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バイク用品のインプレッション (全 102550 件中 3591 - 3600 件)

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supattuman7さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: Z900RS CAFE | Dトラッカー125 | Z900RS )

サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

手が小さいから、sサイズにした。sサイズでも、入れる時スムーズです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/13 17:47

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
  • 工具箱の下に

    工具箱の下に

ミニバンのトランクに工具ボックスを収納しており、運転時の発進や制動時に前後にずれ防止のために購入。

安価で面積も広く、ハサミやカッターで加工し易いので、リピート購入しました。ツールボックスの引き出し等に敷けば、工具がズレずに重宝します。

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投稿日付: 2026/03/13 14:54

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Isaacさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: HPS 300 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 3

しっとりと柔らかい牛革のグローブ。
Mサイズ、カラーはタンを選択しました。
フィット感は良く、縫製もしっかりしています。
自分は人よりも指が短いようで、小指が少し余ります。
長く使えそうで、エイジングが楽しみです。

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投稿日付: 2026/03/13 14:00

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liveinosakaさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX-R1000R | スーパーカブ110 | GSX-8T )

利用車種: GSX-8T
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

GSX-8R/S用とのとこでしたが、同じフレームの8Tにも取付できました。おそらく8TTにも取付できると思われます。

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投稿日付: 2026/03/13 13:10
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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

愛車のニンジャ250SLにはバイク用ナビ・電圧計・油温計・USB給電・フォグランプスイッチ…ととにかくいっぱい付けているのですが、重いのかゴムが劣化したのかクルクル動く様になってしまい…クランプを固定する為に使用しました。結論から書きますとゴムと違って、透明素材なので見栄えが良い!ただやっぱりコスパが悪い!(笑)もう少しお得サイズを出してくれたら嬉しいです!!社外の後付けスイッチ類の固定に最適だよ!

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投稿日付: 2026/03/13 12:14

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 配色もシンプルで街中でも違和感なし

    配色もシンプルで街中でも違和感なし

2026年モデルを早速手に入れました!
クシタニのアパレルは全体的にタイトな造りでしが、本製品も例に漏れず、かなりタイトです。
サイズ感でいうと、ユニクロで普段XLサイズの人が着るとユニクロのLサイズくらいですかね。

ユニクロで2XL以上を着用している体型の人は購入を見送ることを推奨します。生地は厚めでしっかりしており、洗濯を繰り返しても、型崩れになりにくいしっかりした素材と造り。
何よりデザインは一目ぼれレベルに気に入ってます。生地は綿と化繊の混合なので綿100%のウェアより触り心地は悪くない。
シルエットもスタイリッシュで、ライダースジャケットの下にも着れるので肌寒い春先は重宝する感じです。以前の年式モデルより配色もシンプルなので普段着として街中でも違和感なく着用できるかも。

投稿日付: 2026/03/13 00:39

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 3
防護性 3
  • サイズ38と他のサイズより小ぶり

    サイズ38と他のサイズより小ぶり

レディースサイズとありサイズが38ですが、所有している今はアパレルから撤退したK&N(エアクリーナーフィルターで有名)のメンズのライダースジャケットのバックプロテクターのポケットにピッタリサイズなので使用しています。というか、この形でこのサイズしかプロテクター用ポケットに合わないから。

ポケットの入り口が狭いので半分に折り曲げ、やっと装着できます。
二層になっており、半分に折り曲げると外側のスポンジ素材と分離しようとするので取り付けが多少面倒なところもあり。
他に所有しているダイネーゼ製品とhyodのD3O素材のプロテクターに比べ、背中を覆う面積が小さいのと衝撃から護る堅固さには単なる固めのスポンジ素材なので心許ないのが感想。

とりあえず、安価で手に入るのでウェアに初期装備されているテロテロの薄いスポンジ素材のプロテクターよりはマシかなという製品。
良いところは姿勢に合わせて柔らかいスポンジなので曲がるので硬い素材のプロテクターよりは接触面にストレスをあまり感じないところですかね。

投稿日付: 2026/03/13 00:06

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利用車種: RS250 (アプリリア)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 3
取り付けやすさ 4
  • これ最高

    これ最高

使用しているバイクカバーが劣化していたので、よくある銀色のタイプでは無く、黒色で格好良いこの商品を購入していました。正直バイクカバーとして素材は「並み」で特筆すべき防水性能はありません。大雨を振られたら浸水してしまいますので、バイクカバーを二枚掛けして対応しています。っで、何が気に入っているかというと「警告反射テープ」が物凄く高性能だという事です!車のハイビームは勿論、ソーラーライトの明かりでも反射するので、不審者やバイクを盗難しようと画策する輩に強烈な威嚇が出来ます!!スマホのライトでもかなり反射するので、確実にバイクの盗難防止に役立つかと!このバイクカバー使えますよ!!おススメします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/12 22:08

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利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 3

【使用状況を教えてください】
ブラックカバー ウォーターレジスタント ライト

耐水圧が高く、生地も割としっかりめのカバー。
耐久性も安いペラペラのカバーより優れている。

サイズはLLにしました

オフロードバイクには適合ないんですが、ライコランド柏で4200円でしたので

前のはレッドバロンのやつですが、破けて雨が浸透してたので交換

思った以上に薄いです、カバーが1年持たないのは知らなかったのでこれから毎年変えるならこの値段ならありかなと
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
私の場合は、バイクは倉庫に保管しているので雨風の為ではなく、埃や小動物の対策としてカバーを使用しているのでこれくらいで十分ですが、屋外で使うと考えると少し心元無いとは感じます。
サイズ感は少しピッタリすぎる感じで私としてはもう少し緩めの方がよかったです。
【使ってみていかがでしたか?】
しっかりした作りだなというのが第一印象でした。
前後が穴あき部分の色分けですぐに分かり便利です。付属のベルトで風対策もバッチリです。
耐熱パッドがついており、マフラー部分も安心ですが、パッドを正しい位置に貼るのが難しく感じました。
【注意すべきポイントを教えてください】
ほぼ1年経過、破れる。しかも今回はビックリ。実家から戻ったらバイク半分顔出してた。
前日の強風で一気に破れたみたい。

いつもの2りんかんで、1番安いの買う。

サイズはLLで、少し余裕ありスッポリ。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ブラックには意味がある。

黒い繊維だからこそ実現できた、雨に打ち勝つ高耐久・耐水性の特殊素材生地を新たに開発。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

■エアベンチレーション
通気性を良好にするエアベント機構。
左右のミラー部からこもった湿気を排出。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/12 21:48

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利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 5

【使用状況を教えてください】
大好評のグリップヒーターに従来モデルから更に新・進・深・化したGH10シリーズに直径22.2mmハンドル対応グリップ全長120mmモデルが登場致しました!
左手グリップ握り部分に温度調節スイッチをセッティングした一体式設計によりハンドルから手を離さずに温度調整が可能なのでダイレクトに運転できます!
グリップとスイッチを一体化したデザインによりスイッチスペースをとらず、ハンドル廻りをスッキリとみせる事が可能です!

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
クラッチ側はバーにグリップ用接着剤で固定。
スクーターホンダdio af68と同様でした。
スロットル側はお互いが樹脂なのでおそらく二度と外せないであろうと想定します。
ハンドガード ナックルガードを良い感じの所で固定して正常にスロットル作動。
試運転でも問題なし。
ひとまず走行には問題なさそうです。

【使ってみていかがでしたか?】
ノーマルグリップ長115mm?らしいけど、グリップ長120mmでもちゃんと取付けられました。
グリップエンドを外す時は、+ドライバーだけでは外れないので、グリップをちょっとめくって17mmのスパナをかませるのを忘れずに!

【注意すべきポイントを教えてください】
純正バーエンドや社外バーエンドにもお取り付け出来ますし、純正バーエンドや社外バーエンドを取り外した際にも穴を被せられる様にエンドキャップをキットに付属しております。
【他商品と比較してどうでしたか?】
次回はフロントフォーク塗装とブーツ交換。
その前にチェーンとスプロケット、バッテリー、オイル交換。これは廃棄物が出るので業者に任せようと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
購入時から付いていました。
左側のグリップ根元のボタンを押すことで5段階の温度調節が可能です。
LEDインジケーターが5色に光ってグリップ温度をお知らせ!5段階の温度調整をブルー・グリーン・イエロー・オレンジ・レッドに発光して教えてくれるから運転中も確認しやすいです!
バーエンドレス・バーエンド有りの状態に対応可能なバーエンドキャップ形状だからお気に入りのバーエンドも使えます!
握りやすさを更に追求した結果、キジマGH07シリーズよりも更に細い直径32mmのスマートな握り心地を実現しました!
幅広い車種でお使いいただける様に組替式スロットルアダプターパーツがキットに3種付属しており、スロットルパイプが予め内蔵しているので純正のグリップを保管できます。
本体に搭載されたデジタルパルス式スイッチにより切換え間隔を高速変換し、電圧制御を行いますので使用中に低電圧状態になった際には電源をカットしてバッテリーの負担を軽減、エンジン始動時にはバッテリーの健康状態を自動チェックする事により電気の無駄が少なくバッテリーの寿命を守ります。
グリップ全周にヒーターが内蔵されていているので掌の毛細血管全てに熱が伝わります!

気温が10度くらいなら1段階目で充分暖かいです。
気温が0度近いと3?4段階目にしないと暖かさを感じないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/12 21:31

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