求める機能はだいたい網羅しているインカム。
一番求めていた機能は相手とトークしながら音楽やナビ音声を聴ける機能。安価なインカムだとトーク機能と並行してナビ音声案内が流れないので高速の合流や交差点での右左折時に通り過ぎてしまうことが多々だったが解消された。

あまり使用しないがオーディオシェア機能でビーコム同士で音楽やナビ音声を共有できる。
バッテリーは過去一回交換。使用頻度にもよるが三年くらいでバッテリー性能は劣化。

プレートが脱着できるので、同機種が身の回りにいてもアフターパーツで色や模様も変えられる。

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本年２０２５年夏の北海道ツーリングのためにジェットタイプを追加購入しました。狙い通り軽くて通気性が良く、インナーバイザーも付いてインカムとの相性も良くて機能的には大満足でした。但しジェットヘルなのでインカムの通話時には風切り音が入り、期待ほどの静粛性はありませんでした、また他の使用者がコメントしている通りシールドを全閉にするとあごの左右の締付け感が強くなります。チークパッドの薄いものを追加購入しましたが、アライのツアークロスLサイズなのでLサイズにしましたが帽体共通なのでXLで良かったかも知れません。通常はソロメインなのでディスプレイナビの音声やラジコでの音楽を聴いています。音楽を聴くにはやや高音寄りで薄っぺらい音ですが、日常的には許容範囲です。

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送り状のみなのね少し高い気がします。送料こみで500円はどうかと思いました。

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実店舗でどこにも売ってなくてこちらで購入しました。

商品は気化熱を利用して体を冷やしてくれます。

品質は概ね予想通りで、デザインはあくまでインナーとして着るのでこんなもんかなと。

結構保水量があるので水を含むと少し重いです。
追加の水を注ぐ際にはぬるい水よりは冷えた水を入れたほうが気持ち良いです。
自分はツーリング時には１時間に一回休憩するのでそのタイミングで水を足してます。

仕事の時にも空調服の下に着たら気持ちよかったです。

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タイトルの通り、風切り音がうるさいとのレビューを見て、
デザインが秀逸なのでそれも良しと、一応覚悟はしていたのですが、なんてことは無い、風切り音がうるさいとレビューしている人達はどうやら、顎を引かずに上向いて運転してるんだと思います。SHOEIのヘルメットはアドベンチャー、VFX-WRと購入しましたが、とてもよいヘルメットであり、このヘルメットも同様、間違いない逸品です。おすすめです。

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これまで着ていたメッシュジャケットの袖口のベルクロが駄目になって、街なかでもさりげなく着られるものを探していたところこちらが目に止まりました。
いかにもバイクバイクしていないシンプルなデザインで素材も変なテカリなどがない麻っぽい涼しげなものでバイクを降りて買い物をする時にも周りから浮き上がらずにさらっと着られる。
ぱっと見はそう見えないがざっくりした素材のおかげか通気性も抜群で走り出せば真夏のゴーストップの多い街乗りでもかなり快適に感じる。
安全面も薄手だけど肩・肘・背面の3箇所のパッドは抜かりなく入っていてそれでいて全体的にはかなり軽く仕上がっていて大袈裟にならないのもいい。
ただ胸はオプションになっているのでこれまで使っていたジャケットから移植してフルパッド仕様としました。
あと襟元やポケット開口部などにちらりと見える千鳥格子の裏地も小洒落ていてよき。
普段使いから旅先の散策まで悪目立ちせずさりげない着こなしができそうでよい買い物だったと思います。
まだ着だしたばかりで耐久性などが未知数なので満点はつけませんでしたが結構期待できるのではと感じています。

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Fox Racingのオフロードブーツ、Comp5からの買い替えで、Alpinestars TECH7 エンデューロ（無印）を購入しました。

以前のブーツは走行中にバックルが外れることがあったり、全体的にくたびれてきたため、評判の良いこのモデルを選びました。数年間愛用していますが、その性能には非常に満足しています。

実際に使ってみた感想

操作性と歩きやすさ: 縦方向の動きがしやすく、操作性が抜群に良いです。非常に軽量なので、歩きやすいのも大きなメリットです。

安全性: 横方向のねじれなど、必要な場面でしっかりと足を保護してくれるので、安心してライディングできます。

用途: エンデューロには最適なブーツですが、ジャンプを多用するモトクロスでは、もう少し硬さのあるモデルの方が向いているかもしれません。

ソールの選択: 軽さを重視するなら、エンデューロソールよりもモトクロスソールの方が軽量です。

気になる点

新品からしばらく使用すると、ヒンジ部分から「キュッキュッ」と音が鳴るようになりますが、気になるほどではありません。

サイズ感について

私の足のサイズは実寸約24cm、ワイズD（やや細身）で、普段のスニーカーは25cmを履いています。このブーツはUS7で、まるで足に合わせて作られたかのようにぴったりでした。

Fox Racingのオフロードブーツと比較すると、Alpinestarsのこのモデルは足の先端部分が横にタイトな作りになっています。そのため、いわゆる日本人に多いワイズEの方は、一度試着してみることをお勧めします。サイズ選びで悩んでいる方の参考になれば嬉しいです。

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【使用状況を教えてください】
主にツーリング時のヘルメットとして活用している多機能ヘルメットです。

【使ってみていかがでしたか？】
まずデザインが秀逸です。グラフィックは好みが分かれるかもしれませんが、スモークシールドがヘルメットの中に格納されています。眩しい昼間は出してトンネルや夜間は収納すれば走りに影響はありません。
また、スゴイのがインカムまでもがヘルメットと一体になっています。セナ製のインカムが埋め込まれており、操作パネルもヘルメットのデザインと同化してカッコよすぎです。
重量は若干ありますが、それ以上に多機能なヘルメットです。
価格も高額となりますが、バラバラに購入してもそれなりの値段になりますので大変お買い得なヘルメットです。

【注意すべきポイントを教えてください】
他のインカムへの交換ができませんので、新しい機種が選べなくなります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
アライと比較して、サイズ感は日本人の頭にフィットする作りだと思います。内装の調整でフィッティングが劇的に良くなります。

▼多機能かつデザインの良さもある唯一無二のヘルメットですので、今現在の中古品の流通でもそれなりの価格で取引されています。熱烈な愛用者も多く、買って損はないヘルメットです!

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サイズ感は、イメージ通りでした。
質感も満足しています。
履いた感じは、少し硬めに感じたのでもう少し使って馴染んでくれたら文句なしのライディングブーツだと思います。
何より見た目がカッコいいですね。
まだ、雨天での使用は無いのですが、他のレビュー通りだと期待しています。

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フロント用のSN-60に続き今回リア用にSN-120を購入しました。
前回同様機能的には問題ありません。耐久性についてはこれから確認していきたいと思います。カギも画像の様に3本付属します。

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