| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
TW225純正と同形状に見えたので購入しましたが、問題なく取り付けできました。
林道走行で純正をなくしてしまったので代わりを探していました。
キーを増やさずに使えるのが個人的には1番嬉しいポイントです。
防犯的にはあまりよろしくないと思いますが、ツーリングにしか使わず、バイクから離れる時間は短めな運用なので気軽さをとりました。
ダイヤルはもちろんスムーズに動きますが、林道走行の汚れ等でどれだけもってくれるのかが気になります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
GPSのタイプが主流になってますが自分はデジスパイスと併用しています。磁気だとコースによっては感知しにくかったり筑波サーキットなどでは今まで磁気でセクターが3つありましたが1つになってしまい残念です。
お気に入りの商品ですがキュースターズなどが気になっています。
コネクターを頻繁に脱着する場合は断線しやすいので注意が必要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ヤレてきた内装が気になってきたので、この商品を購入。
祖着して、ヘルメット被ってみたらホールド感がすごい。
もっと早くに購入すれば良かったな。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
これで3双目になります.手のひら側の合皮がほどよく薄くて,半クラなど繊細なレバー操作がやりやすいので,愛用しています.いつもはブラックを使用していたのですが,今回はバイクのカラーリングにあわせてみました.全体に生地が薄いので,防護性はあまり期待できないと思いますが,操作性の良さで選んでいます.
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
コミネのヒートグローブを買ったので、こちらのトゥーウォーマーも購入しました。面積が小さいながらも暖かいです。バイク用ブーツを持っていないので普段使うシューズは甲の部分がメッシュで直接風を受けやすい為、末端神経を温められるのは冬場のツーリングに最高です。裾があいて足首が風を受けても暖かいが勝ちます。
フリーサイズというのが惜しいところで、足の大きい人にとっては、小さく感じるのではないでしょうか。足首に引っ掛ける部分のバンドの締め付けが少し気になります。
バイクのUSBから電源を取っていますが、ちょくちょく電源が切れます。長い時は30分は持続し、10分くらいで切れてしまうことがあります。(一説にトゥーウォーマーの消費電力が小さいため電源供給側が使用していないと判断して電気を遮断してしまうことがあるそうです。)
コードが靴に直接あたるのに断線の不安を感じたので靴下、トゥーウォーマー、靴下と履いて対応しました。これ以上履いてしまうと足が圧迫され不快感が運転に支障をきたしてしまうので、これがいっぱいだと思います。
稼働率が低いのがもったいないので、冬の時期は家でテレビを見る時間にたまに使っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バイク乗るときはオフブーツかオフのハーフブーツを履いています。モトクロス用のソックスは締め付けが強くてツーリング向きではないので、いつもスキー用のソックスを履いていましたが今回本商品のロングタイプを購入してみました。質感がソフトで弾力性があり締付感はありません。細かい縫い目となっており、しっかりしている商品です。裏の写真を掲載しましたので参照ください。冬場に履くには良い商品だと思います。
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カラー:レッドカモ
利用車種: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
私のバイクには、元々グリップヒーターが付いているので、バンドウォーマーとグリップヒーターを併用すると、真冬でも夏用のグローブでツーリングに行けます。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 4 |
モトコのホルダーを使用してYZF-R25に装着。
サイドケースというとケース単体で10万?のイメージがあったが、GIVIのサイドケース(というかサイドケース全体で)としては非常に安価。容量も片側22Lと多過ぎず、少な過ぎずで小排気量の車体にも合わせやすい。
脱着もほぼワンタッチでイージー。上部1点(ロック部分)と下部2点の支持で、ガタつきもなく強固に固定される。
仕様上の注意として、蓋が上開きなのでシート幅に収まらないバッグとの相性は悪い。
◎プラス評価
・サイドバッグのストレスから完全に解放される。防水のため未使用時に外す必要もなく、汚れても洗車時に一緒に洗えば良い。バッグのように一々シートにマウントを付けてベルトを締め直す事もない。また、ロックが掛かるので防犯にも有利。
・上開きの蓋。車載状態でも荷物の出し入れが横開きに対して楽で、普段使いだと非常に有り難い。
・安い。価格的に敷居の高いサイドケースで手が出しやすいのは何よりも利点。(マウント含めるとそれなりにはするが)
◎マイナス評価
・ケース肉厚の薄さからくる耐久性。多少荷物を押し込んだり、手で押して撓む程ではないが、転倒は一発アウトだろう。
・蓋の開口角度を抑えるものがなく、開くだけ開く。抵抗なく開閉するのでヒンジ部を傷めそうである。補修部品にある開口制御のワイヤを後付けした。
・入れる物を選ぶケース形状。デザイン的に仕方ない部分だが、形がハッキリしている物は収まらなかったりスペースが有効に使えなかったりする。
◎まとめ
・バイクの利用頻度が多く、積載量を増やしたくて、かつマウントに設定があるなら強くオススメしたい。マウントまで含めると決して安くはないし、マウント分車両のシルエットは変わってしまうが、サイドバッグの脱着、手入れの手間を考えれば受け入れられるはず。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
バイク乗り換えで以前から使っているGIVI MT505 タンクロックバッグ 5L用に購入
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。
【取付けは難しかったですか?】
ここのレビュー等を見て装着。
レビューにもある通り、突起があり装着時強く押し込む必要があります。
【使ってみていかがでしたか?】
タンクバッグがしっかり固定できます。
【付属品はついていましたか?】
はい。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし。
タンクバッグ一度使うと便利でやめられません。
少しスタイルは、崩れますがいつも付けています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 4 |
年式が古い中古のバイクに合うグリップヒーターを探していて見つけました。
ハンドルにワンタッチで被せるタイプであとはコードに繋ぐだけという簡単な作業ですぐに使えます。
最初は勿論グリップの握りに違和感はありますが数分で慣れました。
走行中にもしかしたらズレるのではないかと心配してましたが意外とズレる事もなく快適です。
コンビニに少し寄る等した場合にはもう暖かさが無くなってるのは仕方ないが少々残念な部分です。そこを差し引いても手軽に安価で使い回しも出来る本製品は乗り換えが多目の方にオススメ出来ると思います。
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