| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
まずとっても軽いです!見た目もいい感じです!ただ私がかけた感じは眉間の所に隙間ができました。走行風は多少入ってきます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
あこがれのクシタニ製を購入しました。
デザインも個人的には好きで気に入っております。
何年も使えると嬉しいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
2回目の購入です。
コスパが良くて車両入れ替えの度に取り付けています。
握り心地も自分にはいい感じです。
CB250Rはテーパーバーなので温度調整のスイッチの台座が使用出来ません。
自分はタイラップで台座を固定しました。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
使用感は良さそうです!多少、風が入りますが一般道くらいならシールド無しで走行できそうです!自転車に乗る時も良さそうですね!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
バイトやキャンプや整備中の汗をかきそうな時に酷使していますが、ゴムが伸びにくく重宝しています!ただし「Ninja」の刺繍がほつれたのか、いつの間にが取れてしまって、普通のリストバンドになってしまいました(笑)まだまだ使用出来ますが、少し寂しいのでウェビックさんで追加注文しようと思います(笑)ガシガシ使用出来る実用品で、カワサキ好きをアピール出来る良い製品なので強くお勧めします!!
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
’19年式YZF-R25に取り付け、使用した。
それまでシートバッグやサイドバッグを使用して泊りがけのツーリングを行っていたが、通勤でも車両を使うようになり脱着の面倒が増えたため基本的に付けっぱなしでも問題のないサイドケースを採用するため購入。
単体装着タイプとワイズギア製リヤキャリアと併用するタイプがあり、リヤキャリアを装備しているため後者を選択。前者は初期のMT-25/3のグラブバー付きでない限りはカウルの穴開けが必要になる。(そもそもリヤキャリア装着も同様だが)
取り付けはタンデムステップステー、リヤキャリア、左右ホルダ同士を固定。付くようにしか付かないので難しくはない。左右ホルダの固定ステーはウインカーと同軸上に通す位置にあり、車両を後ろから見た時ステーが無いように配置されているので思った以上にスッキリと装着できる。全体的にパイプの太さはあるもののケース非装着時でもバッグサポートくらい野暮ったさで済む。
一応GIVIのE23ケースもホルダの適合にはあるが指定通りE22も同時購入。サイドバッグよりも容量がハッキリしていて無理やり詰め込むという事はできないが、完全でないとはいえ防水でロックでき付けっぱなしにできる点は非常に大きい。既にGIVIのトップケースを使っており3BOX状態になったため250ccとは思えない車格感があり見栄えもする。
受注生産?的製品のためケースも含め7万と価格は高く感じるが、アドベンチャー系の純正サイドケースキットが当たり前に10万以上するのを考えるとかなり割安だろう。R25/3にツアラー的な要素を見出しているのなら導入する価値は十分にある。
余談だがE22のケースは蓋にストッパが無く、開くだけ開くので汎用のストッパを同時装着すると良いだろう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
くるぶしを保護するようにハイカットになっている部分の素材がめちゃくちゃ硬い。
ツーリング先で1km以上歩くのがキツイのでうろつくのを躊躇するレベル。
そしてマジックテープのベルトをきちん締めると足首の角度の融通がなくなり
緩めないとバイクに乗っていられない。ゆるめるとベルトが短い。
しかし全体的に硬く馴染むまでは履き心地が悪い。馴染むかどうか分からないので
買いたての野球のグローブのように揉みほぐしています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
バブルっぽく膨らんでおり、装着するとヘルメット全体のシルエットがキレイ
【フィット感はどうでしたか?】
ヘルメットにピッタリ!
【使ってみていかがでしたか?】
見やすくオシャレ
【機能面など商品の仕様を教えてください】
アンバーの色具合は期待以上!
【期待外れな点はありましたか?】
両サイドがもう少し長ければ・・ギリギリ
【他商品と比較してどうでしたか?】
値段が・・
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
ミラーシールドのバリエーションを増やしてくれればと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
以前使用していたヘンリービギンズのDH-731をヤマハYZF-R15に装着してみましたが、うまく固定が出来ないためブレーキ操作で前方にズレてきました。
そのため今回新たにミニフィールドシートバッグを購入してみました。
Kベルトの装着は難しくなく、すぐに装着ができました。
シートに上手くホールドされて運転中もズレる事はありませんでした。
余った紐は結んでシートとバックの間に挟み込めました。
ショートツーリングで使用してみましたが、特にトラブルは有りませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
使った感想です。
・まず、めちゃ軽い、驚くほど軽い
・深くかぶれる
・メガネ使用、全く問題なくストレスなし
・デザイン、特にカーボン織りのデザインが美しい
・インナー、チークパッド、茶色にしたが、思ったほど明るい色ではなく、ちょうど良い色調
・インナー、チークパッドが取り外せる => 洗えるし、同色、または黒色のパーツ購入も可能
・Yamaha Bolt (ボバー、クルーザー) に似合ってると思います
サイズは XL を購入し、ほぼぴったりです、当方、SHOEI / グラムスター 等も XL を使用中です。
カーボン (ハイブリッド) でこの価格、コスパ良いと思います。
当面、このヘルメットの使用が一番多くなると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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