることなく、身体とジャケットの間に常にしっかりとした「風の通り道」が維持されます。汗がすぐに乾くため、長時間のライディングでも不快なベタつきが一切ありません。
【期待外れな点はありましたか?】
副次的なメリットとしてクッション性も向上します。硬いチェストプロテクターやバックプロテクターが直接身体に当たるゴツゴツとした違和感が和らぎ、着用感が非常にマイルドになります。フロントジッパーによる単体着用タイプなので、コミネ製ジャケットに限らず、手持ちのあらゆるメーカーのジャケットと組み合わせられる汎用性の高さも素晴らしいポイントです。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
唯一の注意点としては、ベスト自体に数ミリ程度の厚みがあるため、ジャストサイズでタイトなジャケットの下に着用すると、胸周りが少し窮屈に感じられる場合があります。しかし、そのわずかな厚みと引き換えに得られる涼しさとドライな快適性は圧倒的です。夏のツーリングで汗だくになるストレスを最小限に抑え、熱中症対策としても非常に高い効果を発揮してくれる、夏のライダーにとってマストバイと言える実力派インナーです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
実際にアウタージャケットと組み合わせて着用してみると、驚くほど簡単に夏のライディング環境がアップデートされます。まず着脱についてですが、普通のジップアップベストと全く同じ感覚です。Tシャツや冷感インナーなどの上にこれを羽織り、前ファスナーを閉めるだけで準備は完了します。コミネのジャケットはもちろんのこと、他社製のジャケットや、あるいは作業用の空調服など、合わせるアウターを選ばない自由度の高さが本当に便利です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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