簡単に取り付け、取外しが出来て便利な安全具です。メッシュの収納袋が付属します。

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ドライブレコーダーとしての機能は充分です。
取り付けは自分で行い、各パーツの取り付けはワンオフ品で取り付けた為時間がかかりましたが納得できる仕上がりになりました。
画質はとても綺麗ですが光の加減で夜間の画像が見にくく前後の車両のナンバープレートがはっきり確認できない場面が有ります。
( なんとなくわかる感じでわからない事はありません )
操作性はスマホにダウンロードする事しかまだしていませんが
他のレビューにある様な時間がかかると言う事は感じませんでした。
コントロールスイッチの操作性も問題ありません。
扱いやすいです。
取り付け後初期不良もありませんでした。
耐久性はまだわかりませんが前後カメラは雨風埃にさらされている状態ですし、熱の影響もあると思います。
メーカーの3年保証が付いているので頼もしいところです。
前後カメラも両面テープ + ボルトナットで固定してあります。
あくまでもドライブレコーダーです、万が一の時に役立つアイテムですので、
ツーリングの記録、思いで作りには、他のアイテムの方が良いと思います。

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W800のタンデム・ツーリング用におそろいで購入、滑らかな丸型ジェットがとても綺麗です。
旧車やネオクラッシックに最近のカクカクしたガンダム的ヘルメットでは興醒めしてしまいます。

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朝日夕日が眩しく、視界の良いラパイドネオで日光が直撃していたので、コチラを購入。SSTR参戦用に取り付けました。
バイザーの調節にはちょっとコツがいりますが、トンネルや夕日からの日没後後等でバイザーをあげる事で解消できるのはありがたいですね！また、ヘルメットにツバが着いたような感じにもなるのも良きポイントです！
取り付けは純正シールドの根元のパーツを外し、このシールドに取り付け移植、その後ヘルメットに取り付けとなります。YouTubeで取り付け動画があったので簡単にできました！
熱くなっても純正シールド同様、ベンチレーターが付いているので、走行風の導入もありました！

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車種専用なこともあり、まるでノーマルの時から付いてたみたいな自然な感じに大満足。
作業自体もタンデムステップのネジ2本を外しての共締めするだけなので超簡単！
それでいて、取付後はメットを持ち歩かなくて良いので、付けて良かったと大満足です！

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手軽で便利。重厚感もあり、盗難防止対策としての視覚効果もあり。ツーリング先でロックとしても重宝出来るし、持ち運びしやすいサイズ。専用ケースもついてて凄く気に入ってます♪

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オフロード走行向けに購入しました。

海外メーカーの商品は掲載サイズが細いものが多く、サイズが合わないためこれを購入しました。

ジーンズでは38×30とわがままボディーの私でも余裕をもって履けます。

DFGシリーズは若干細めのイメージがあったため、1サイズ大きめを購入しましたが腰部分は若干余裕がありぴったりサイズでもよかったかもしれません。

太ももがデカくもも回りはぴったりサイズでしたが、ニーブレースを付けることもできそうです。

また内またのゴム部分がグリップ感を増しており、マディー気味のコースでも車体コントロールがし易いと感じました。

オフロードの入門用としては十分な商品だと思います。

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【使用状況を教えてください】

手にした瞬間はソフトプロテクター特有のずっしりとした重みを感じますが、いざ身体に通してアジャスターを締めると印象がガラリと変わります。プロテクターが身体のラインにぴったりと密着するため、重量が分散されて着用中の重さはほとんど気になりません。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

世界最薄クラスを謳うだけあって非常にスリムで、上からタイト目なレザージャケットや普段着のパーカーを羽織っても、胸元や背中が不自然に盛り上がることがありません。従来のハードプロテクターにありがちだったゴツゴツとした見た目や、ロボットのようなシルエットになってしまう悩みが綺麗に解消されています。

【使ってみていかがでしたか？】

薄手でありながら、胸部、背中、そして見落とされがちな脇腹に至るまで、すべて欧州CE規格の最高基準であるレベル2の認証をクリアしている点が最大の強みです。特に胸部プロテクターは左右分割式ではなく、中央に隙間のない一枚板タイプが採用されているため、万が一の正面衝突の際にも確実な防護力を期待できる安心感があります。

【注意すべきポイントを教えてください】

プロテクター自体がスカスカの格子状（メッシュ構造）に成型されているため、風の抜け方は非常に良好です。走行中は前方からの走行風が胸を通り抜け、背中へと綺麗に抜けていくのがはっきりと体感できます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
真夏の猛暑日にバイクを降りて歩く際は、さすがに熱がこもるためベストを脱ぎたくなりますが、フロントジップ仕様で脱ぎ着が非常にスムーズなためストレスはありません。また、ジャケット内蔵型のプロテクターと違い、ベスト単体を自宅で手軽に洗濯できるため、汗をかきやすい季節でも常に清潔な状態を保てる点も日常使いにおいて高く評価できます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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日帰りツーリング用に初めて購入、メテオ350のリアシートにジャストサイズで取り付けも工具ひとつで出来ました。
最初の取付時の固定ベルトの長さの調整をしっかりやれば、前後左右のズレは全くありません。
シートバッグを装着したら仕方ないと思いますが、バイクの乗り降りで足が当たるのでコツを掴むまで、何度か練習が必要かと思います。
日帰りツーリングには充分で容量が可変できるのも良いです。
バイクの雰囲気も壊さず良い買い物が出来ました。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】

このブーツを一言で表現するなら、レーシングブーツ並みの強固なプロテクション性能と、ショートタイプならではの扱いやすさを高い次元で両立させた、非常にコストパフォーマンスに優れた一足です。

【フィット感はどうでしたか？】

初めて箱から出して手に取ったときは、プラスチックスライダーが爪先、側面、くるぶしにしっかりと配置されているため、想像以上にレーシーでガッチリとした佇まいに驚かされました。実際に足を入れてみると、最初はシンセティックレザーとレザーの組み合わせによる全体的な硬さが際立ち、足首の曲げ伸ばしや歩行時にかなりの抵抗を感じました。

【使ってみていかがでしたか？】

最初のツーリングに出かける前に室内で何度か屈伸運動を繰り返し、実際に1日走ってみると、シャーリングパネルの効果もあって半日ほどで足首周りが徐々に馴染み、ライディングに必要な柔軟性が生まれてきました。

【期待外れな点はありましたか？】

ライディング中の操作性に関しては、かかとのあるソールがステップにしっかりと引っかかるため、ライディングポジションを安定させやすいのが大きなメリットです。前傾姿勢のスポーツバイクやネイキッドでは、シフトペダルやブレーキペダルの下にスムーズに足が入り、カチッとした確実な操作感を得ることができます。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

一方で、上体が完全に起きたアップライトなポジションのバイクだと、最初は足首の硬さからペダル操作に少しコツや慣れが必要になるかもしれません。つま先のシフトパッドは厚みと強度が十分にあるため、長時間のツーリングでも足の甲が痛くなることは一切ありませんでした。

【他商品と比較してどうでしたか？】
安全性については絶大な安心感があります。万が一の転倒時にも足首のねじれや強い衝撃から守ってくれるホールド感があり、スニーカータイプのシューズとは一線を画す防御力を肌で感じられます

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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