| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
CBR600RRのリアブレーキのリザーバータンクに付けました。
サイズ感もちょうど良いです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
使いやすくて満足してます!
見た目に関してもあまり目立たない感じです!
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
2年前にタイチの電熱グループ(有線タイプ)を購入していました。
その温かさには感動しましたが、コードの取り回しや出発前の準備には結構面倒くさいものがありました。
在庫一掃セールでバッテリー式を思い切って買ったのですが、買って良かった。
温かさでは有線式には劣りますが、使用上の問題はなく、なんと言ってもストレスフリーです。
極寒のロンツーでは使ったことありませんが、今後は使用状況に応じて使い分けようと思います。
ただ、クラッチの握りにくさはいっしょでした。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
定番のやつです!
サイズ感も良く満足です!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 2 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
SK-869 エニグマG2チェストプロテクター
ブランド:KOMINE:コミネ
商品番号:04-869
カラー:ブラック
サイズ:フリー
重量:約156g(左右計約312g
DEGNERのフルメッシュジャケットに入ってる胸部プロテクターと入れ替えるために購入
DEGNER純正はCE規格でもないので無いよりはマシ程度のもの
また、メッシュ形状でもない単なる板なので夏場は暑くなることを予想し風通しの良いプロテクターを探しました
サイズ、風通し、価格、安全性を考慮しCEレベル2のこちらを選択
先に購入したバックプロテクターのエニグマライト(CEレベル1)はゴムのような柔らかい樹脂で重量は重い
※KOMINEでは、スタジオでストロボを使用して撮影しております。また、お客様のモニターを通してご覧になって頂いている為、実物を蛍光灯や自然光の下でご覧になった場合と色味が異なる場合がありますので、ご理解の上ご購入頂きますようお願い致します。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
【フィット感はどうでしたか?】
このエニグマG2はプラスチックのような硬めの樹脂ですが、三角形の模様の溝に合わせて多少折り曲げることができるのでプロテクターの入口が少し狭くても折り曲げながら挿入することは可能だと思います
エニグマライトのような重さだったらジャケットが更に重くなるなぁと少し心配でしたがこちらのプロテクターは軽かったので安心しました
DEGNER純正よりも厚みはありますが装着して着てみた感じ違和感はありませんでした
通気性も良さそうなのでこれからの季節涼しく走れることを期待します
【使ってみていかがでしたか?】
欧州CE規格レベル2認証を取得した胸部用ソフトインナープロテクター。
【Feature】
・左右セット
・CE規格 EN1621-3 レベル2:胸部プロテクターのCE規格基準EN1621-3(レベル2)を満たすプロテクター
【期待外れな点はありましたか?】
先に購入したバックプロテクターのエニグマライト(CEレベル1)はゴムのような柔らかい樹脂で重量は重い
このエニグマG2はプラスチックのような硬めの樹脂ですが、三角形の模様の溝に合わせて多少折り曲げることができるのでプロテクターの入口が少し狭くても折り曲げながら挿入することは可能だと思います
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
DEGNERのフルメッシュジャケットに入ってる胸部プロテクターと入れ替えるために購入
DEGNER純正はCE規格でもないので無いよりはマシ程度のもの
また、メッシュ形状でもない単なる板なので夏場は暑くなることを予想し風通しの良いプロテクターを探しました
サイズ、風通し、価格、安全性を考慮しCEレベル2のこちらを選択
【他商品と比較してどうでしたか?】
エニグマライトのような重さだったらジャケットが更に重くなるなぁと少し心配でしたがこちらのプロテクターは軽かったので安心しました
DEGNER純正よりも厚みはありますが装着して着てみた感じ違和感はありませんでした
通気性も良さそうなのでこれからの季節涼しく走れることを期待します
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
モーターヘッドのメッシュジャケットのチェストガードが大きいくて風の抜けが悪い物だったので、風通しが良さそうな、コミネのチェストガードをフリマで見つけたので、購入しました。
モーターヘッドのチェストガードは、大きいくて体にフィットしなかったので心地悪かったですが、これは体にフィットしてくれるので違和感が減りました。
着てしまえば問題無いのですが、ファスナーを閉める際、ガードが重くてウェアがたるみファスナーが上げ難くなってしまいました。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
バイク用 グローブ ID-014 ANTI H2O[アンチH2O]
ブランド:IDEAL:アイディール
商品番号:ID014BK/XS
旧モデルが見た目に好みで近隣店舗回って店頭在庫を2set確保しておいたが切れました。
だもんで新型を今回レビュー。
バイク専用品ではありませんが「冬グローブ」として個人的に非常にオススメです。
甲側/指の背にはプロテクターを標準装備、バイク用品店で売ってるハーフフィンガーなサマーグローブなど論外です。
掌側の生地も良くあるメカニック用(ニトリル?)とは異なり、バイク用サマーグローブ同等の合皮です。
長らく愛用していますが、バイク専用品と比較して特に耐久性が劣る(原チャと日々併用で2?3シーズンは行ける)印象もありません。
車両/ウェアとのコーディネートもありますが、一度はお試し頂きたい『★★★★☆』な逸品!
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
【カラー】ブラック
・透湿防水フィルム"DRY fit"
・スマホタッチ機能
・IDEAL初のオールウェザーモデル
・甲部にはナックルプロテクター
・メッシュ生地
・小指の横にリフレクター
他のカラーはこちら
※画像には他のカラーが含まれています。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
使用場面を選ばないオールウェザーモデル。
春夏秋の急な雨風にも耐えうる性能を持ったライディンググローブです。
【使ってみていかがでしたか?】
安いです、バイク用比較で1/3くらいです。
あと、指の背側のプロテクターが地味に良くなってると思います。
旧モデルは根元から先まで1本プロテクターだったので、ブッ通し5時間走行とかすると多少指が痛くなってきてました。
本新型は関節部を細く設定してあることで痛みも緩和されるのではないかと期待してます。
用途:自動車整備/機械メンテナンス/ロードバイク/レジャー/アウトドアなど
ワーキングは勿論、各種メンテナンスやロードバイクにも最適な手袋
手の平の独自意匠のウレタンパットで衝撃を緩和します。
手の甲・指先をプロテクトでしっかりガードします。
湾曲縫製なのでグリップしやすく、耐久性抜群です。
指股に通気性の良い素材を使用し、ムレにくいです。
【付属品はついていましたか?】
●汚れを落とすときは消しゴムで軽くこすってください。
●洗濯をすると色落ちしたり固くなることがあります。
●ベンジン類の使用は避けてください。
●火または温度の高いものに近づけると変形変質することもあります。
●温度、湿度の低いところにしまってください。
【期待外れな点はありましたか?】
■透湿防水フィルム「DRYfit」を採用
外部からの水の侵入を防ぎ、内部の湿気を外に放出し内部の湿気とコントロールすることにより防水性能と蒸れの防止を両立しました。
■ハイプロテクション
ナックルプロテクターだけでなく掌側にもプロテクターを装備し、万が一の転倒時にも手を守ります。
■吸汗速乾
オールウェザーグローブとしての機能を持たせながら、透湿効果をより発揮するためスパンデックスメッシュ生地を使用することにより蒸れを防ぎ、表面の速乾性も向上しました。
■視認性向上
左右の小指の外側にリフレクターを装備したことでサイドからの視認性が上がり事故を未然に防ぎます。
■スマホタッチ
人差し指の指先部分にはスマホ操作が可能な素材を使用。グローブを外さずナビなどの操作ができます。
■簡単装着
手首部分にストラップが付いてることで装着しやすくなっています。
■幅広いサイズ設定
XSサイズから3XLサイズまで設定、どなた様にも合わせやすいサイズバリエーションをそろえています。
□豊富なカラーバリエーション
ブラック・ホワイト・ブルー・レッド・ライムグリーンの5色展開でウエアやバイクのカラーにあわせて選びやすくなっています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
操作性を重視したウィンターグローブ
防水
グローブ内の掌とグリップのズレがない
ナックルガードあり
10℃前後なら最高
0℃前後なら、30分で指先が痺れてきます
外した後置いておいても、グローブ内の指先の蒸れがなかなか乾きません
サーキュレーター上に、立てて乾かすと良い
結果、イメージ通りで大満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
近場のツーリングに重宝します。タンデムシートにバッグを使わなくて済むのでバイクのスタイルを崩さず、カッコいい写真が撮れるようになります。ただ、歩く時に腕が当たるので邪魔っちゃ邪魔なのでマイナス1。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 0 |
レーシングスーツに近い機能性を求めて注文。
サイズ感がメーカーによって大きく違いコミネは小さいので、できるだけサイズ感が想像しやすい様に紹介します。
身長178センチ体重75キロのややマッチョ体型である自分の意見です。市販のスエット等は大体XLサイズを買う体型です。
ユニクロで買うボトムスはウエスト82センチレベルです。
ちなみに、体重70キロだった18年前(今より胸板と広背筋は薄い)はRSタイチのXLサイズのツナギを着て肩と股がキツイのを我慢して走っていた体格です。
3XLと4XLを同時に注文し着比べた結果、3XLを選択しました。
丈の長さはちょうど良く、ウエストはやや余裕あるがアジャスターでまあ何とかなるレベルです。
新品で全くシャーリングが伸びていないとはいえ、脚 特にふくらはぎ周りは結構キツめです。膝下の着心地だけなら4XLの方が合っていました。
しかし4XLでは股間周りのだぶつきがかなり多くなってしまうのと何よりウエストがユルユルでアジャスターのマジックテープの範囲を超えちゃう余り具合でしたので、使っていくうちの適度なやれと伸びに期待し、3XLにしました。
造りは全体的に機能的で新品の状態で既に動きやすく、使い勝手は良さそうです。膝プロテクターがソフトパッドなこともあり、脚の可動域はとてもスムーズでしなやかです。
デザインについては色目はほぼ黒なので、もう少し白やシルバー系等のアクセントがあれば良いかなと。正直、地味過ぎにも感じますがよい感じです。
体格的なフィット感については、骨太 中肉中背の方や筋肉ありのマッチョ系の方にはなかなかピタッと合いにくいかもと感じました。
手足が細身の体型の方の方が合わせやすいかもしれません。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
バッグフィッティングキット
ブランド:Kawasaki:カワサキ
商品番号:99994-1212
【メーカー品番】99994-1212
参考取付工数:0.3H
新車から4年経つと、パッド自体劣化してきました。価格も安いし新品交換することに。
h2sx用のものですが、サイズが同じだろうと購入。
後ろ二つ?はカットが必要でしたが、普通に貼れました。サイズも問題ありません。
【使ってみていかがでしたか?】
新品に変えると、気分良くなりました。
滑り止めの効果もあるのでしょう。
新車から、パニアケース脱着の度に消耗してしまったんでしょう。別に治さなくても、何もつけなくても、走行に支障はありません。
パニアケース着脱の度にキズが入り、塗装がはげてくるので買いました。
無くても大丈夫ですが、h2sx用だけあるので、購入。ヴェルシス1000se用にも作って欲しい。
【他商品と比較してどうでしたか?】
こちらは純正品のみの取り扱いになります。
外からは見えません。
フェンダーレスキットを考えましたが、取り付けが超面倒そうなので、純正をブッた切って自作。
リフレクターは必要なのでDaytona デイトナ バイク用 ナンバープレートホルダー 125cc以下(山型)スタビライザー リフレクター付き ブラックを購入。
リフレクターキットは沢山種類ありますが、こちらが一番スッキリしてるので、正解でした。
ナンバープレートで隠れてるので少々粗くても大丈夫ですが、丁寧に切るときれいに切れました。
久しぶりに、Webikeでカワサキ純正部品を買おうとしたら、いつも、カワサキ純正部品を買うときは、カワサキオンラインショップで部品検索して、、
買ってんだけど、、、あれ!?
なんか値段が違うんですが!!
約5%ほどWebikeの方が高いんですが?
カワサキさん、またやってくれましたね。
カワサキオンラインショップができて、一時期Webikeでカワサキ純正部品が買えなくなりましたよね。
その後復活したけど、純正部品5%OFFからカワサキが除外されましたね。
それでもまぁ使い勝手からしたらWebikeの方がいいから、きっと皆Webikeを使ってたんだろうね。俺もそうだし。
なんたって上記の通り、カワサキオンラインショップは検索用だったし。
ということで、カワサキさん次の一手ですか!?
他では定価で売るなと、、、
知らなかったけど、お知らせはあったんだろうね。。4/1から値上げされてたみたい
【注意すべきポイントを教えてください】
古いパッドを取り外し、脱脂してつけました。
粘着が、弱いので一発でつけましょう。
失敗しても買い直せばいいですね。安いし。
気泡は入り易い。まあ。問題はありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
付属品はありません。
ヴェルシス1000se用にも開発希望。
消耗品なんで、気になれば変えましょう。
カワサキプラザオンラインは五千円以上送料無料なんで、、ウェビックの方がいいかもね。
オイルフィルターとかと買いましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
【補修・オプションパーツ】EDRシリーズ カメラステー用両面テープ
ブランド:MITSUBA:ミツバサンコーワ
商品番号:W-1065-P38610626
適合モデル:EDR-22G/EDR-22、EDR-21Gα/EDR-21α/EDR-11α、EDR-21G/EDR-21/EDR-11カメラステー取付用両面テープです。(1枚入り)
ETCアンテナとドラレコ用GPS取付けのステーを用意。
ETC用はいいものが見つからず、高いけどデイトナのミラーホルダー用と両面テープ固定の組み合わせを準備しました。
取付け穴が大きいので、5×22×1.6のワッシャーも調達
ちょっと高いので気にしない方は、ホームセンターで10?15cmくらいのステー買って曲げれば数百円で出来るかと。
デイトナのステーだとネット購入でも2000円くらいします。その分スマートに出来ますが。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
仕様】
・撮像素子:200万画素 SONY CMOS センサー
・視野角:対角 162度(水平 137.4度 垂直 73.6度) 前後カメラ共通
・F値:F値1.8 前後カメラ共通
【記録解像度(前後共通)】
・1920×1080P(1080P FullHD)
・1280×720P(720P HD)
・640×480(VGA)
・ファイル形式:MP4(動画形式:H.264 録音形式:AAC)
・録画ファイル構成:30秒/1ファイル
・フレームレート:27.5fps
・WDR:搭載
・記録メディア:micro SD(8から256GB)
・電源電圧:12V バッテリー搭載車専用
【防塵・防水性能】
・カメラ部:IP66/67
・本体:IP55
・本体サイズ:74.5mm(W)×100mm(D)×19mm(H) 突起物除く
・重量:503g
・動作温度範囲:-20度から70度(カメラ部 -20度から60度)
・保存温度範囲:-25度から85度
・記録方式:常時録画/イベント録画(衝撃録画、手動録画)
・記録データ:映像ファイル、音声記録、日時、加速度、位置情報
・音声記録:本体内蔵マイク(ON/OFF可能)
・Gセンサー:搭載(ON/OFF可能)
・機能設定:スマートフォン専用APP/PC経由SDカード
【記録映像再生方法】
スマートフォンアプリ「Moto DR」(iOS9/Android5.0以上に対応します。)
・PCソフト「Moto DR Player」(windows7/8/8.1/10に対応致します。)
【使ってみていかがでしたか?】
ET C反応しました。良かったです。
【付属品はついていましたか?】
本体を車体のコネクタに接続します。
事前にキタコの電源取り出しハーネスを着けてるので、そのハーネスに電源コネクタを、同じ所にある三又のコネクタをインジケータ用コネクタに接続します。
電源取り出しハーネスのせいで電源側だけ長いし…気に入らないけど仕方ないですね
ETCポーチはダイソーのカメラケース100円也
【期待外れな点はありましたか?】
ポイント1
「事故時の証拠」を絶対に逃さない
「いつでも」「どこからでも」「何かあったとき」に録画ができる。これがドライブレコーダーのあるべき姿です。もしもの事故・トラブル時の[証拠]を確実に記録できる本格仕様がMITSUBAドライブレコーダーのスタンダードです。
前後2台の高性能・高画質カメラがしっかりキレイに記録
SONY製CMOSセンサー搭載、対角視野角162度、200万画素Full HD、WDR搭載の高性能カメラが走行中の映像を前後2台で逃さずキレイに記録。
全国のLED信号機の点灯状態もしっかり撮影できます。
車体右側からETCアンテナケーブルを配線して本体に接続し、タンデムシート下に配置して完了。
後日セットアップしてきます
取りあえず、メーター内のETCランプは赤点滅(未セットアップ状態)する事までは確認。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
久しぶりに、Webikeでカワサキ純正部品を買おうとしたら、いつも、カワサキ純正部品を買うときは、カワサキオンラインショップで部品検索して、、
買ってんだけど、、、あれ!?
なんか値段が違うんですが!!
約5%ほどWebikeの方が高いんですが?
カワサキさん、またやってくれましたね。
カワサキオンラインショップができて、一時期Webikeでカワサキ純正部品が買えなくなりましたよね。
その後復活したけど、純正部品5%OFFからカワサキが除外されましたね。
それでもまぁ使い勝手からしたらWebikeの方がいいから、きっと皆Webikeを使ってたんだろうね。俺もそうだし。
なんたって上記の通り、カワサキオンラインショップは検索用だったし。
ということで、カワサキさん次の一手ですか!?
他では定価で売るなと、、、
知らなかったけど、お知らせはあったんだろうね。。4/1から値上げされてたみたい
結果、イメージ通りで大満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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