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バイク用品のインプレッション (全 31252 件中 1531 - 1540 件)

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待宵九十九さん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: YZF-R7 )

サイズ:27.0cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • カラーはブラック。色の展開も多め

    カラーはブラック。色の展開も多め

  • カジュアル系ではないが、そうでない系統としてはスッキリしたデザイン

    カジュアル系ではないが、そうでない系統としてはスッキリしたデザイン

防水がマストの条件の中で試着でのサイズ感の良さや、BOAの手軽さが気に入って購入。

張り出した踵のプロテクターで大柄ではあるが、重さは感じない。最初から付いているインソールは薄いので普段履きとして使うなら交換は必要。また元々靴底の溝が浅く、バイク通勤で降車後も少し歩くような環境だと1年で底がツルツルになる。
防水性は相当な土砂降りの中でも開口部以外からの浸水はなくかなり優秀。かつ透湿なので真夏で長時間履いていても不快に感じない。
BOAの耐久性は2度リピートして計3年使ったが、不具合も破損も無かった。万が一破損した場合、靴紐に比べて対応が面倒にはなるが、正直そこまで心配するなら素直に靴紐タイプのシューズを使うべきと感じる。

◎プラス評価
・欲しい機能が揃っていて軽い。透湿防水で天候を選ばず、BOAシステムで履くのも脱ぐのも楽。少し勿体ない気もするが普段履きにも使える。

◎マイナス評価
・すぐ替えたいインソール。靴本体としては万能に使える造りだと思うが、何にせよインソールがペラッペラなので長時間の歩いたり立ったりが辛い。これを1000?2000円の物に替えるだけで劇的に楽になる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/15 13:20
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ブリッピングさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) )

カラー:ブラック
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
  • ライダーの存在を後方車両に確実にアピールし危険を回避する手段として有効なアイテム

    ライダーの存在を後方車両に確実にアピールし危険を回避する手段として有効なアイテム

  • マウントは2個付属3Mテープ付き
(普通マウント1個
XLマウント1個)

    マウントは2個付属3Mテープ付き (普通マウント1個 XLマウント1個)

  • BRAKE FREE 本体をマウントの上に被せて下↓方向に押し下げれば装着完了。

    BRAKE FREE 本体をマウントの上に被せて下↓方向に押し下げれば装着完了。

  • 普通モード

    普通モード

  • パルスモード、ステルスモード LED100個

    パルスモード、ステルスモード LED100個

  • 本体200g IP65

    本体200g IP65

インカム100g+BRAKE FREE200g=300g(生米で2合)プラスとなった。首への負担は大丈夫か首筋肉を鍛えるしかない!

少々お高いが、これで安心度が増せば安い代物だ。(命に代えられない)

大型トラックが後方から接近するとバイクのテールランプは下にあり運転席から見えなくなる。バイク用ヘルメットに簡単に取り付けるだけで、あらゆる減速操作を瞬時に検知し、超高輝度LEDライトで後続車へ確実に減速を伝えることができる。
配線不要、アプリ不要。

Brake Free は、IMU(ジャイロセンサーと加速度センサー)を使用して、ライダーのあらゆる減速をリアルタイムで検知する。
ブレーキ、エンジンブレーキ、ギアシフト、ブリッピングによる減速を正確に検知し、点灯する。

IMUはBosch 最新のIMU - 慣性測定ユニットを搭載している。

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投稿日付: 2026/01/14 14:52

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あいちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB1000F SE | CB1000F )

サイズ:XL(61-62mm)
利用車種: CB1000F SE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

CB1000Fプロモーションビデオで素敵な金髪女性がかぶっていたベルのメット最初どこのメーカーか分からなかったがやっと探し当てた。重く見えたが非常に軽くかぶりやすい。デザインもかなり気に入っている。まだFは納期未定だが早く納車されてかぶりたい。

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投稿日付: 2026/01/14 10:52

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
使用感 5
  • 高性能です!!

    高性能です!!

  • ここ最高!

    ここ最高!

  • マジックテープも丈夫!

    マジックテープも丈夫!

  • 口部分穴開いてて通気性も良い!

    口部分穴開いてて通気性も良い!

この商品最高ですね!毎日ジェットヘルメットを装着し通勤しているのですが、とにかく顔が寒い…ヘルメットの着脱が多いのでフルフェイスは被りたくない…でも、寒いのは耐えがたい…悩んだ末にこの製品を購入し装着!私は鼻が大きく、フェイスウォーマーを装着すると、鼻部分が圧迫感を感じる事が多いのですが、添付した写真を見て頂ければ解って頂けるかと思うのですが、金属部品が装着されており、任意のサイズに調整出来ます。だから鼻部分が楽!そしてマジックテープが丈夫なので酷使しても破損し難い!格好良いコミネのロゴに口部分が穴が開いており、通気性も良好!!まだまだ寒いので、このフェイスマスクを装着してバイクを満喫したいです!コスパ最高!心からお勧めします!!

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投稿日付: 2026/01/13 21:24

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NOBYUさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: R nineT Scrambler | ダックス125 | V7 Stone )

カラー:ブラウン
利用車種: V7 Stone
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 4
  • 愛車とバッチリです。

    愛車とバッチリです。

デザインに質感も好みで申し分なしです。
V7に使用していますが、AROWマフラー装着車は9?サイズに限られてしまうのが残念。

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投稿日付: 2026/01/13 19:37

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しずかさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: Z900RS )

サイズ:S(55cm)
利用車種: GB350C

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5

AraiのクワンタムJを約8年間使用してきて、さすがに・・・と思い、初めてSHOEIを選択しました。安全面において群を抜いているAraiですが、重たさに悩まされてきたのは正直なところです。そこで今回は、軽さの面を重視してSHOEIに。SHOEIの中でもワイバーンゼロに決めたのは、デザインのカッコよさとシンプルな形状、それに加えて多様な機能性と良心的なお値段。全てにおいてバランスが良く、ツーリングライダーである私にとってはぴったりなヘルメットでした。
実際に使用してみると、その軽さはすぐに感じ取ることができ、頭痛に悩まされることなくツーリングを楽しめました。フィッティングサービス等は受けていませんが、調整なしでも不快な閉塞感を感じることはなく、安心感のある密着具合です。
まだ高速走行は行えていないので、近い内に行いたいと思います。これからの相棒として、ワイバーンゼロといろんな思い出を作っていきたいです!

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投稿日付: 2026/01/13 18:24

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ちいかわさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MEGURO S1 )

カラー:ブラック
利用車種: MEGURO S1
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
デザイン 5
剛性感 5

タンクのメッキが映えると思い黒にして良かったと思ってます

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投稿日付: 2026/01/13 15:01

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koziさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: CB1000F
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5

CB1000Fのオプションで取り付けるヘルメットホルダーの鍵用として購入しました。デザインがカッコ良く縫製も丁寧で、気にいっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/12 11:37

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たけおじさんさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: Z900RS )

サイズ:LL
利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5
  • オレンジがやる気にさせる

    オレンジがやる気にさせる

  • コンパクトなダウンになってます

    コンパクトなダウンになってます

  • タイトなシルエットがカッコイイ

    タイトなシルエットがカッコイイ

クシタニ製品の冬物なんで防寒性能は間違いない感じです。
インナーがリアルダウンになっており、アメニタのインナーより軽くて薄い作りになってます。また、ベンチレーション機能が充実しており、夏以外なら使用出来ます。また、防水機能が優れているのでカッパが必要無しです。ロングツーリング向きのジャケットになってます。価格も性能も高いけど所有満足度の高い商品だと思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/12 10:58
1人のライダーが役に立ったと考えています

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犬BOXさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール | ズーマー | RG80 )

利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • バッグがメインに映っていますが、このキャリアのおかげです。

    バッグがメインに映っていますが、このキャリアのおかげです。

CB400SBに乗っているが、どのバイクにもほぼ当てはまるが荷物が積めない。そこで、一番かっこよくてピッタリ取り付けられるリアキャリアは・・・ということでデイトナのこのキャリアに決定。
取り付けもわかりやすかったし、取り付けた後リアバッグもスマートに取り付けられた。というか私の場合、遠出は一切しないのでBOXとかは取り付けないしバイクのスタイルを壊さない程度の小さなバッグで十分。
リアキャリアもバッグも大満足。

また、リアキャリアを取り付けてから昨年11月ごろ初めてユーザー車検に行ってきたが、ブレーキやメーター、ヘッドライト、灯火類、排気ガス、寸法等の検査は難なくパスし、キャリアに関してはどうかとドキドキしていたが全く後付けのリアキャリアの話題にもならず問題なく合格。

ということで全ての点で大満足のリアキャリアです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/12 09:13

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