身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
どんなものが来るかと思いましたが、しっかりとした造りでキレイな品質でヨシ。
タンデムシートを外し、同じネジ穴を利用して取り付けるだけで作業簡単。
乗り方次第ですが、振動で緩むのでネジロック忘れずに、私は低強度使ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防水性 | 3 |
雨の日のオフロード練習やレースに良いです。
ビニール素材部分は全く水を通しません。しかしゴアテックスみたいな透湿素材ではないようで、練習後は結露がすごいです。脇の部分にベンチレーションがついてますが、十分な通気性は確保できていません。
ただ雨でびしょ濡れになるのよりはずっといいですし、体温の低下を防げます。
着ていると『デキる』感が出るのもオススメ
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
デザインが気に入って購入しました。
使用感ですが、今年の正月に着てツーリングしましたが、防風性能が優れているなと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ヘルメットの防犯対策のため取り付けました、本体はがっちりしていてとても良い。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
納車したばっかのストリートファイターV4Sに取り付けました
日本車のようにリアシート下に純正ヘルメットロック付いていないため、これが不可欠なアイテム。
タンデムステップと共締めできるので、タンデムへの影響はなく便利だと思うが、ヘルメットロックかけると熱いスイングアームに当たるため溶けない?右側に使用できればいいなと思う
ARAI rx7xは問題なくロックできるけどshoeiの方はアンカーが必要かも?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 剛性感 | 5 |
ブラックを購入しました。
外装の変更と併せて装着したため時間がかかりましたが、加工精度や剛性感も高く、バイクの取り回しがし易くなりました。
また、副次的な効果として、乗り降りでテールランプを蹴ることが無くなるのではと思っています。
バーのRやシートからの拡幅具合も想像通りの感じで〇です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
質感も良く取り付けも簡単でした。
モノキーケース汎用ベースプレートを取り付け56Lのモノキーケースを付けました。エンデュランスのバックレストとの組み合わせでタンデムツーリングも可能です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
見た目はゴツいが着用感はしなやかでかなり良く変なゴワつきや操作の妨げになるような事はない。
指部分は外縫いなので指先などに縫い目があたるなど違和感もなく快適。
サイズに関して、私はメーカーサイズチャートではギリギリM該当なのですがLでジャストフィット。バイクグローブは装着できてもグリップを握る、ブレーキ、クラッチレバー、ウインカーボタン等、操作も必要なのであまりにもぴちぴちだと操作に支障が出るのでサイズ選びも慎重に。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
Youtube等で使い勝手や性能を沢山調べ納得した上で購入し取付も自分で行いました。
まず取付に関してはカウルがあるバイクに付ける際は、カウルの外し方を熟知していればそれ程難しくないと思います。どちらかというと本体、カメラ、GPS受信機の取付位置に悩みました。
取付後、起動時にwifi接続しければいけませんが、wifi接続後「ライセンス認証に失敗しました」となりその先へ進めないトラブルあり、タナックスへ問い合わせしたところ、取説には無い作業を指示されました。
使用に関してはyoutube等で見ていた通りの使用感で不満はありませんが、GPS受信機の感度が悪いのか受信しない事が多々あります。
使用環境や受信機の取付位置を変えたり試行錯誤はしましたが感度が上がった様には思えません。受信しない事多々あります。
商品に関して取説が極端に少ない事、何よりトラブルシューティング的な物が一切ない。ネット検索してもほぼ欲しい情報がない。という点で総合評価2にしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
MT-09_2024年式(RM87J)に使用。
ETCは付けていたのですがむき出しだったので、緩衝材代わりに購入。
念のためバッテリー端子を外してからETCへの配線を外して取り付けるだけ。
メチャ簡単です。
タンデムシート下のスペースは、このポーチと書類だけで丁度いっぱいになります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ホンダの50ccバイクの歴史を胸に。歴代名車のロゴを配した『50cc BIKES』Tシャツが期間限定販売
小椋藍が2位で再び快挙。日本人ライダーとして24年ぶり3戦連続の表彰台獲得【MotoGPドイツGP...
低中回転でもラクラク加速!高速移動が楽なZZR1100/ZX-11【Webike愛車ピックアップ】
CFMOTOが茨城県で試乗会を開催!「450MT」や「675SR-R」など注目モデルを体感しよう
ヤマハ「JOG E」を全国発売 バッテリー・充電器セット化でEV普及後押し
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
PCX160とADV160、どっちが優れてる?違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
コメント(全0件 )