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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
表です。手首まであり、長さは十分です。
裏です。ハンドルのエンド部分にクッションがあります。
冬用グローブとして購入しました。
片道60km（内35kmは高速道路）をZ650RSで週に１?２日通勤しています。
電熱グローブまで使用する予定はないので、気温５度くらいまで使用したいと期待しています。
サイズは他のレビューでワンサイズ大きい方がいいとあったので、通常Ｌサイズですが、ＸＬにして正解でした。
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他車では価格が2倍ほどの別の国内メーカー品を使っていましたが、GSX250Rを購入してこちらを1年ほど使用中。
正直少し画像の質は落ちますが、ナンバーもしっかり記録できています。
録画映像は安い低規格なSDカードにしているとダメだと思いますが、アクションカメラ用に持っていたSDカードなので普通にドラレコとしては十分な映像が撮れています。(低規格品で試していないのでどんな映像になるかは分かりませんが)
価格と性能を考えると、倍以上の値段の他メーカー品にする必要は無いかなと。
GPSも付いていますし。
アプリは気になる人には気になるかもしれません。
中華感が強いので、そこにアレルギーが無ければ問題ありません。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 4 |
メンズなら、一泊二日から二泊三日くらいのツーリングで良い感じに使えそう。形もスクエアーで車種を問わずに活躍してくれそうです。シンプルで使い勝手も良い感じです。
荷物が少なくても型崩れせずに形を保ってくれますね。
これで防水なら言うことありません！拡張性もあるので、お土産も買って帰れます！
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
サイドバックの取付けにあたり、手軽に取付けできました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ダイジロウモデルが25年9月末で廃盤になるとのSHOEI告知が
あり急遽購入しました。
サイズ感は・・・・
AGV では Lサイズぴったり。
ＳＨＯＥＩでは 少し緩いＬサイズといった感じでしょうか。
来年の６月?8月の予定が、繰り上がり25年11月上旬に納入されたので ｳｴﾋﾞｯｸさんには感謝
頭が上がりません
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| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
主に通学、ツーリングで使用しています。以前は中華製を利用していましたが、ツーリングの際の接続が簡単になりました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
仕事で一日中歩き回るので、足腰の疲労が限界突破していました。もう何でもいいから回復したいと、以前から狙っていたリカバリーウェア「RENERGY」をフルセット（タイツ2枚、半袖、長袖）で購入。これで24時間体制のケアを始めました。
サイズはユニクロとかのインナーと同じ感覚で選んで正解。ストレッチが効いてて着心地は最高です。
で、肝心の効果なんですが、これ、「温熱効果」がガチすぎます。輻射熱が凄すぎて、普通に暑い（笑）
寝る時はもちろん、普段出かける時のインナーとしても使ってみたんですが、ダウン着ちゃうと普通に暑いくらいです。
特にヤバいのが「首の後ろ」。ここにトルマリンのプリント加工がされてるらしく、ここだけピンポイントで汗をかくレベル。輻射熱の効果がめちゃくちゃあります。「じんわり温かい」を通り越してるくらいの感覚。冷え性の方や、真冬の寒さが苦手な人には最強の装備になるはずです。
もちろん温めるだけじゃなくて、リカバリー効果もしっかり感じてます。ドロドロに疲れて帰ってきても、これを着て寝ると翌朝の身体の軽さが全然違う。「プラシーボかな？」と疑う余地もないくらい、物理的に疲れが抜けてる感覚があります。やっぱり怪しいオカルトグッズじゃなくて、ちゃんと届出されてる医療機器なだけありますね。
投資する価値ありです。
値段はそこそこしますが、疲労回復できる極暖インナーだと思えば安いくらいです。
冬場にヒートテックの代わりとして使うなら、間違いなくこっちの方が幸せになれます。寒がりで疲れが取れない人は、騙されたと思って試してみてください。マジで温かいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
仕事柄、一日中歩き回ることが多く、足腰を含めた全身の疲労蓄積が悩みでした。そこで、以前から気になっていたリカバリーウェアを導入することにしました。
本気でケアするために、タイツ2枚に加え、トップスも長袖とこの「半袖」を各1枚購入。これで就寝時も日中も、まさに「24時間リカバリー」できる体制を整えました。
サイズ選びに迷いましたが、普段着ているユニクロのインナーなどと同じサイズを選んで正解でした（ジャストサイズでOKです）。
生地はストレッチ性が高く、寝る時はパジャマの下に着ていますが、締め付けなどのストレスは全くなく、朝までぐっすり眠れます。半袖タイプなので、就寝時だけでなく、仕事中のワイシャツや制服の下に着るインナーとしても使い勝手が良く重宝しています。
肝心の効果についてですが、明確に違いを感じています。
たくさん歩いた当日は体が重く感じるのですが、これを着て寝ると、翌朝の身体の軽さが違います。疲れの抜けが良いというか、回復スピードが早まっている気がします。
こういう製品は「着ていない時」との厳密な比較が難しく、気分的なもの（プラシーボ）ではないかと疑いがちですが、この製品は一般医療機器としての届出がされているため、いわゆるオカルト的な怪しさがないのが購入の決め手でした。実際に体感としても疲れが取れているので、確かな機能性があると思います。
高機能なヒートテック代わりとして
価格はユニクロ等の機能性インナーに比べれば高いですが、しっかりとした「暖かさ」に加えて「疲労回復」という機能が付加されていると考えれば、コストパフォーマンスは悪くないと思います。実際にかなり暖かいので、冬場はヒートテックの上位互換アイテムとして代用できます。
日々の疲れを翌日に持ち越したくない方には、投資する価値のあるアイテムです。まずはこの半袖から試してみるのも良いかもしれません。
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サイズ：BL
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 2 |
| 機能性 | 4 |
肌がかなり透けるので長袖インナーを着る必要がありますが、その分風通しの良さは抜群で夏は快適です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
メッキが高品質なのが嬉しいですね！
積載してキャンプツーリングを楽しみたいので購入し、取り付けました。まず、第一にメッキの質が良いので酷使して傷が付いても錆び難い！そして以前海外メーカー品のバッグサポートを購入して取り付けようとしたのですが、寸法がずれていて、取り付けが出来なかったのですが、キジマのこの製品はポン付け出来て一安心…サイドにはみ出していないので、駐輪時や走行時に気を遣う事もありません。ガッツリ積載してロングツーリングをしましたが、ガタツキ一切なし！ピリオンシートを取り付けしていますが、干渉しないのも嬉しいポイント！やはりキジマのキャリアーは品質だけでなく、取り付けるユーザーの事も良く考えているのが好きです。左右下側にある紐用ポートが実用面は勿論、デザイン的にも凄く格好良い！街乗り通勤やロングツーリングに3900㎞ほど使用しましたが、悪い所が一切ありません！心からC125乗りの方にお勧めできる商品です！！
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