今の時代、ドラレコは必須アイテムと思っているので少々高いがZX14Rに使用しておりいい商品と思っている本品をGSX-S用に追加購入した。
ZX14Rのときはコードの長さが足りずに延長コードを購入したが、GSX-Sでは不要だった。
（車体が小さいから当然か）
今回も本体の置き場所に悩んだが、結局タンデムシート下の車載工具を取り出し、配線の束をよそに動かして押し込んだ。硬質スポンジをきつめに詰めてガタつかないようにしているが、様子を見て手直しするかを考える。
カメラはリヤをナンバー上、フロントをクラッチレバーホルダーに汎用ステーを共締めにして取り付け。
こちらも様子をみて変えるかも。
操作はZX14Rで慣れているのでスマホとの接続やカメラの向き調整も問題なく完了。

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【使用状況を教えてください】
YBR125の通勤車に取り付けました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
以前にもキジマのグリップヒーターを
取り付けたことが有るのでイメージどうりでした。
【使ってみていかがでしたか？】
冬のバイク通勤には必需品です。
スイッチ別体型なので押し間違え無いです。
【注意すべきポイントを教えてください】
グリップを取り付けるときは緊張します。
【他商品と比較してどうでしたか？】
コストパフォーマンス、暖まりの良さ、補修部品があるところ、
安心のメーカー

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ヨシムラ?クシタニコラボのガルジャケットを購入したついでに、ヨシムラキャップを衝動買いしてしまいました。
カッコイイのでお気に入りです?

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アウトレット商品だったので商品が手元に届くまで少々不安でしたが、目立った傷や汚れもなく満足のいくものでした。
型遅れではありますが、ヨシムラ＆クシタニ大好き人間なので大満足です?
しかも、定価の半額ですから(^_^v

Mサイズを購入しましたが、サイズ感は他のクシタニ製ジャケットと比べると若干タイトな感じかもしれません。
身長167センチ、体重65キロで付属のミドルレイヤーのダウンを着るとピッタリであまり余裕がない感じです(^_^;
付属のミドルレイヤーダウンではなく、薄めのミドルレイヤーを着ればジャケットは丁度いい感じのサイズ感です。

実際の使用感ですが、外気温10°以下の状況でも暖かく、伸縮性のあるソフトシェル素材なのでライディング中の動きも楽です。
フードスタイルウインタージャケットということで、カジュアルに着れるのもお気に入りです。

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デザイン、品質とも良さそうで、試着して暖かそうな感じでしたが、このモデルは廃番らしく今ある在庫分しか無いという事でした。
ブラックのXLサイズが良かったのですが、在庫無しという事で諦めました。

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【使用状況を教えてください】ニンジャ250に使用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】YES

【取付けは難しかったですか？】
簡単 誰にでも取り付けられます。
【使ってみていかがでしたか？】とても使いやすくなりました。
【付属品はついていましたか？】無し

【期待外れな点はありましたか？】
高い
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望ニンジャ250のヘルメットロックはステップに近くヘルメットに当たってしまうのでこの製品は絶対に必要。とても使い易くなります。純正のヘルメットロックを外すときボルトが緩み止で、とても硬くとまっているのでボルトを舐めない様に注意！ しかし、ただの鉄板を曲げただけの物がこの値段はあり得ない
。

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ほとんど荷物を車載する事ができないので
タンクロックのバッグを利用していますが
容量の大きなタイプを装着するとほとんどしませんが
伏せて走行しても風圧が凄いので
薄くて小さいタイプを探してこれにしました。
ランチツーリングなどの近場へのツーリングに使用しています。
バイクの構造上仕方ありませんが
ハンドルにUSB給電ポートを付けているので
バッグに入れたスマホを充電する時はコードが丸見えで
見栄えはあまり良くありません。
でも、思ったより薄くて便利です。

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まず結論から書きますが、このツーリングネットは最高に使い心地が良い！今まで４回リピート購入（友人にプレゼント含む）しています！まず、当然ですが、通常のツーリングネットと違って「マス目」が無いので、小さい積載物もマス目から零れ落ちません！これはツーリング先で小さな果物や野菜を複数個購入した時に真価を発揮します！！そして個人的な好みですが、見た目が良い！そして防水スプレーを表面にかけておくと、通常のネットと違って軽い防水性能が出るのも良い！！（マス目が無く全てを覆っているので）逆にイマイチな所もあります…それは「穴が開きやすい事」ですね。ダクトテープ等で穴を塞ぐ様に貼っても剥がれちゃいますし、正直ライフは短め（コスパは悪い）です。でも、それを補って余る程、実用性と見た目が良いので何度もリピート購入！今までツーリングネットを敬遠していた人ほど購入して使用してみてほしいです！！おススメですよ！

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
クシタニショップで事前にLとLLサイズを履き比べていたのでぴったりでした。

【フィット感はどうでしたか？】
ウエストは比較的余裕があり、裾のファスナーを閉めるとふくらはぎは比較的パツパツになります。
どういう体型の人向けに作ってるのか少し謎ですがウエストは多少調整できるので十分です。

【使ってみていかがでしたか？】
気になっていたニーグリップのしやすさですが、昨今の革パンは動きやすさ重視で太ももの内側は革ではなく伸び縮みする布です。
ですがこのパンツは布の範囲は必要最低限で、膝の内側は革なので、滑らずにニーグリップできます。
(一つ後の新しいモデルはお尻まで布製なので自分的には革パン履く意味が半減してます。)


【期待外れな点はありましたか？】
他のレザーパンツを買ったことがないので何とも言えませんが、耐熱、ニーグリップ、シート上での滑りの良さ、革の柔らかさと求めていた点で大満足です。


【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
膝と腰にソフトプロテクターが入ってますがCE2では無いと思うので、気になる人は入れ替えた方がいいかもです。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
愛車モト・グッツィV7にはヘルメットホルダーがありません。
最近ヘルメットはどんどん高価格となり駐車中の盗難被害も増えていると聞きます。
大事なヘルメットが盗まれては困るので今まではワイヤーとダイアルロックで対応していましたが
使う度に荷物から取り出し、セットするにもそれなりの手間がかかるので
マスツー時などは時間がなくてロックしないこともありました。

フレームなどに取り付けるホルダーは「いかにも」なところがスマートではないと感じ
フレームに傷がつくのも嫌だったので避けていましたが、この製品を知り取り付けることにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
本体は鋳物の金属で出来ていて想像以上に頑丈そうな造りでした。

【取付けは難しかったですか？】
左にはすでにデイトナのスレンダーUSBを取り付けているので
右のスイッチボックスとミラーの間にセットしようとしましたが、スイッチボックスから出ている配線の束が邪魔で一瞬付けられないのか？と焦りました。
最終的には知恵の輪のように部品を隙間に通してあとは力技で位置を調整することで何とか良い具合に取り付けできました。
スイッチボックスからの配線の出方がどうなっているかは購入前に確認したほうが良いと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
ミラーの根本部分にホルダーがあることで、停車後跨ったままでヘルメットを脱ぎそのままミラーに掛け簡単にロックできる様になり相当便利になりました。
ホルダーが付いていることもそれほど目立ちませんし、フレームに付けるタイプのホルダーだとヘルメットを逆さまにして取り付けることになるので雨が降り出した場合中に水が入ってしまう欠点があります。
このホルダーならそんな心配もありません。

ただミラーが純正やオフ車などシャフトが長いものだとDリングが届かない場合があると思います。
V7の純正ミラーでヘルメットを強めに引っ張ってギリギリホルダーに掛けられる状況でした。
ご自身の愛車にミラーを掛けてDリングが届くか購入前に確認することをおすすめします。

【付属品はついていましたか？】
ありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

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