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サイズ：26
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／51-55kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
雨の日のライディングで実際に使ってみた感覚として、まず驚くのはその見た目です。マットな質感のTPE素材が採用されているため、一見すると普通のハイカットライディングシューズのように見え、いかにもな長靴感がありません。そのため、雨が降りそうな日の通勤や、目的地で歩く必要があるツーリングでも違和感なく履き続けられます。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
雨の中、このBK-099を履いて走り出すと、まずその圧倒的な安心感に驚かされます。一般的なライディングシューズでは、しばらく走っていると縫い目からじわじわと浸水してくることがありますが、このブーツは一体成型のTPE素材なので、激しい雨の中でも足元は完全にドライなままです。深い水たまりに足を付かざるを得ない場面でも、浸水を一切気にしなくていいのは大きな強みです。
【使ってみていかがでしたか？】
実際にバイクを操作してみると、ソールのブロックパターンが雨で濡れたステップをしっかり掴んでくれるので、足が滑ってヒヤリとすることがありません。また、見た目がテカテカした長靴っぽくないため、目的地に着いてバイクを降りた後、そのまま街中を歩いても周囲の目が気にならないのが嬉しいポイントです。
【注意すべきポイントを教えてください】
ただ、素材の特性上、通気性はほとんどありません。そのため、雨が止んで気温が上がってくると少し蒸れを感じることもあります。また、完全防水ゆえに、レインウェアの裾をしっかり被せておかないと、上から入った水が逃げ場を失って溜まってしまう点には注意が必要です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
土砂降りの雨の中、視界が遮られるほどの悪天候でも、このブーツを履いていれば足元への浸水を完全に忘れて運転に集中できます。まさに「バケツをひっくり返したような雨」でも、一体成型されたTPE素材が物理的に水をシャットアウトしてくれるため、どれだけ激しい飛沫を浴びても、靴下まで水が染みてくるあの不快感が全くありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
バイクに乗る際、急な雨に降られても中身が濡れない安心感は格別です。このレッグバッグは防水仕様なので、スマホや財布をサッと放り込んでおけるのが本当に助かります。装着感としては、腰と太ももの2点でしっかり固定できるので、走行中にバタついたり位置がずれたりするストレスがほとんどありません。特に前傾姿勢になるスポーツタイプのバイクでも、タンクに干渉しにくい絶妙なサイズ感なのが嬉しいポイントです。
【フィット感はどうでしたか？】
開口部はロールトップ式で少し手間はかかりますが、その分、水の侵入を防いでくれるという信頼感があります。容量もちょうど良く、ツーリング先で手ぶらで歩きたい時に、必要最低限の荷物をスマートに持ち運べる、まさにライダー目線の使い勝手の良さを実感できるアイテムです。
【使ってみていかがでしたか？】
ツーリングで実際に使ってみると、まずその絶妙なサイズ感に納得します。長財布、スマホ、モバイルバッテリー、さらに500mlのペットボトルまで収まるので、日帰りならこれ一つで十分です。高速道路での走行中も、腰と太ももの2点で固定されているためバタつきが全く気になりません。足側のベルトには伸縮性のあるゴムが使われており、ニーグリップを邪魔することなく、立ったり座ったりといった動作にもしっかり追従してくれます。
【期待外れな点はありましたか？】
一番の恩恵を感じるのは、やはり天候の変化です。ツーリング中に不意の雨に見舞われても、メイン収納は防水性が完璧なので、慌てて停車してレインカバーをかける手間がいりません。ロールトップをバックルで留める構造は、グローブをしたままでも開閉しやすく、信号待ちのわずかな時間でデジカメを取り出して景色を撮る、といった使い方もスムーズにこなせます。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
一方で、防水性を優先した筒状の深い構造のため、仕切りがありません。鍵などの小物を適当に放り込むと底の方に沈んで探しにくくなるので、ポーチなどで小分けにする工夫をするとより快適に使えます。
防水の仕組みが縫い目のない溶着ライナーなので、ジッパーからの浸水を気にする必要がないのが強みです。入り口をくるくると巻いてバックルで留めるだけで、水の侵入を物理的にシャットアウトしてくれる安心感は、雨天時のツーリングでは何物にも代えがたいメリットだと感じます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
雨の中の走行で一番困るのが、ジャケットのポケットに入れていたスマホや財布がいつの間にか湿ってしまうことですが、このバッグならその心配が一切なくなります。土砂降りの高速道路を1時間以上走り続けても、メインポケットの中身は完全にドライなまま保たれていました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
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役に立った
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 見応え | 5 |
現代のファクトリ・マシンではなく、ワークス・マシンと呼ばれていたバイクの時代、日本人も世界に出易かったですよね
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 見応え | 5 |
GSX-R750Fに乗っていたので、懐かしいです
8耐もGSX-Rだらけになっていましたっけ
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 見応え | 5 |
バブル期には、TT-F3でもワークスの戦いが繰り広げられていました
日本中に金が余っていた時代ですね
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
フロントダブルファスナー
クシタニの夏の定番です。もう3回位リピート購入していて、4年前のモデルからの買い替えです。
基本的なシルエットは細身に作られています。
普通に着るだけだとLサイズでジャストフィット（175cm、60kg）です。中にウィンドブレーカーを着ることも考えて、前回はLLサイズを購入していましたが、今回のモデルでは、前ファスナーがダブルファスナーになっているので、Lサイズを購入しました。ダブルファスナーは地味に便利です。
あと、フルメッシュパーカージャケットは「かわいい」って印象が強いですが、今年のブラックは赤が差し色に使われているので、「カッコいい」です。
購入したのは4月ですが、欲しい色・サイズは売り切れが早いので、気になっている方は早めの購入をお勧めします。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
いいと思います、たいへんに！！！
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
全体にしっかりしている。
3点ベルトでしっかり取り付けられたが
ループベルトは使いずらい。
バイクの色と合っているのでカッコいい！
容量がもう少しあると良い。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 見応え | 5 |
アメリカンの隆盛はここから始まった？
日本では知られざるRS750Dの世界を、余すところなく満喫出来ます
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
大きさ的には純正品よりも大きくて良いのですが、耐荷重が3.5kgなのでトップケースを取り付けると強度的な不安が大きいです。
リアバッグくらいにしておいたほうが無難かもしれません。
どう使うかは購入者次第かと思われます。
取付に関しては二人で作業する方がスムーズに進みます。
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