バイクを買ったら冬までに必ずグリップヒーターを付けます。
冬場はフル稼働ですが、春秋の暖かい日でも日が落ちてからはあるととても助かります。
取付はWebikeピットインサービスを利用し、信頼できるショップに依頼しました。
配線やスイッチの押しやすさなど丁寧に作業していただきました。
グリップヒーターは高価な物なので少しでも消耗を抑えるためにシュリンクを巻いてあります。

キジマのヒーターはとても温かい反面、極寒時以外に最強にすると熱すぎてボンドが溶けるそうな......
実際スイッチを押せばすぐに温まり、厳冬期でも街中では5段階中4段階までしか使用しません。
気温が1桁前半での高速道路や峠ツーリングでは最強にしますが、外気温が低ければ大丈夫です。

手元を冷やしてもバイクの運転に良いことは一つもありませんので、少しでも寒ければ我慢せずに導入を。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

某海外メーカーからの買い替え、やはりフィット感は段違い。バイザーの形状が考えられていて高速でも振られることが少なく安心です。シールドも傷がつきにくく同じプラスチックでも硬度の違いを感じます。さすが国産。

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EN125でよく近場をタンデムして散策するので、この商品を購入し取り付けました。写真の金具が良く出来ており、多少任意で曲げる事が出来るのが良い！ハンドルバーに綺麗に取り付け出来ます！！「カタカタ音がする」と言ってる方がいますが、自分でゴムバンドを用意して巻きつけましょう！傷防止にもなるし、大した手間でもないのでお勧めです！！タンデムが多い方、純正のヘルメットロックが使いにくい方、取り付けていて損は絶対しませんし簡単に取り付け出来るので、ウェビックさんで購入を強くお勧めします！！

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昼夜含め常時使うX-FIFTEENに取り付けました。

品質、質感はSHOEI純正。言わずもがなとても良いです。

取り付けやすさもコツが分かればなんら難しい事もないと思います。
SHOEIのヘルメットを使ってきたりした方なら慣れたものだと思います。

見えやすさについてはまず外からの見え方、内からの見え方に分けて書かせていただきます。
シールドの外側からの見え方についてはある程度日光などが当たれば顔は見えます。
ただ、はっきりとというよりも目などパーツが見える感じです。夜のネオン街などの光ではほぼ見えません。
そしてシールドの内側からの見え方についてですが、ダークスモークのこの濃さにしてはかなり見えます。
これは賛否両論ありますし、SHOEIさんの方から夜間の着用は推薦していないものとしての前提ですが、個人的には夜でも全然使えます。
信号はもちろん人の認識もくっきりです。
ただ街灯がない場所では本当に危ないかと思います。
トンネル程度では全く問題ありません。
昼間はむしろこのダークスモークを推奨したいくらいです。

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【使用状況を教えてください】
バイクに乗る時はほとんど使います
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像では、樹脂製かな?と思いましたが、金属製でした。
【使ってみていかがでしたか？】
とにかく使い易い。
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
【他商品と比較してどうでしたか？】
取付場所を選ばないのが良い
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
付属のスペーサーで、かなりのサイズのバーに対応できます。

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パンツ32インチとセットで購入。
インナープロテクター装着して丁度いいサイズ。

クリプテック迷彩のMANDRAKE（マンドレイク）柄かな？
爬虫類をモチーフにした、数ある迷彩パターンの中で最もカッコイイと思う。

ただ、森林に溶け込む柄は藪に落ちたら仲間に見つけてもらえないかも…汗

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最高気温が24℃になるという事で、購入後はじめて着用しました。まだ早いかなーと思いましたが、フルメッシュでは無いので、風が入ってくるのは腕の内側と身体部なので快適でした。真夏の30度超えでは厳しいかもしれませんが、防風インナーを併用すれば、4月から11月くらいまで着用できると思います。プロテクターも胸部、背中、肘、肩に標準装備。必要に応じてグレードアップすれば良いのでお得感あり。乗っているバイクもトリコロールカラーなので色合いもバッチリ。買って良かったです。

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ジェットヘルメットで使っていた他社製品の電池の持ちが悪くなってきたので新規購入。

私の場合、
（１）基本、ソロツーリングがメイン。　時々、２?３名でツーリング。
（２）バイク仲間の殆どがB+COMユーザー（ONE、６Ｘ、６ＸＲ）
という事もありB+COM製品を検討。
B＋LINK対応のスタンダードモデルのONEを勧められましたが、私にはオーバースペック&価格が高い。

TALK以外のインカムとの接続はユニバーサル接続となるのですが、同じメーカー製なので音質・通信距離はB+LINKより劣るものの、他社製品とのペアリングと比べて比較的安定している通信品質との事。
自分を含む合計３台までは接続可能。

また、メーカーとしては動作保証は出来ないとの事ですが、B+LINKで繋がっている６台の内の１台とユニバーサル接続することで理論上（あくまで理論上。通信品質は劣化する。）同時通話出来るそうです。（私自身で試していないので実際は分かりませんが）

上位機種と比べてコンパクトなボディーサイズも好み。
ベルクロのみでの取付ですが、充電も取付けたまま行うので特に問題無し。逆に、ヘルメットからの飛出しが少なくなるのでGoodです。
フルフェイスヘルメットでSB4X Liteを使っていますが、おそらくその技術を使って作られているのでは？と思います。

SB4Xが使えなくなった時は、
オプションのスピーカー＆マイクも上位モデルと比べると安価なので買い足すも良し、
PLAYと共通のスピーカー＆マイクなので、PLAYを購入して使い分けるでも良し。

ジェットヘルメットに使う予定で購入しましたが、あえてワイヤーマイクを選択。
音質（声を拾う能力）は落ちますが、チークパッドに仕込むことでスマートに。
もし、音質に問題があるようなら別売のマイクホルダーを付けることも可能です。

日本のメーカーなのでサポート面も安心。
基本ソロツー、時々仲間とという方には丁度良いと思います。

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普段OGK KabutoのRYUKI（Mサイズ）を使っています。
オフロードに興味やこだわりは全然ないのですが、メガネを利用していることもあり、新しいシステムヘルメットとしてMサイズを購入してみました。
購入のきっかけは、システムヘルメットとしてはややスリムに見えたこと、です。
同じシステムヘルメットということもあり、RYUKIとの比較が多めです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
見た目はかなり良い感じで、値段を考えると質感はかなり高いです。
バイザーがついてるとHaloのマスターチーフみたいですね（アドベンチャーヘルメットはみんなそうかも。。）
M帽体の大きさについては、バイザーがない状態でMサイズのRYUKIとほぼ同じ幅ですが、高さと奥行きは i80 のほうが大きいです。
形状の違いのせいかはわからないですが、個人的にはi80のほうがややスリムに見えます。
RYUKIは縦が短いので横に大きく見えるのかなと思います。
ちなみに、帽体はMサイズとLサイズで共通のようです。内装で調整しているようです。

【フィット感はどうでしたか？】
頭周りは58cm?59cmで、やや縦に長く横に短い、アジア人と欧米人の中間くらいの頭です。
RYUKI Mサイズが縦にぴったりで、i80もMサイズを選んで全く問題ありませんでした。
きつすぎることもゆるすぎることもなくちょうどいいです。クッションもソフトでよいです。
RYUKIだとアゴがチンガードに触れてしまうのですが、i80は口周りの空間にかなり余裕があり快適です。
チンカーテンのクッションがアゴの下と触れますが、ソフトな当たりで気持ちよいです。

【使ってみていかがでしたか？】
RYUKIと比較して少し重い感じがします。人によっては肩が凝ったりするかも？
個人的には、丸一日ツーリングでかぶっていても特に問題ありませんでした。（最初はちょっと重いかな？と思いましたが。。）

バイザーは弾力があるのですが硬くはなく、時速50km程度の速度から振動してしまい、ヘルメット全体がビリビリします。
外せば解決しますが、マスターチーフ感は薄れてしまいますね。。

標準のシールドはとてもキレイで、歪みはありません。高品質に感じます。
ただ、微開ポジションがなく、一段でも開けるとかなり開いてしまいます。
慣れれば問題はなさそうですが、どうしても微開にしたい場合は全閉?一段開の間で（ひっかかりはありませんが）いちおう止めることもできます。

インナーバイザーについてはほんの少し歪みがありました…が、気になるほどではなく、個人的にはそんなにたくさん使うものでもないので問題なしです。
インナーバイザーの横に、インナーバイザーの下げ幅を調整できる引っ掛かりパーツみたいなものがあるのですが、一番下に下げられる設定でも下げすぎということはないと思います。
人によってはもっと下げたい、という意見も出そうなくらいの下がり幅かなと思います。
このへんは、同じHJCのi91やRPHA 91と同じくらいだったらよりベターでした。

静音性はRYUKI比較でかなり高いように感じます。
一体型チークパッドとチンカーテンが良いのでしょうか？首元からの風の巻き込みがほとんどなさそうです。
また、イヤホンの位置が個人的に絶妙で、ナビの音声や音楽がかなりイイ感じに聞こえます。
SHOEIのNEOTEC等は高すぎて買う気が起きませんので、そちらとの比較はできません。

ベンチレーションについては、気温23度くらいだと全開でもあまりよくわかりませんでした。
ただ、蒸れたな?という感じはありませんでしたので、有効なのではないかと思います。
曇りについては、ベンチレーション開口部を全部開けていても、シールドを全閉にしていると防げないようです。
ありがたいことに標準でピンロックシートが付属しているので、そちらで問題ない方は大丈夫かなと思います。

顎紐はDリングです。
マイクロラチェットのほうが手軽かもしれないですが、慣れるとそんなに変わらないので好みですね。
長さを調整できるので、不快な感じはありません。

【期待外れな点はありましたか？】
バイザーとシールドを止めているネジの溝がナメやすいです。
そんなに強く締めたりしないでいいとは思いますが、もう少し頑丈だったら良かったなーと。

合わせて、シールドはワンタッチで外せる方式ではないので、水で丸洗い、みたいなことは簡単にはできないです。
ヘルメットに取り付けたまま、前と後ろから拭き上げるくらいが日常のメンテナンスになりそうです。

また、チークパッドの取り付けがめちゃくちゃしんどかったです。ひっかける部分を壊しそう。
サイズと帽体の問題？コツをつかめばなんとかなるかもしれないですが。

【まとめ】
コスパに優れた、品質の高いヘルメットのように感じます。
RYUKIも素晴らしいヘルメットで気に入っていますが、こちらも相当良いです。
個人的にはi80のほうが好みです。静音性、デザイン、口周りの空間の快適さが全く違うように思います。

RYUKIは2018年発売で、2025年現在、未だに新色で新発売とかしてるので、メジャーアップデートはまだまだ先でしょうね…
国産メーカーでコスパ良好なシステムヘルメットの新作がなかなか出ない中、意欲的に新規開発・販売しているHJCのほうが2歩くらい先を行っているのかもしれないなと思ってしまいました。
i91、RPHA91も素晴らしいシステムヘルメットなので、今後もHJCには注目したいところです。
個人的な希望として、外見がスリムで軽量なシステムヘルメットが出てきてくれたらとても嬉しいのですが。

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イメージ通り、質感はとてもよかったです。
プロテクターは脊椎はデグナーハニカムSサイズなどピッタリ収まります。胸部はアタッチメント付きなのでベロクロやボタンタイプをそれぞれ利用できるので便利かと思われます。

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