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バイク用品のインプレッション (全 31258 件中 4161 - 4170 件)

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ZEN(善)さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: MHR900 | ニンジャ 250R | CB250 )

利用車種: MHR900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 店頭で確認していたのでイメージ通り

【フィット感はどうでしたか?】
 久しぶりのオープンフェイスなのか、耳の圧迫感が強い

【使ってみていかがでしたか?】
 どうしても耳周辺の圧迫感が強いので、イヤーパッドをXL用の15mmに変更しました。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
 エアーの抜けは最高です。涼しさを感じられます。
 シールドの開閉位置が途中でも止まるので勝手がいいです。
 シールドの取り外し交換が簡単です。

【期待外れな点はありましたか?】
 意外と重い
 風切音が大きい、特に前傾姿勢

【他商品と比較してどうでしたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
 メーカーへの意見・要望
 プロシェードのパーツをセットではなくバラで販売して欲しい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/19 13:55

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ハム太郎さん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: KLX125 | 250EXC )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3
耐久性 3

ハイエース200系S-GLに取り付けました。
両面テープが初めから付いてるので取り付けは簡単でした。
日中の光の反射もだいぶ防げたのでモニターも見えやすくなりましたが、まだ反射が一部残っているので、もう少しバイザーが長いと嬉しいです。
まだ使用日数が少ないので、耐久性についてはわかりません。

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投稿日付: 2024/08/19 10:02

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リターン3さん(インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: GSX-R125 | GSX-R1000 | ニンジャ 250 )

カラー:ブルーミラー
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

ミラーの見た目が好きなのでこちらの青を選択。スモークも薄目なので見やすさも抜群。

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投稿日付: 2024/08/18 20:59
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リターン3さん(インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: GSX-R125 | GSX-R1000 | ニンジャ 250 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 4

長年使ったSHOEIから、キャンペーンで安くなってたこちらに変更。高速でも整流効果か、とても楽です。オプション、補修部品も比較的安いので買い換えて良かった。商品説明には付属品にメット入れ袋が無かった気がしたが、開封したらちゃんと入ってました。
気になった点として、Dリング、顎ヒモの端部がSHOEI、アライの方が滑らかで少し残念なのと、風音が思ったより大きくビックリ。

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投稿日付: 2024/08/18 20:51
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パッションさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: M1000XR )

利用車種: F900XR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

カッコいい。ただちょっと生地が薄いかなと。ワンシーズン着ればクタクタになりそう。

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投稿日付: 2024/08/18 18:16

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パッションさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: M1000XR )

利用車種: F900XR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 5

メットも入ります。とにかくまとめて運ぶために購入。折りたたんで忍ばせておけば重宝します。

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投稿日付: 2024/08/18 18:13

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いちさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:L(59cm)
利用車種: GSR750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

思った通りのサイズ感でした
防音効果がやっぱりすごい
風きり音が明らかに小さいです

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投稿日付: 2024/08/18 17:16

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 4
取り付けやすさ 5

このロックは良い!!適度な長さが有り、柔軟性もあるのでバイクのタイヤやフレームに取り付けやすいです。また、ワイヤー部分に生地が巻かれており、タイヤや車体を傷付け難いのも魅力的!鍵穴にフタも付いていたり、予備鍵が2本(合計3本)付いていたりも嬉しい!!リュックの中に入れたり持ち運びも苦にならないのが良いですね!おススメです!!

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投稿日付: 2024/08/18 14:31

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igy@nさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
使用感 4
耐久性 5
取り付けやすさ 3
  • クリプトナイト装着状態
下に見える黒い物は地球ロック…併用

    クリプトナイト装着状態 下に見える黒い物は地球ロック…併用

  • ABUS装着状態

    ABUS装着状態

  • 番号型チェーン鍵との併用

    番号型チェーン鍵との併用

まず、手に持った感想は…重い!これは、頑丈だ。
実際、ディスクロータに取り付けてみた。以外にピンまでの距離が短い。ローターの手前の穴にしか取り付けできない。
そして、ゴツイのでピンが穴に入れにくい。これは慣れが必要かも…?しかし一旦嵌ると、その存在感が凄い。盗難を躊躇させるには十分の外観だ。アラームの音量は120dBらしが以外と小さいかも…感覚的には、90dBくらいかな。ABUSのロックも併用中だが、それよりは小さい感じだ。感度についてだが以外と鈍いかな?シートカバーの取り外しや強風くらいでは作動しない。ABUSと感度としては同等かな?バイク自体を傾けると警告音のあとにな連続音が。突然だと…結構、爆音だ。
総合的にみて、概ね満足だ。所有感もある。ただ、価格は高い。8000円位なら、手頃だと思う。他の鍵との併用が必須!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/18 14:16
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webi男さん(インプレ投稿数: 528件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 4

リアボックスは付けない派だったのですが、今年、増車したZ125PROにSHADのSH33を取り付けたところ非常に便利で、これはツーリングの時も有ると便利なのではと思い、キャリアを購入することにしました。
ZRX1100に取り付ける事が出来るキャリアの中でも個人的にこのキャリアの形が好みで、スチール製で丈夫そうというのもこちらを選んだポイントでした。
取り付けについては、グリップを外して、付属のボルトでフレームに留めるだけなので特に難しい事はないのですが、車体側に歪みが出ているのか、キャリアが歪んでいるのか、若干のズレが発生し、ボルトがテールカウルの穴に当たって、やや取り付けがキツくなっていました。
取り付けてみた感じは、予想通りしっかりしていて、ある程度の荷物を乗せても安心して走れそうです。実は、このSHADのベースプレートを買ってSH33をこのキャリアで使い回そうと思っていたのですが、キャリアの到着を待つ間にGIVI製の30L程度のケースを貰ったので、こちらをZRX1100に取り付ける事にしました。GIVIのベースプレートはキャリアのプレートの4箇所の穴にボルトオンで付くようになっており、簡単に真ん中に据える事ができました。ただ、キャリアのプレートとテールカウルとの隙間が小さいので、ベースプレートを留める作業は、少々難儀しました。
トップケースを取り付けて、一度、日帰りツーリングに行きましたが、やはりケースが有ると便利で、例えば、昼食でバイクを離れる時にはヘルメットを収納しておけたり、買ったお土産を簡単に積めるなど、とても重宝しました。普段は必要にならないのですが、今後もこのキャリアを活用して、ツーリングの時にボックスを付けていきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/18 13:24

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