| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
身長178cm、体重90kg、ウェスト90cmの男性で、38インチだとちょっと緩いかなという感じです。
ニーブレースを着けても脱ぎ着が楽なように緩めを選びました。
股間前面、腰横、腰後ろ(尻の上)、膝上は通気性のある生地、それ以外の部分は厚手の耐久性のある生地になっています。
また、膝からふくらはぎ内側部分は耐熱素材になっています。
裏地は膝より上にはメッシュ生地が使われています。
膝の裏は薄手のソフトパッドになっています。
両側太ももの前面にベンチレーター、外側にポケットがあります。
ベンチレーター、ポケットともにファスナーは防水タイプになっています。
ポケットは畳んだフェイルタオル1枚が入るくらいの容量があります。
着座姿勢で使いやすいように立ち姿勢だとポケットの側面が開くような感じになっています。
フロントファスナーは一般的なズボンに比べると短めです。
腰の内側には滑り止め加工がされています。
腰の後ろにはパンツの引き上げや、ジャケットとの連結に使えるループがあります。
腰の内側にサイドパッドを付けるためのマジックテープ(コイル側)が取り付けられています。ただしFox公式品としてはここに取り付けるパッドは販売されていないようです(検索してもラフ&ロードのものが見つかっただけ)。
太もものベンチレーターは着座姿勢だとあまり風が抜けていく感じはしません。
スタンディングをすれば風が抜けていく感じはします。
特に防水が謳われている商品ではありませんが、意外と防水性は高いです。
シールドに雨滴がついて見づらくなるくらいの4mm程度の雨量の中で一般道を1時間程度走って、股間ファスナーの辺りがひんやりしてきた感じしてきましたが、脱いで裏地を触って若干湿っぽい感じがする程度で、下に履いていたタイツには水濡れのシミはありませんでした。
春・夏・秋の3シーズンツーリング、真夏でも高所に行く人にお勧めします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
| 防水性 | 4 |
まず見た目に惚れて購入しました!値段も安くてサイズもぴったりでした!普段はMサイズが多いですがLサイズを購入して正解でした!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
先日、同じ物を購入して良かったので洗い替え用に購入しました!
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
フリーサイズ=ピッタリフィット、とはならないのは必然。着圧を謳いながらフィットしてなければ本末転倒。コストを抑えるために製造ラインを絞るのは分かりますが・・.。短足、特に膝下が短めの私には大きすぎ。人生初めてのニーソックスを買ってしまったw。足サイズ26cmの私ですが足首下も緩め。せっかく足裏にシリコンゴムが付いていてもソックス内で足がズレる。着圧の効果は期待できません。普通のハイソックス。あとは・・・、洗濯して縮むことを期待・・・
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
同じものがAmazonとかで売られてますが、安いかってそちらは買うのはよろしくないと思います。
こちらは半袖の上に来たらより夏とかは快適かと思います。
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サイズ:L(使用CO2ボンベ 60cc)
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 防護性 | 5 |
以前使ってましたが、部品交換が困難になった為、
新調しました。以前より左右のバランスが良く、
着てる感覚が無いようです。
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サイズ:26.5cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
在庫があるとの事ですぐに届いた。
通気性も良く軽くて良い一番のポイントはやっぱり滑らないソール??
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
今、使用しているヤマハのカバーかぼろぼろになったので購入。サイズがぴったりで気に入りました。耐久性は?少し生地が薄い感じがしました。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
商品を購入した時は、ほとんど下取りキットを利用してました。たまには、10?20%アップ期間とかあればいいのですが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
エクシード2と同時購入しました。
KAMUI Vではミラーシールドのゴールドとブルーを使用しているのですが、やはり夜間が見えにくいのと、普通のスモークでも少し不安があったんで現在他社製品で使用しているのと同じミディアムスモークにしました。
結論としましては夜間の視認性は全く問題無しですが、朝活によく出掛けるのですが朝日の眩しさはインナーシールド必須です。
うっすらと顔を隠したい程度のスモークなので、表情はし結構周りからも見えていると思います。
問題点は脱着にコツがいるコトですね。
別に前モデルのエクシードを1つ購入しているのですが、シールドの汎用性はあるそうなのでそちらに不要になった標準装備のクリアシール度を移植したいと思っています。
価格も標準的ですし、ヘルメットと合わせて色の濃さの好みはあると思いますが、もう数%濃くても良いかな?と思い続けながら暫く使用したいと思います。
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