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バイク用品のインプレッション (全 32782 件中 231 - 240 件)

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うらさん(インプレ投稿数: 135件 / Myバイク: 899Panigale | アドレス110 | X-Trainer 250 )

利用車種: X-Trainer 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

オフロード走行時の膝の保護を考えて、alpinestarsのRK-1 プラズマ ニーブレースを使用しています。

一般的なニーガードと比べると価格は一気に上がるため購入時には悩みましたが、オフロードでは転倒だけでなく、足を着いたときや車体が予想外の方向に動いたときなど、膝に捻る方向の力が掛かる場面があります。単純に膝への衝撃を受け止めるプロテクターから一段上の安心感を求めるなら、ニーブレースを選ぶ意味は大きいと思います。

RK-1を選んだ理由の一つは、ニーブレースとしては比較的手を出しやすい価格帯でありながら、アルパインスターズ製で必要十分な作りになっていることです。上位モデルを見ればさらに高価なものもありますが、趣味でオフロードを楽しむ自分には価格と性能のバランスが良く感じました。

実際に装着すると、見た目から想像するほど大げさな装備という感じはなく、ライディング中も膝の曲げ伸ばしを大きく邪魔する印象はありません。もちろん普通のニーガードより装着する手間は増えますが、締める順番がベルトに書いてあるので間違えることはなさそうです。

特にオフロードでは「転んだときに膝をぶつける」だけではなく、転倒を避けようとして足を出した結果、膝に負担を掛けることもあります。そう考えると、膝周辺をしっかり支えてくれるニーブレースは、走っている最中の精神的な安心感にもつながります。

一方で、ニーブレースなのでMXパンツとの相性には注意が必要です。ヒンジやストラップがある分、パンツを履くときに引っ掛かることがあるため、自分はDFGのニーブレースカバーも併用しています。カバーを付けることで表面の凹凸が抑えられ、パンツも履きやすくなるので、この組み合わせはおすすめです。

決して安い装備ではありませんが、ヘルメットやブーツと同じく、怪我をしてから買えば良かったと思いたくない部分でもあります。上位モデルほどの金額までは出しにくいけれど、一般的なニーガードからしっかりしたニーブレースへステップアップしたい人には、RK-1 プラズマはかなり現実的な選択肢だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/12 23:21
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うらさん(インプレ投稿数: 135件 / Myバイク: 899Panigale | アドレス110 | X-Trainer 250 )

サイズ:S/M
利用車種: X-Trainer 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

使用しているニーブレースはalpinestarsのRK-1 プラズマ ニーブレース(サイズS/M)で、その上から使用するためにDFGのニーブレースカバーを購入しました。

ニーブレースは安全性の面では非常に頼りになる反面、実際にオフロードで使っていると少し面倒なのがMXパンツとの相性です。ブレースのヒンジやストラップ部分がパンツの内側に引っ掛かったり、履くときに途中で止まったりすることがあります。

このカバーを装着するとニーブレース全体の凹凸がかなり滑らかになるため、MXパンツを履くときが楽になります。ニーブレースを装着して、そのままパンツを履くだけという単純な場面ですが、毎回のことなのでこの差は意外と大きいです。

また、オフロードでは車体を膝で挟んだり、転倒したりとパンツの膝周辺にはかなり負担が掛かります。高価なニーブレースを使っていると、ブレース本体だけでなくMXパンツの内側との擦れも気になるため、その間にカバーを一枚入れられるのは安心感があります。

RK-1 プラズマに使用していますが、ニーブレースを覆うという目的をしっかり果たしてくれており、装着した状態でも膝の曲げ伸ばしで邪魔に感じることはありませんでした。

正直、ニーブレース本体のように装着した瞬間に大きな違いを感じる用品ではありません。ただ、「パンツが引っ掛かる」「ニーブレースとパンツが擦れる」といった小さなストレスをまとめて減らしてくれる商品です。

ニーブレースを使い始めた頃はカバーまで必要なのかと思っていましたが、実際に使ってみるとかなり理にかなった用品だと感じます。特にRK-1 プラズマのような本格的なニーブレースをオフロードで常用するなら、価格もそれほど高くないので一緒に用意しておいて損はないと思います。

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投稿日付: 2026/08/12 23:14

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たぬきさん(インプレ投稿数: 6件 )

カラー:クリアー
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 1
見えやすさ 5

冬場は寒いので閉めっぱなしで使うため夜間でも見やすいクリアーを購入

クリアーなので当然見やすいです!

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投稿日付: 2026/08/12 17:19

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やっちさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: G310R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 5

スタイルをじゃましないちょうど良いサイズだと私は思います!塗装してある製品と比べるべきではないですが、そこはコスパ考えれば塗装品には見おとりします。
買い物?ツーリングまで自分はガンガン使うので傷はすぐつくので無塗装でこれくらいの値段だと超助かります!
納期も今日の明日みたいな感じだったので大変良かったです!

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投稿日付: 2026/08/12 17:15
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mtmtさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: PCX160 | DR-Z4SM )

カラー:ネイビーカモ
利用車種: PCX160
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 3

寒風は防いでくれますが、レバーは冷たいままなので気にはなります。車幅はほぼミラー張り出しと同じくらいです。他には、ハンドガードみたいな部分に被せてる訳ではないので見た目が若干外下がりになるので少しカッコ悪いですね。しかし、やっぱり冬に走る時は有難いアイテムです。

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投稿日付: 2026/08/12 14:25

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たまごかけライダーさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: YZF-R15 )

サイズ:XL(60-61cm)
利用車種: YZF-R15
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5
  • おうっ!

    おうっ!

  • 前なのかっ?

    前なのかっ?

  • はあっっ!

    はあっっ!

ウィンズAフォースRRが、全く使いものにならなかった(インプレ有り)のでこちらを購入しました。Carbon以外は基本アルファ12ファビオ赤でインプレした通り、大変良いヘルメットです。サイズXLで重さは1450g。SS乗りの自分には250km走行後の、首肩の疲労痛みは大きく軽減され、購入満足感はMaxです。アルファ12は、機能や品質は国産のRX7XやX15より、ワンランク上の製品と診ていますの で尚更です。HJCの底力を垣間見ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/12 06:08
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tomoyaさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z1100 )

利用車種: Z1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

鍵別々だと面倒くさいのでワンキー化しました。
鍵一本で良いので楽です!

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投稿日付: 2026/08/11 22:38
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梅村 丹八さん(インプレ投稿数: 106件 / Myバイク: Gear-Up | CT125 ハンターカブ )

サイズ:XL
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 4
  • 無難な標準体型用パンツ

    無難な標準体型用パンツ

  • 難儀な中央ボタンを廃したベルクロ締め

    難儀な中央ボタンを廃したベルクロ締め

  • 裾 ブーツの外に出すタイプ

    裾 ブーツの外に出すタイプ

  • 裏側 メッシュは正味五割程か?

    裏側 メッシュは正味五割程か?

  • 膝軟質CEプロテクター 通気性優先だが薄いながらCE規格品

    膝軟質CEプロテクター 通気性優先だが薄いながらCE規格品

  • 腰ウレタンパッド コレは相応だが

    腰ウレタンパッド コレは相応だが

久々にメッシュアンダーパンツを新調してみました。
個人的にゴールドウィンKOMINE派なのでKOMINEの新型であるコレを選択
他のKOMINEでも細足用でかなり絞り込んでいるタイプはキツすぎて履けないと不評だったのでそこだけは避けました

175cm標準体型位で脚もフツー位です…
履いて見たところ膝裏のベルクロで調整しなくてもドンピシャレベルで大満足
あと、中央ファスナー上部のボタンを思い切って廃止してループとベルクロで腰を引き締めるだけにしてあるのは秀逸ですね
昔からフック式や高価なcobrax製にしたりドットボタンに戻したりと迷走していましたが、コストを掛けずにやるなら一石二鳥レベルのこの方式が良いんじゃないでしょうか?

膝のプロテクターもほぼ気にならない薄さながらメッシュ構造でCE規格ですから相応には安心です
腰のウレタンはこれだけでも無いより遥かにマシでしょうねえ…強打したくはないですが

低コストながらツボを押えた一品で、充分使えると思いますよ
メッシュなので勿論夏用ですが

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投稿日付: 2026/08/11 16:04

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いってつさん(インプレ投稿数: 110件 / Myバイク: シグナス グリファス | MT-25 )

利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

アライや色々なメーカーのヘルメットをかぶってきましたがショウエイの形が私の頭にあっています
以前もガドーナーモデルをかぶっていたので直ぐに買いました
高速を使ったツーリングに行ってきましたが風切り音、疲労感がなかったです

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投稿日付: 2026/08/10 23:01

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ケンケンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SV650 | ジクサー 150 )

サイズ:XL
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 4

身長172cm、体重68kg中肉中背男です。XLで丁度良かったです。インナーはTシャツです。
プロテクターが夏向けのものなので購入しました。期待通り風が抜けていくので走っている時は快適です。停まればもちろん暑いですけど、それは仕方ないです。
本当は色、デザインが今ひとつ好みではなかったのですが、夏に着るのに濃色は熱吸収してしまうので白にしました。色は仕方ないですがデザインの選択肢が増えるとありがたいです。
プロテクターは欲を言えばもっと軽くなると良いです。ウェアを手で待つとズッシリした感じがします。安全性を考えるとこれも仕方ないですが、さらに技術が進むと良いですね。
これからも良品の案内期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/10 17:44

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