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バイク用品のインプレッション (全 31020 件中 2351 - 2360 件)

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サイズ:XXL(63cm)
利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 2
  • この部分めちゃ格好良いので気に入ってます!

    この部分めちゃ格好良いので気に入ってます!

ちょっとおしゃれなフルフェイスが欲しくなり、既に何個もヘルメットを持っているのにまたまた買い足してしまいました(笑)グラムスターは視界がとにかく広い!そして軽い!!デザインも格好良い!!もうこの三つだけで満足!正直、風切り音はしますし、ベンチレーションもそれほど効かないので、真夏は暑いし使い心地はショウエイなのに凄く高い訳ではない…でも、格好良くて大満足!っという不思議な魅力があるヘルメットです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/26 20:55

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利用車種: CRM50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 2
  • ここ凄く気に入っています!!

    ここ凄く気に入っています!!

CRM50 で酷道&林道遊びをする時に着用し、ゴーグルを付けて使用しています。ダクト部分の口元のデザインが最高に格好良い!正直性能よりもデザインに振ったショウエイでは珍しいヘルメットですが、「こーいうのも良いな!」と思えます(笑)一番気に入ってるのはデザインですが、とにかく軽いので着用感が良いのも気に入っています!魅力的で遊び心がある良いヘルメットなので、クラシック系のバイクに強くお勧めします!!

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投稿日付: 2025/05/26 12:13

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あああああああさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: G310R )

サイズ:26cm
利用車種: R nineT Scrambler
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

デザイン、機能性は満足しています。
ペダル操作しやすくとても好印象!

ただし、サイズ展開に問題有り。
25.5cmの私にはちょうど良いサイズが無い。
26cmを選びましたが、我慢の限界値に近い程大きい。
普段、26cmの人でも少し余裕があるだろうと思う。
26cm以上の足サイズの方達なら、間違いなく良い商品だろうと思います。

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投稿日付: 2025/05/26 09:21

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ひろりんさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: Ninja 1000SX | PCX125 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 2
  • 通勤用ジャケットに装着

    通勤用ジャケットに装着

私の勤用ジャケットには胸プロテクターが無いので、万が一の為に購入。
一度、胸部のハードプロテクターを取り付けましたが、ごくたまに、トップケースにしまうことがあり、荷物と一緒にジャケットをしまうと、ハードプロテクターが硬くて、トップケースにしまえないことかあったので、柔らかいプロテクターに変更しました。
もちろん、ハードプロテクターの方が防御力がありますが、いちいちプロテクターの変更をするのが大変でした。
ハードプロテクターは曲がりませんが、このプロテクターは曲がってくれて、荷物と一緒にトップケースにしまうことも出来ました。(ギリギリ収納)
本当はハードの方が良いですが、ジャケットを持ち歩くことができない為と、万が一の為にこのプロテクターを購入しました。
ハードプロテクターは、ツーリング用ジャケットに取り付けました。
仕事にも支障ないので、私にとっては満足です。

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投稿日付: 2025/05/26 07:19

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利用車種: SV400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
使用感 4
耐久性 5
取り付けやすさ 5

まず、結論から書きますがこのチェーンロックはコストパフォーマンス高い魅力的な商品です!!良い点を羅列します。1スペアキー4本付属!なくしても安心ですし、自宅と職場に一本ずつ置いて置けるのが嬉しい!!2お手頃価格なのにチェーンが太くて防犯力が高い!3キーシャッター装備なので砂や雨が入りにくい!4チェーンが長い(1800mm)のでロックしやすい!5チェーンカバーの材質が丈夫でボロボロになり難い!…です。逆に重量がしっかりあるので、持ち運びには向きません。この低価格でこの性能…文句のつけようがないです!心の底からお勧めします!!

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投稿日付: 2025/05/25 22:00

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R1さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: WR250X | 390 DUKE )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 5

【生地の質感】
生地の質感としては、薄手のウインドブレーカーやカッパのような感触です。
大雨では染みてきそうな質感ですが、背中に背負う物なので、耐水圧はそこまで重視していないのかもしれません。
定期的に撥水スプレーを使用すれば良いかと思います。
反射素材が大きく使われているため、荒天でも視認性が確保されている。
【形状】
上部は肩紐にストラップを通してベルクロで固定、下部は袋状になっており本体に覆いかぶせてひっかけます。
背中部分はカバーされません。上部がストラップで止めているだけなので、大雨が吹き込むリスクは高そうです。
また、背中はカバーされていないため一定の雨が降ると背中は濡れてしまうと思います。
できれば背中に触れる部分もカバーしてほしかったです。
【良い点】
蛍光色・反射材付きで視認性に優れる事。
コンパクトな形状なので、バッグ内ポケットに畳んでしまいやすい。
専用品なのでジャストフィット
【悪い点】
全体をカバーできない
生地が薄め

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投稿日付: 2025/05/25 21:22

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ふなふなさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: 899 PANIGALE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 5

サイズ、フィット感ばっちりでした。

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投稿日付: 2025/05/25 20:46

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Chiさん(インプレ投稿数: 2件 )

左用
利用車種: SCRAMBLER 900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 3
デザイン 5
機能性 3
容量 1

少し小さく感じました。
小さいので野暮ったくはないです。
LEGENDGEAR LC2でもよかったかも。

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投稿日付: 2025/05/25 17:57

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R46さん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: XSR900 )

タイプ:左(Q5K-YSK-135-P01)
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 5

ツーリングで使用したかった為購入。一泊ツーリングならこれで賄えるくらいの容量です。専用キャリアとのフィッティングもバッチリで、見た目も違和感無しです。ハンドル幅と同じくらいの張り出しなので、取り回しもあまり気を使わなくて良さそうです。値段が高いのが難点でしょうか。

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投稿日付: 2025/05/25 13:17
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桃太郎おじさんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: MT-07 )

カラー:カーボン
利用車種: TIGER SPORT 660
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
使用感 2
デザイン 5
機能性 5
容量 4

評価は項目によって分かれましたが、デザイン的には満足しています。
容量的には、自分が日帰りツーリングに行く時入れたい物(スリムタイプボディーバッグ・キャップ・非常灯・プライヤー)はノーマル形状で余裕で入ります。降雨の恐れがある時には拡張状態にして雨カッパ上下とタオルを入れます。
見た目の高級感は感じにくいかもしれませんが、私は自分のバイクのシルエットを崩さない形状を優先しましたので、十分満足しいています。降車後にシートから外すのは簡単ですし、持ち回り用の持ちてがあるのも便利です。
気になる点は、バッグの位置が前方にズレてくることです。これは、車種によってシートとフレームの隙間が違うので
一概には言えませんが、私のバイクは隙間が大きいのかもしれません。もう一つ、拡張する時毎回ジッパーが引っ掛かってイラッとする箇所があります。何だかんだやっていると開きます。閉めるときはスムーズに通るのに不思議です。

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投稿日付: 2025/05/24 22:25

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