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バイク用品のインプレッション (全 103469 件中 21 - 30 件)

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まじろさん(インプレ投稿数: 229件 / Myバイク: MT-125 | XL750 トランザルプ )

利用車種: XL750 トランザルプ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 4
取り付けやすさ 3
サウンド・音質 4
バッテリー容量 4
  • 張り出しがちょっと大きくなったか

    張り出しがちょっと大きくなったか

  • 6Xよりちょっと大きく感じる

    6Xよりちょっと大きく感じる

  • クレードル回りの線がけっこうごチャついてしまう

    クレードル回りの線がけっこうごチャついてしまう

  • スピーカーを耳に近づけないと聞きづらくなった

    スピーカーを耳に近づけないと聞きづらくなった

  • 配線の隠蔽は容易だが、相変わらず線が脆弱な感じ

    配線の隠蔽は容易だが、相変わらず線が脆弱な感じ

  • スマホで本体アップデートできるようになったのは便利

    スマホで本体アップデートできるようになったのは便利

【使用状況を教えてください】
8割は通勤時の音楽・ラジオ聴取用。
残りはツーリング時の利用ですが、ツーリング仲間に7Xユーザーは誰もいないので、B+FLEXは未使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
6Xからの入れ替えですが、クレードル含めた厚みが増したせいか、一回り大きくなったかなという印象。
6Xと変わらないボタン配置で、過去ユーザーは直感的に使えそうな点は良いところ。
価格にしては無塗装樹脂部の質感とかちょっと安っぽい感じもするが、これはevoとの差別化のためか?

【使ってみていかがでしたか?】
上記の通り、B+COMユーザーには馴染みのあるインターフェースなので、基本操作は説明書見ずに使えます。
以下良い点、悪い点を。

[良い点]
・ラジオとかナビ音声とかでも、人の声が聞きやすい音質になった
・スマホ2台?いでも、両方から常に音出力がされ、6Xの時のような排他的(割り込み)動作ではなくなった
・マグネット着脱は便利。アームマイクがメット側に残るようになるのも良い点
・6XはType A-Cケーブルでなければ充電できなかったが、Type C-Cケーブルでも充電できるようになった
・スマホアプリで本体のソフトウェア更新ができるようになった

[悪い点]
・スピーカー特性の変化なのか、これまでより耳との距離を近づけないと聞きづらい
・インカム未使用(通勤利用)で6Xより電池持ちが良くない
・クレードルが高いので、複数メットで使うときのコストが高い
・相変わらず線が細く、断線しやすそう。特にクレードルとマイク・スピーカー端子が脆そう

【注意すべきポイントを教えてください】
スピーカー位置のシビアさが増したように思うため、スピーカースペースが限られるメットでは装着が大変かも

【他商品と比較してどうでしたか?】
R1 MESHを持っていますが、全体的にR1 MESHよりは良く出来ていると思う一方、
価格差(R1 MESHはキャンペーン中に購入のため17,600円、約3倍!)考えると、そこまでの差かは疑問。


【メーカーへの意見・要望】
・発話最初のノイズキャンセルが強く、会話が伝わりづらいことがあるので、ノイズキャンセルON/OFF選択できるようにしてほしい
・ライドオーディオは正直よくわからない、そもそも外界音が大量にあるバイクなので、そこまでのこだわりは必要か疑問
・多くの声が挙がっているB+LINK廃止はかなりの痛手のように感じる、ソフトウェアレベルで対応できるのかわからないが、B+FLEXとB+LINKが切り替えできるようになるとかなり移行が進むように感じた
・クレードルが高価なので、もう少しケーブル類の強靭さを出してほしい

【その他】
割引キャンペーンが延長されて続いているが、最初からこの価格が定価なら、まだ受けは違ったように思う。
5-6万円超えで既存仕様との互換性ナシというのは、非常に買い替え欲が出ない。
(私は6Xのオークション相場が高めになっていたことから売却し、手出し1万ちょっとで入れ替え出来たので価格的には満足ではある笑)

既存ユーザーの買い替えにつながるような訴求・販促が、音質向上とか大多数とつながるとか、そういった新機能ではないように思う。バイクブームもまた落ち着きはじめ、大人数でつながることのニーズってあるんだろうか?

製品としては「あぁ、B+COMってこれこれ」って思うような出来というかUIなので、ぜひ巻き返せるような攻勢に期待をしている。(仲間内が7Xにならないと、B+FLEXが使われないまま終わってしまう・・・)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/09 07:41

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自宅演奏家さん(インプレ投稿数: 253件 / Myバイク: WR250X )

着払伝票:ゆうパック(日本郵便)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

断捨離のために利用しました。
ダンボールに詰めて送るだけなので、簡単に利用できました。
買取価格は定価の十分の一程度でした。
個人売買より価格は安いかもしれませんが、手間がかからないのでまた利用したいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/09 06:47

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ko2ichipkさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: XJR1300 | XJR1300 | CBR250RR (MC51) )

サイズ:L
利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

今時期(秋)にとても良い商品と思います。背丈の長さがあり、お尻まで暖かいです。残念なのが、プロテクターの少なさです。胸と背中がオプションで、後から購入しましたが、探すのに苦労しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/09 05:08

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JPさん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: KATANA )

サイズ:42(26.5cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
  • デザインが気に入りました

    デザインが気に入りました

  • 足首周りも多少動かせます

    足首周りも多少動かせます

  • プロテクター装備

    プロテクター装備

  • 厚手のパンツですとふくらはぎ部分が厳しいです

    厚手のパンツですとふくらはぎ部分が厳しいです

購入した商品は
サイズ 42
色 黒 × 白です。
私の足のサイズは実測
足長25cm
足囲22cm
足首周り21cm
普段使いのNIKEスニーカーは、26.5?27.0cmです。

つま先が1.5cm弱余りますがデカすぎるとは感じませんし
ちょうど良いサイズ感です。
サイドのチャックも無理なく閉まります。
しかし冬用の厚手のパンツですとチャックが閉まりきらない可能性があります。
すぐに慣れましたがバイク用シューズより足首の動きが制限される為、足付きが悪くなりました。
シフト、ブレーキ操作には違和感は感じられませんでした。

商品の質感は、装備されている
プロテクター、チャック、マジックテープ、素材もしっかりしている為
金額以上だとおもいます。色使い派手さもなくおすすめてきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/08 23:06

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blutec9さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSX-8R )

利用車種: GSX-8R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 3
  • 分厚すぎてファイルにギリギリで収まった

    分厚すぎてファイルにギリギリで収まった

やはり値段で躊躇します。
しかし内容の解説が誠に丁寧で理解が早いですね。
ただ単にサービスデータ目的で買うにはコスパ最悪ですが…
図解等非常に見易くこの手のマニュアルとしてはホンダより良いかも?
この「25L14」は基本的にM6モデルを内包しています。
とにかくこのバイクのことを知りたければお勧めです。
ただホント、お高い…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/10/08 22:21

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ホールチョットさん(インプレ投稿数: 371件 / Myバイク: モンキー | XE50 | スーパーカブ110 )

カラー:サンドカーキ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 5

【使用状況を教えてください】
愛車のメンテナンスや車検などで、バイクショップに車両を預けて電車で帰宅する際や、出先でヘルメットを持ち歩く際のお供として購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
想像以上にデザインが良く、街中で背負っていても浮きません。ヘルメットメーカーのロゴがデカデカと入った袋に入れて歩くのが少々気恥ずかしく思っていたところだったので、とてもいい製品だと感じています。
質感もとても良く満足です。特にショルダー部分や生地の縫い付け・縫製がかなりしっかりしていて、頼もしさを感じました。チープ感がなくどこぞのアウトドアメーカー製品のように見えるのが嬉しいですね。

【使ってみていかがでしたか?】
自分の手持ちのヘルメット(アライのクラシックエア)を入れてみましたが、つっかえることもなく何なくすっぽり収まりました!
開口部がトートバッグのように大きいのでヘルメットを素早く入れることができるのでストレスがありません。
開口部を絞ってからヘルメットをしっかり包んで背負えるので、ヘルメット購入時に付属するメーカー製の袋などよりも持ちやすく、ショップにバイクを預けた後の電車移動などがとにかく楽になります。
作りが丈夫なので安心して使えますし、ひとつ持っておくとツーリング先やメンテ預け時などにとても重宝すると思います。

もちろんヘルメット以外のものでもサクサク入るので、日常のお買い物用バックパックとしても活躍してくれるサイズで使い勝手がとてもいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/08 22:14

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1056件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
愛用しているヘルメットSHOEI のJ-Cruise IIのチンストラップカバーを紛失してしまったため購入しました。
16歳でバイクを乗り始めた私も中年となり加齢臭も気になるお年頃なため、周りに気を遣わせない(おっさんでも「○○さん加齢臭キツイっすね」なんて言われたらさすがにガチ凹みするので・・)ように定期的にヘルメットの内装を洗濯しているのですが、天気も良かったため2階のベランダの物干し竿に掛けて放置していました。
数時間後に取り込んで、ヘルメットに取り付けようとしたところでチンストラップカバーの左側が無いことに気付く・・当日は穏やかな気候で強風などは無かったはずですが、念のために風で飛んでしまった可能性を考慮しベランダや庭を確認しましたが見当たらない。
可能性に賭けて洗濯槽からベランダに至るまでのルート、ベランダから取り込んで自室までのルートの検索までしてみたのですが見つからない・・
と言う訳で諦めてWebikeさんでの購入となりました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ショウエイの純正リペアパーツなのでそれまで使用していたカバーと全く同じ形状でした。
紛失しなかった右側のカバーと比較すると、長年使用してきた方が洗濯を何度もしていた影響なのか生地の色が薄くなっている程度で後は全く変わりません、使用していた方もそれなりに丁寧に使用していたためか新品と比較しても状態はほとんど変わりがありませんでした。
【取付けは難しかったですか?】
チンストラップの根元にカバーを留めているボタンがあるので、これを外します。
後はカバーを抜き取れば作業終了なのですが、根元のボタンが狭い場所にあるため指の太い方には厳しいかもしれません。
YouTube内にショウエイさんの公式動画チャンネルがあり、ラインナップにある様々なヘルメットの取り扱い方を分かり易い動画にしてくれているので参照してください。
【使ってみていかがでしたか?】
以前のモノと何も変わらないのですが、「新品に交換した」というだけで何か良い気分になりますね。
【付属品はついていましたか?】
左右のチンストラップカバーがセットになっている商品です、それ以外のモノはありません。
【期待外れな点はありましたか?】
顎紐のカバーだけで2,000円近く掛かるのは正直高いなとは思いますが、各パーツが個別で購入できるだけでありがたいので文句はありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
上に書いたように根元のボタン次第です、上手く脱着してください。
【注意点】
特にないと思いますが、気になる方は上に書いたショウエイさんの公式動画チャンネルで確認してください。
【一緒に購入するべきアイテム】
私のように紛失したとかでないのなら、他の内装を交換するタイミングで「内装セット」を購入した方が金額的にお得です。
【メーカーへの意見・要望】
既にJ-Cruise シリーズはIIIが出ていますが、IIのリペアパーツも可能な限り継続販売をお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/08 21:23

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Tomyさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: トリッカー )

利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • コスパが良いと思います

    コスパが良いと思います

この商品を気に入ってリピートしてます。安物は薄手で破れやすくすぐにダメになってしまい、かえって高くつくのと大事な愛車を傷めてしまうのでバイクカバーはケチってはいけないモノだと考えています。ちなみに私はこのカバーをサイズ違いで購入しており二重で掛けています。そのおかげで内側のカバーは非常に長持ちするのと、一番の目的であるバイクを守る事がしっかりとできています。この商品で特に気に入っているポイントは、前後にロック用の穴があり、色も違うので前後を間違える事がありません。また、生地もしっかりとした厚手で紫外線による劣化にも強く、風雨への対候性も高いです。使い方としては屋根のない青空駐車で、持ちとしては外側のカバーが約2年で交換、内側は3年?4年ぐらいです。使用感としては前後の穴が破けた事は一度もなく、腹下にある樹脂製のフックや化成のベルトも壊れたことはありません。これは私の個人的なおすすめの使い方ですが、2重でカバーを掛けることと、サイズはメーカー指定よりワンサイズ上を買い、地面まですっぽりと覆う方が埃の侵入が少ないです。他社のカバーはいくつか試しましたが、値段相応なのと、安物はすぐにダメになってしまい、かえってバイクを傷めてしまうのでケチらずにしっかりとしたカバーを使いましょう。その中でも高すぎず、品質的にも納得できるこの絆シリーズは非常に気に入ってます。お勧めします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/08 20:35

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まささん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z900RS | Z900RS CAFE )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

目的地でわざわざキーを使ってのロック解除する事の一手間が
無くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/08 20:26

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SKYさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: フォルツァ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

緩みやすいので、ワッシャーを付けました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/08 19:23

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