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バイク用品のインプレッション (全 32510 件中 1551 - 1560 件)

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天に遊ぶさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: WR250R | DesertX | TRIDENT 660 )

利用車種: TRIDENT 660
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

タンデムステップと共じめなので、取付は超簡単。ただ鍵がデカくて気になるので、私はプラ部分切り落として短くしました。タンデムステップ取り外してる方はステーもきになるはず。別型のバー取付の汎用品のほうがいいかもしれない。

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投稿日付: 2025/11/21 00:18

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ebioさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: レブル1100 | レブル1100 )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 2
デザイン 3
機能性 4
容量 4

デイトナのサイドバッグがくたびれてきたので、車検のために外したのを機に新調しました。
バッグ内側にフレームが入っていて形状は崩れないし、サイドがガバッと開くのも使いやすくてよいと思います。
しかし、左側ファスナーを締める際に、左肩の部分がどうしても硬く、一発では閉められないことがほとんどです。どうもクリアランスが厳しいようです。
あと、ヘンリービギンズ製なのに、デイトナのサイドバッグサポートに取り付けるのにブラケットの位置が合わないのは意外というか残念でした。
それ以外は容量も形状も満足しています。

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投稿日付: 2025/11/20 16:31

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タートルさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 3

デザインが良いのと、取付け取り外しが、簡単にできるのが良いですね。
日帰りツーリングにピッタシです。

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投稿日付: 2025/11/20 11:41

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ヨリメさん(インプレ投稿数: 18件 )

カラー:ブラック
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 4
容量 5

良心的な価格でカッコよく大容量、ベースさえ取り付ければ着脱も簡単
唯一の難点がタイトルにもあるように汎用ベースが非推薦だということ。
(取り付けはできますがメーカーに確認すると重量や寸法の関係で非推薦とのこと)
同メーカーの32Lタイプと併用しようとしたのですが付属の汎用ワイドベースが
34L以上の特定のタイプしか互換性がなく併用はできませんでした。
デイトナHP掲載のカタログにて各ケースの対応ベースが記載されていますので
私のように複数のケースを1つのベースで併用したい方は要チェックです。

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投稿日付: 2025/11/19 22:31

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sigeさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: Z900RS )

タイプ:シングルユニット
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 4
取り付けやすさ 4
サウンド・音質 5
バッテリー容量 5

今まではインカム無しのツーリングでしたが、音楽を聴きながら話も出来、電話も受けることが出来るため現在はビーコム無しのツーリングは考えられなくなりました。バッテリーも長時間持ち、ペアリングはスマホで直ぐに接続できるのもいい所です。

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投稿日付: 2025/11/19 19:04

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chokuさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: TDM900 | モンキー125 )

利用車種: TDM900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 0
取り付けやすさ 0
乗り心地 0

若かりし頃50Kg代だった体重が、代謝の減少とともにあれよあれよと60Kg後半に。
以前に購入したMサイズのオーバーパンツのウェストが閉まらない。
この製品は全体のシルエットはスリムなのにウェストの調整範囲が広いのでバッチリです。
股下も数値的には長すぎですが、実際はそれほどでもなく、身長170cmの標準的脚長でバイクに跨って足を下すとブーツの踝あたり。
普通のトレッキングシューズでの立ち姿勢でも踵が擦ったりはしません。
7℃?15℃の日中のツーリングで下半身は全く寒くありませんでした。

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投稿日付: 2025/11/19 14:22
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待宵九十九さん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: YZF-R7 )

利用車種: YZF-R7
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • R7で使用中。シートバッグのせいで若干浮いてるが、そうでなければサイズはジャスト

    R7で使用中。シートバッグのせいで若干浮いてるが、そうでなければサイズはジャスト

  • ドローコードを纏めるフラップ(?)がある。地面に着いて汚れやすいので有り難い

    ドローコードを纏めるフラップ(?)がある。地面に着いて汚れやすいので有り難い

今まではワイズギアのFタイプカバーを使っていたが、作業が楽そうなこちらも試してみた。

撥水、熱対策(マフラー周辺のみ、要付属のパッド貼り付け)、湿気抜きのベント等一通りの機能を持ちつつファスナーによって大きく開くことで掛け外しが容易になっている。

◎良かった点
・圧倒的にカバーを掛けやすいファスナー。売りにしているだけあって非常に楽で、一々ドローコードを緩めなくてもよいので手も汚れにくい。前後でチェーンを通す穴に識別の色が付いているが、ファスナーの存在でより把握しやすなっている。
・1年は余裕で持った耐久性。1年以上ほぼ毎日使っている割には一部色褪せは出てきたものの生地自体には目立った劣化がない。撥水もかなり弱くなったがそれでも水を通している感じはなく、まだまだ買い替える必要は無さそう。

◎悪かった点
・風対策への処理がやや面倒。付属するベルトを巻けば多少の風に飛ばされる事はないが、車体の反対側に渡したベルトを手元に引き寄せるのが中々に大変。カバーにバックルの受けがあればその辺りが楽になると感じた。(飛ばされる恐れがある程の風ならカバー掛けるなはある)
・ピンポイントな熱対策。耐熱パッドが付属していてユーザーが必要に応じてカバーに貼り付けを行うが、R7のように小振りで張り出しも少ない物なら兎も角大型のサイレンサーを持つ車両だとサイズが心許ない。

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投稿日付: 2025/11/19 11:04
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まささん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-R125 | HAYABUSA )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

バイクを預けて電車で帰宅、またはその逆。
そんな時にメット付属の袋だと持ち手も無く、厚みもないのでとても心配。
数年前からSHOEIのヘルメットバッグ購入を希望しており、お店に問い合わせても欠品ばかり。
そうこうしているうちに『ヘルメットバッグ5』がリリースになりました。

届いたバッグを確認すると、従来のバッグよりもスリムでありながらしっかり保護されます。
ファスナーの操作性も良好で、さすが日本製。

飛行機の国内線で機内持ち込みしましたが、非常に安心感があります。
キャリーケース上部において運べます。
車で運ぶにしても、他の物と接触しない様に出来ると思います。

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投稿日付: 2025/11/19 00:07
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Jackさん(インプレ投稿数: 334件 / Myバイク: X-ADV )

利用車種: X-ADV
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • 大きなX-ADVもすっぽり

    大きなX-ADVもすっぽり

  • 直射日光で千切れた、リアの取っ手

    直射日光で千切れた、リアの取っ手

  • フロントの取っ手も真っ白、触ったら簡単に千切れそう

    フロントの取っ手も真っ白、触ったら簡単に千切れそう

【使用状況を教えてください】
X-ADV(2025年式 RH21)用に新規購入
カーポート下ですが、端の方になるので雨天時は車体半分が確実に濡れる。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったより薄く感じたが、意外と良さそうな生地。

【使ってみていかがでしたか?】
カーポート下ですが、端の方なのでほぼ全体は直射日光と雨に濡れます。
その状況で9ヶ月ほど経過しました。
生地はサラッとしていて軽いのでカバーは掛けやすい。
過去7年はワイズギアのバイクカバーばかり使用していましたが、
それに比べて半額以下なのでコストパフォーマンスは良いです。
X-ADVは車体が大きいので5Lサイズを選びました。
リヤはしっかりカバーできましたが、フロントはカウルやミラーでフロントタイヤをカバーしきれませんでした。

残念なのは「フロント左右とリア上部に持ち手があり、脱着操作性の向上や前後の目印に役立ちます」とありましたが、
6ヶ月ぐらいで日光により、真っ白になり、粉を吹き、少し触っただけで千切れたことです。
まぁもともと持ち手は使用していなかったのですが明らかにそこだけは品質が良くなかったので-1

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ワイズギアのバイクカバーが比較的コストパフォーマンスが良いと思っていましたが、
このkaedearの方が断然コスパが良さそうなので、経年チェックして判断したい。

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投稿日付: 2025/11/18 22:52

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pop66mkさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ニンジャ 650 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5
機能性 5
容量 4
  • スッキリ!

    スッキリ!

  • リヤシートにぴったり

    リヤシートにぴったり

  • 広げるとこんな感じ!

    広げるとこんな感じ!

  • 閉じたままコンビニ弁当入れた状態

    閉じたままコンビニ弁当入れた状態

  • 広げた容量は、こんな感じ

    広げた容量は、こんな感じ

取り付けて見て想像以上にスッキリして良かった!
広げて容量増やさなくてもコンビニ弁当くらいは、入る感じ!
広げれば日帰りツーリングなら楽勝です!
大きめのウエストバッグしてれば、一泊ツーリングもOKです!
取り付けベルトがシートに取り付けるには多少加工しないと駄目でした!

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投稿日付: 2025/11/18 17:59
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